quel est le meilleur systeme de declenchement de gilet automatiques ?

Bonjour a tous
je dois renouveller mes gilets ,
quel est le systeme de déclenchement le plus fiable ?

pastille sel ( cellulose ) ou hammar ?

merci de votre aide

L'équipage
15 avr. 2016
16 avr. 2016

La pastille de sel est très fiable: après deux jours de temps humide deux gilets neufs se sont déclenchés pratiquement en même temps. Je suppose donc qu'en cas de chute á la mer ça va fonctionner á coup sûr...

17 avr. 2016

J'utilise le système à pastille de manière intensive en Manche depuis une quinzaine d'année, je n'ai jamais eu de déclenchement intempestif autre que par le déclenchement manuel.

16 avr. 2016

Mais les pastilles de sel doivent être changées chaque année, tandis que les pastilles de cellulose ne doivent être changées que tous les 5 ans.

Ceci dit, il aura fallu 8 ans avant qu'un de nos deux gilets à pastille de sel ne se déclenche tous seul sans raison apparente.

16 avr. 2016

Le Système de percussion hydrostatique Hammar est selon moi le plus fiable car pas de declenchement intempestif,notre Numéro 1 a vu son gilet à pastille de sel se déclencher sur un enfournement un peu humide!!

16 avr. 2016

C'est clair que hammar ne déclenche pas al'humidité , c'est son avantage , mais recharge plus difficile car la bouteille est dans la vessie , et l'etanchéité n 'est pas garantie .
et declencher a une pression de 10 cm d'eau me parait tres compliqué .

j'ai essayé dans la piscine : ça a marché !!!

mais est-ce aussi fiable que les déclenchement de radeaux de survie ????? c a dire pas sur que ça marche ....

16 avr. 2016

prendre en compte que tu ne peux pas entretenir le système hammar toi-même, tu dois le faire réviser, ce qui coûte un prix non-négligeable.
je n'ai pas de ces gilets, si ceux qui en utilisent savent que je me trompe, ils infirmeront
.
ce genre d'équipement pour lequel on n'est pas autonome m'énerve personnellement, et les pastilles de sel étant très sûres, j'accepte les (rares) déclenchements intempestifs (en fonction du style de navigation)

16 avr. 2016

Je fais moi même la révision du système, avec échange du "mécanisme "à l'échéance. Aucun problème car la procédure est bien détaillée par le fabricant. Aucun problème quant à l'étanchéité on plus.
Il se déclenche sous la pression de 10cm d'eau, donc dès la chute et le système a la réputation d'être fiable. En cas de défaillance, il suffit de tirer le cordon, comme dans les avions.
Le caractère automatique du déclenchement est important en cas de chute sur coup de bôme(empannage sauvage!) lorsque la victime est inconsciente.

16 avr. 2016

c'est quoi ces âneries ?
"mais recharge plus difficile car la bouteille est dans la vessie , et l'etanchéité n 'est pas garantie" ?????
" tu ne peux pas entretenir le système hammar toi-même, tu dois le faire réviser, ce qui coûte un prix non-négligeable. " ???

c'est faux !

16 avr. 201616 avr. 2016

attention avec les enfants et les systèmes hammar. ( pas assez lourd pour le déclenchement).
pour moi et madame hammar, les enfants pastille de sel

"attention avec les enfants et les systèmes hammar. ( pas assez lourd pour le déclenchement)."
:tesur:
Quand un enfant tombe à l'eau, il ne tombe pas que sur la surface...
Il est immergé à plus de 10cm...
Il suffit de le regarder sauter dans une piscine, tu verras que tout son corps peut facilement se retrouver sous l'eau.

17 avr. 201617 avr. 2016

Un enfant qui tombe à l'eau, en tout cas les miens, ça panique. Je ne les vois donc pas gonfler un gilet manuellement.
Comme je l'ai écris plus bas, je préfère un gilet qui se gonfle intempestivement (jamais arrivé en 15 ans) qu'un gilet qui ne se gonfle pas ou trop tard.
D'ailleurs, les constructeurs se semblent pas prendre de risque car j'ai l'impression que les gilets juniors sont tous à pastille de sel ou cellulose (qui a ma préférence).
Même certains fournisseurs émettent des doutes sur la fiabilité des HAMMAR (Cf. début du doc forwater ).

www.vidalmarine.com[...]NES.pdf

Franck.

