quel emmagasineur choisir

Entre les dif marques,laquelle choisir et pourquoi? Toutes se valent,la meilleure est la moins chère.Quelle durabilité ? Bref, votre expérience,votre conseil?
Merci.

L'équipage
29 sept. 2017
30 sept. 2017

J'ai un Facnor depuis 6 ans, tout va bien.

J'ai eu plus de souci d'enroulement en fonction de la forme de la voile. Aujourd'hui avec un Code "0" très plat, c''est d'une grande facilité.

30 sept. 2017

Je retiens facnor donc.C'est pour un code zero, donc impec.En cve qui concerne la drosse d'enroulement, l'as tu fait passer dans une filière le long des chandeliers ou non?

30 sept. 2017

Sur mon bateau ce n'est pas nécessaire, le bout dehors étant assez long et le bateau assez fin, la drosse circule en ligne directe.

30 sept. 201730 sept. 2017

Pour un code 0, c'est intéressant d'avoir un cliquet sur la poulie de l'emmagasineur pour éviter que la voile ne se déroule quand elle est hissée et que la drosse n'est pas encore en tension. Malheureusement cette option proposée par Karver et Facnor est assez chère. Le cliquet Karver ne bloque que dans un sens, qui peut ne pas être celui du déroulement d'une voile en mylar-taffetas dont la face taffetas doit être enroulée à l'extérieur. Ainsi il n'est pas adapté à mon code 0 de Technique Voile en CZ.
Sinon il faut faut garder la drosse en main quand on hisse la voile. C'est pas très gênant quand on est au moins deux à la manœuvre. C'est ce que je fais avec mon Profurl Nex 1.5 dont je suis satisfait.
J'ai une poulie double sur la drosse que je frappe sur la delphinière en arrière de l'emmagasineur pour que la drosse soit perpendiculaire à l'axe de la poulie de l'emmagasineur. Si l'angle n'est pas bon et si la drosse n'est pas tendue, elle s'enroule à l'extérieur de la poulie...
Il y a aussi sur la drosse une poulie simple à frapper à l'arrière du bateau. Ce serait mieux que la drosse soit exactement à la bonne dimension pour que, la position de cette poulie étant fixée, la drosse soit en tension une fois la voile hissé. Peut-être que dans ce cas la poulie double près de l'emmagasineur ne serait pas nécessaire.

30 sept. 201716 juin 2020

Pour éviter un déroulement intempestif lors des manœuvres de l'emmagasineur, il suffit de bloquer la galette avec un mousqueton ou une manille passant dans le trou de la galette et venant se bloquer dans les patoches gérant le dégagement de la bosse.

Une fois hissé et la bosse en place, il est facile d'enlever la bricole et de libérer la galette.

C'est simple, efficace et pas cher.

30 sept. 2017

Oui mais ça oblige à revenir sur la plage avant pour débloquer le machin après être revenu à l'arrière pour fixer la drosse. Une fois la voile hissée, je reviens dans le cockpit en tenant la drosse à la main en tension pour empêcher le déroulement, je fixe la poulie et je laisse la voile se dérouler : un aller-retour en moins par rapport à ta solution en contrepartie de la contrainte de maintenir la drosse en tension quand on revient au cockpit. Si je ne veux pas que la voile se déroule tout de suite une fois revenu au cockpit, je ne fixe pas la poulie mais fais un tour mort et une demi-clef avec la drosse sur un chandelier.
Le cliquet reste néanmoins la meilleure solution mais c'est plus cher.

30 sept. 2017

Merci pour ces précisions bien utiles, je note.

30 sept. 201730 sept. 2017

Je bloque la drosse en la coinçant dans le self du winch à coté

30 sept. 2017

Hello
Il y'a Bamar fabricant italien...
Pas essayé, mais l'ancien modèle était en vente sur le bon coin à un très bon prix

30 sept. 2017

Bamar..et c'est fiable?

30 sept. 2017

Je pense !
C'est du haut de gamme italien ils font même des motorisés, cherche sur le net
J'ai trouvé un ancien modèle d'expo pas cher dont le haut était un peu abîmé mais n'avait jamais servi
Je ne l'ai pas encore essayé sur l'eau donc je ne donne pas mon avis, ça a l'air bien costaud en tout cas
La charge de travail est entre celles des modèles connus, 3 tonnes pour le mien et le modèle au dessus c'est 5 tonnes je crois, de mémoire
Celui qui était sur l'annonce a disparu je ne le retrouve plus , c'est le modèle en haut à gauche là, que j'ai aussi
www.voilesetvoiliers.com[...]harken/
Comme je ne suis pas abonné pas moyen de lire la suite

01 oct. 2017

ok,à voir pour comparer aux Karver,Profurl, Selden qui se valent tous apparemment question qualité comme prix

Cap Horn, Chili

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Cap Horn, Chili

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