QUEL ENTRETIEN POUR AUTOHELM 4000 (ou S1)?

retour d'experience
avec un Raymarine S1, je pense que c'est le meme. Surtout ne rien faire!
Apres chaque navigation un coup de jet d'eau douce dans la petite encoche prevue a l'arriere.
Mais surtout pas huile ou wd40 ou...
Le miens avait une facheuse tendance a faire du bruit la premiere annee et je reconnais avoir un peux sauter la lecture du mode d'emploi du verin, donc je ne le passait pas a l'eau apres chaque sortie.
Resultat au bout de 6 mois il faisait beaucoup de bruit. et comme ma specialite c'est le wd40 pour tout ce qui va pas.... j'en ai mis un peux ... ca allais beaucoup mieux!!! pendant 1 ou 2 navigation.
ca glissais meme tellement bien apres qu'il a commencer a se des-enclencher tout court.
je me suis plein chez le dealer du bateau qui l'a renvoye cher raymarine.
Resultat il on du changer la couroie 100 euros, et surtout nettoyer tout trace d'huile, bien entendu non repris sous la garantie car utilisation de wd40... constate par le technicien qui doit avoir un bon odorra.
Depuis j'ai re-lu le mode d'emploi ou il est bien indique en toute lettre de ne pas utliser d'huile et de passer le bidulle a l'eau apres chaque navgation. ce que je fais depuis sans plus avoir le moindre bruit!