17 avr. 201617 avr. 2016

Si l'enfant flotte , c'est qu'il n' a pas besoin du gilet....
10 cm c'est vraiment le minimum et ça assure de ne pas avoir de déclenchement intempestif. Pour moi Hammar sans hésitations.
Et puis finalement on peut aussi gonfler le gilet manuellement enfin je veux dire bucallement, sauf bien sur si on c'est pris la bôme sur la tête.

17 avr. 2016

je me le tiens pour dit bil56 et ecumeur
prochains gilets hammar, pour essayer
si entretien soi-même c'est cool

17 avr. 201617 avr. 2016

pour être sûr tu les essaies tous avant de partir et tu ne gardes à bord que ceux qui ont déclenché correctement c'est comme ça que je fais pour voir si les allumettes sont encore bonnes.
Plus sérieux je privilégie les hammar malgré un prix plus élevé de l'ensemble. La sécurité n'a pas de prix et je me vois mal regarder s'éloigner qqun qui est tombé avec un gilet qui se gonfle pas. Le remplacement du mécanisme est simple C'est vrai qu'il faut vérifier le serrage de la bouteille dans son logement il parait qu'il y a eu des fuites (ce sont les fabricants de pastilles de sel qui disent ça)

17 avr. 2016

Quel que soit le système de déclenchement, il faut vérifier régulièrement le serrage de la cartouche. Lorsque je les démonte, je mets une goutte de frein filet. Il y a assez longtemps, j'ai constaté incidemment que la cartouche était dévissée!

17 avr. 2016

Pour moi cellulose, avec une uniformité des déclencheurs pour tous les gilets à bord, mais ça dépend de l'utilisation qu'on en fait.
Sur des bateaux qui mouillent beaucoup, il y a bien sur le risque de déclenchement intempestif mais notre boat mouille peu.
J'utilise ce type de gilet depuis le début des années 2000 et je n'ai jamais en de déclenchement intempestifs mais deux déclenchements justifiés en moins de 10 secondes pour des enfants à la mer (au port).
Cela dit, je préfère un déclenchement intempestif et une cartouche à remplacer à pas de déclenchement du tout ou au bout d'une ou deux minutes comme ça c'est vu lors de test fait il y a quelques années. Je pense que depuis, les hydrostatiques on fait pas mal de progrès.
J'ai vu sur internet qu'il a eu des essais plutôt pas concluant en 2011
www.voilesetvoiliers.com[...]curite/
mais je n'ai pas le contenu du dossier.

Franck.

17 avr. 2016

A faire régulièrement. Et par exemple avant chaque 'grande nav' : gonfler le gilet via l'embout de gonflage manuel.
J'utilise le gonfleur de l'annexe.
Vérifier que le gilet reste bien gonflé au moins 48h.
Et avoir à bord soit des gilets en surnombre, soit cartouche et de quoi remplacer le système de déclenchement.

18 avr. 201616 juin 2020

Document de la revue "Sauvetage" qui date de 2009

18 avr. 2016

Merci Margotte

une meilleures version concernant la révision , si tu as un format pdf pour le conserver , je suis preneur
.... je ne conserve pas les revues sauvetage , dommage !

merci !

18 avr. 2016

:non: Désolé, pas de PDF

18 avr. 2016

Autre avantage ? du système à pression hydrostatique...
Mon copain tombe à l'eau en voulant embarquer dans l'annexe... il flotte avec l'air emprisonné dans ces vêtements (mais ça ne dure pas longtemps) il se rattrape d'une main à l'échèle et remonte à bord... penaud.
Le déclencheur n'a pas déclenché... nous avons rincé le gilet, je l'ai contrôlé (gonflé pour qu'il sèche), et 3 ans après il était périmé. Je l'ai essayé un jour de baignade... fonctionnement impeccable.

J'ai eu aussi une amie qui s'est précipitée entre la cale et l'annexe... elle s'est accrochée à l'annexe, le gilet ne s'est pas déclenché... - elle s'est aperçue qu'elle avait pied. Seul perte : son téléphone portable n'a pas aimé.

2 cas de chute à la baille où le gilet ne se déclenche pas ! mais parce qu'il n'avait pas à se déclencher.

18 avr. 2016

Merci Margotte
pas grave , je vais récupérer les images ,et bidouiller

18 avr. 2016

Juste une petite question.

Je vais changer bientôt les mécanismes sur deux hammars qui arrivent en péremption. Et vu que je suis curieux, je les aurais bien déclenché en sautant à l'eau pour voir comment ça se gonfle. Est-ce que ça va endommager le gilet ou est-ce que je pourrais toujours changer le mécanisme une fois déclenché ?

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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