Quel est donc ce cadran ?

indicateur d'angle de barre ?

Compte tenu de la graduation en degrés de 20 à 100, j'opterais plutôt pour une température d'eau, par exemple en sortie moteur, non?

Bonjour,

est ce qu'une loupe de près équivaut au deuxième cadran analogique que j'ai dans le cockpit qui lui aussi ne fonctionne pas ?

Merci

julien

Une sonde de température, graduée de 5° en 5°, de 20° à 100° (seulement) , sans zone rouge, c'est bizarre.

Trop précis, trop linéaire pour être un truc de température. Surtout de 20° à 100°. Pas assez pur un moteur (peut normalement dépasser légèrement 100° , circuit sous pression cf bouchon vase d'expansion). Trop chaud, pas assez froid pour être un thermomètre exérieur...

Le 2ième cadran avec le symbole du bateau est une girouette. Mais seulement au dela de 60°. Et donc, a moins que le bateau ne puisse pas faire mieux que des bords carrés, il y a de grandes chances qu'il y ait quelque part un cadran même marque, même graphisme qui fasse loupe de près.

Pour la deuxième je dirais loupe de portant.

Tu n'est pas le premier a te poser la question :

www.stw.fr[...]ers.cfm

Va tout en bas de la page !

:litjournal:

"Angle de gite" ? Heuu, à 100° t'as ptète otchoz à faire que de regarder le cadran, non ? :lavache:

Non, le deuxième est la girouette, le premier la loupe de près (pas besoin de dire le bord, l'autre s'en charge), mais il est fort probable que le capteur en tête de mât soit mort (et supprimé ) depuis longtemps. Par-contre les cadrans servent toujours.... pour obturer le trou ! :reflechi:

Mesure intéressante.... si il y a un enregistreur pour débriefer après :pecheur:

Bien sûr, mais pour des valeurs de gite "usuelles", au-delà de 90° ça me laisse rêveur .

Je me demande si Shrubat-ur-rich de pense pas gisement en écrivant gite...?

bête réponse... je zappe..