Quel est le dément qui à dessiné ça ??

Où est le problème, selon toi?
Une histoire belge?
Vu la taille du palan d'écoute et l'absence de hale-bas, la voile ne doit pas souvent sortir de son lazy bag; on voit aussi des croiseurs récents dont la bôme est très haute, confort dans le cockpit oblige!

Un type dans un bureau...

On trouve ça sur beaucoup de nouveaux cata de croisière.
Imagine pour aller ferler la G.V ou aller en bout de bôme au moment d'une prise de ris pour aider une bosse qui a fait des coques :lavache:

Tu vas t'attirer des ennuis Camille...

"Le NAUTITECH 46 FLY a été conçu par Marc Lombard, l'un des architectes navals les plus talentueux de France. Le design élégant et fonctionnel de l'intérieur est signé par Stéphane Roséo et son équipe du studio Roséo Design."

www.bavariayachts.com[...]-forts/

@Phil ; Tu as trouvé le seul point important maintenant pour acheter un bateau :
" Le design élégant et fonctionnel de l'intérieur "

Camille, tu es jaloux ? Si tu veux, on peut en parler…

Ben quoi!! La bome va finir au premier étage des bdf !!

J'ai déjà vu les équipages qui montaient dans le lasy par le mat et finissaient de ferler. Où est le problème?

quelle connerie

ça donne pas envie d acheter un bateau plan lombart

on dirait un fly de guy couac ...
ils recyclent les vieux stocks
pour la gv pas de problèmes c'est tout électrique avec intelligence artificielle ,et surtout à bord pour se faire comprendre ,utilisez des mots simples ,pas de parlé marin ,ils ne comprennent pas sur les pontons .
alain

j ai du mal avec le fly sur les catas

Ça fait un peu superstructure....de mobil-home flottant, mais c'est une remarque toute personnelle....et j'ai remarqué sur la vidéo, le balancement assez prononcé.
Dommage sur un bateau qui privilégie la stabilité.
Par contre, ça a l'air de foncer!