quel bactéricide dans le circuit d'eau (propre) des toilette?

si je ne pompe pas tout les jours de l'eau "propre" (sans utiliser les toilettes en tant que telle :heu: ), une odeur assez forte et désagréable envahi le bateau.... à la 1ere utilisation des toilettes

on m'a parlé de bactéries.... comment s'en débarrasser? quel produit? eau de javel ?
(vanne fermée, je peux deconnecter le tuyau "montant" de la vanne et siphonner dans un seau plein de produit bactéricide)

L'équipage
27 août 2014
27 août 201427 août 2014

OUI, nettoyage complet à l'eau de javel à verser dans la cuvette et à évacuer par la pompe.
Le démontage-remontage complet du chiotard est aussi un exercice extrèmement formateur ; il vaut mieux s'entraîner au port car, plus tard, cela arrivera au plus mauvais moment !

27 août 2014

j'ai constaté dernièrement que j'avais aussi de temps en temps une odeur dans les toilettes et que l'eau n’étais pas toujours très propre dans la cuvette après qq temps

j'en ai recherché la cause et j'ai trouvé:

l’évacuation se fait sur le haut d'une caisse a eau noire qui est elle même reliée à la mer en partie basse

de ce fait la hauteur du tuyau qui va du bas de la pompe au haut de la caisse est toujours remplie d'eau (ou de mélange plus trouble si on pompe insuffisamment :heu: )

cette hauteur d'eau fini toujours par re-remplir partiellement la cuvette au bout d'un certain temps

depuis que je donne plusieurs coups de pompe (une bonne quinzaine) pour rincer abondamment cette hauteur de tuyau et la remplir avec de l'eau "propre" , plus de soucis d'odeur

27 août 201427 août 2014

Je pense qu'on parle de deux choses différentes. L'eau sale qui refoule du tuyau d'évacuation, c'est un problème de joint/clapet. De temps en temps, entre deux changement de joints, il faut quand même démonter la pompe pour enlever du tartre qui s’accumule et compromet le fonctionnement du clapet anti-retour (je l'ai fait il y 15 jours, et ma pompe Jabsco "Twist n' Lock" avait 1 an !)
Ce qu'évoque Ca d'Oro, c'est plutôt la "décomposition" de l'eau de mer et des organismes qu'elle contient dans le tuyau d'alimentation. Faudrait pouvoir purger ce tuyau quand on ne sert pas des toilettes plusieurs jours (surtout quand il fait chaud). Moi, je n'ai pas encore trouvé la solution miracle.

27 août 2014

ok, capito, merci

27 août 2014

exactement ça

cet apres midi, jai trouvé la solution :pouce:
je siphonne sans démontage... avec un tuyau tricoclair (10/12) qui vient juste "s’emmancher" dans le passe coque (accessible avec le bras depuis l'annexe)
donc sur le pont, un seau d'eau + javel, duquel part le tuyau qui va dans le passe coque
ensuite, on pompe .... d'abord avec une solution assez concentrée, j'ai laissé agir 2h, puis avec une solution assez diluée. j'ai fermé les vannes avant d’assécher le seau...
on verra dans 3 jours si les bactéries sont revenues :heu:

27 août 2014

Et si tu rinçais le circuit à l'eau douce ?

Tu verses de l'eau douce dans la cuvette et tu l'évacues.

27 août 2014

à moins de coucher tous les soirs dans un port, l'eau douce est un bien précieux à bord d'un bateau ; l'utiliser dans les toilettes est un non-sens.

28 août 2014

Ah ... parcequ'il couche tous les soirs de l'année en mer et au mouillage ???

27 août 2014

l'odeur vient du plancton en suspension dans le tuyau d'alimentation, en l'absence d'oxygène, il pourrit. La seule solution c'est de pomper quelques temps de l'eau de mer neuve. J'ai ce problème aussi avec le silencieux d'échappement, à la mise en route du moteur, il y a la même odeur à la sortie de l'échappement quelques secondes.

27 août 2014

oui, moi aussi...... pour le moteur, c'est la même chose, mais comme l'odeur est en dehors du bateau, c'est moins un probleme

27 août 2014

Je mets de l'eau douce quand je sais que je serai absent plusieurs jours et fini les odeurs. :reflechi:

27 août 2014

Je verse du "Purysan".
Je pompe un petit peu pour évacuer, ferme la vanne et je laisse agir.
Ensuite j'en reverse, repompe en rincage et comme mes 2 passe-coques sont proches, au mouillage le rinçage aspire toujours un peu de l'évacuation si bien que du produit se retrouve dans le circuit rinçage.

27 août 2014

le probleme est peut etre sur le tuyau d'évacuation, mais surtout sur le tuyau d'entrée d'eau ....

comme mes deux passe-coques sont proches sur mon bateau aussi, je vais essayer ta technique si mon nettoyage n'a pas fonctionné (voir intervention plus haut )

:pouce:

28 août 2014

De temps en temps, un gros jet de vinaigre.

28 août 2014

oui, j'ai testé le vinaigre blanc hier, je me suis pas cassé donc l'ai mis direct ds la cuvette et pompé de façon à ce que cela traite la pompe et l'évacuation, laissé agir une paire d'heure.... ce matin plus d'odeur...

28 août 2014

et remplacer la vanne d'admission d'eau de mer par un robinet à trois voies, ce qui permettrait, de temps en temps, d'aspirer un produit désinfectant type Javel, non ? quelqu'un l'a-t-il déjà fait ?

28 août 2014

ouais comme pour le moteur, ce srai bien...

28 août 2014

plus simplement un T bouchonné juste après la vanne d'admission

vanne fermée , on aspire le bactéricide dans un seau

pas chaud de remplacer un vanne simple par une vanne 3 voies (plus fragile ?)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (154)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022