Quel diamètre de cordage pour un voilier de 10m et 4.5t

"La fibre polypropylène est la plus légère. Elle n'absorbe pas d'eau et flotte. Ainsi, lors de manœuvres au moteur, elles restent à la surface et vous les voyez, limitant le risque de prise dans l'hélice. Le polypropylène résiste très bien aux produits chimiques. Néanmoins, ces cordages résistent mal aux UV et à l'abrasion. Leur résistance à la rupture également est moindre. Utilisez ces cordages si il est indispensable qu'ils flottent et dans les ports abrités. N'hésitez pas à surdimensionner le diamètre."

(extrait SVB)

Sur mon bateau (5.5/6 tonnes) en charge, j'ai du 16 mm polyester pour le câblot de l'ancre au bout de la chaîne de 10 mm.
Pour les amarres, toujours du polyester en 14 mm, mais je fais attention de bien les fourrer (tuyau de plastique au niveau des chaumards, afin d'éviter le ragage dont parle bonzi.
A mon avis, le polypropylène est a éviter, car s'il flotte, ce qui peut être un avantage, mais aussi un inconvénient, il a tendance à s'effilocher, ce qui le rend désagréable à la main.

Du 14 mm c'est large et du 12 c'est encore mieux (plus facile à tourner au taquet, plus facile à ranger, plus facile à lancer!) Et ça permet de doubler facilement.
www.svb-marine.fr[...]au.html

Entièrement d'accord, et même si tu habites à proximité, venir le lendemain d'une tempête d'hiver, c’est toujours trop tard !
Je préconise de remplacer les encombrants nœuds de taquet par des épissures (facile sur du 3 torons) : plus solide, moins volumineux, aucun risque de se défaire et toujours à la bonne longueur.

Bonjour

Le but est de remplacer mes amarres Talamex polyester tressé 16 torons de 15m qui ont pas mal d'années pas autre chose

Elles auraient un œil épissé passé en permanence dans le taquet de pont et est passée en simple autour du taquet de ponton
Au niveau du ponton elle est renforcée car je suis toujours à la même distance du ponton

Oui, c'est du permanent

Mais parfois il y a des endroits où les places sont beaucoup plus longues que mon petit 31'
Et donc, ponctuellement j'ai besoin de plus long que mes 15m de base
Exemple à Zierikzee en Zeelande où on est régulièrement 5è à couple

Donc, l'idée est d'acheter 200m pour en faire plusieurs amarres de longueurs différentes
4 amarres fixes de 10m
2 amarres ponctuelles de 30m

Voilà, vous savez tout

Camille

J'ai un ferro de 10,6 mètres, donné pour 7 tonnes à vide, il fait plus de 8 tonnes tout équipé.
J'ai des amarres de 16 doublées par sécurité mais les doubles ne sont pas en tension.
Pour info je suis à l'entrée du port et en cas de tempète en première ligne face à la houle.

Avec du 16 pas de soucis pour ton voilier.

Il peut être utile, surtout avec des amarres en polypropylène, de rajouter un amortisseur sur le cordage lui-même.
Un système de ce genre: www.cabesto.com[...]77.html
Cela peut éviter une rupture, ou des dégâts, en cas de mouvements brutaux en tension.