Que veulent dire ces références (hélice)

Bonjour,

Mon moteur monte bien dans les tours à vide mais bloque à 2500 tours en charge (pour 3200 max normalement). Comme l'hélice était propre quand je m'en suis rendu compte et que je n'ai pas de fils de pêche dedans, je cherche à vérifier si l'hélice est bien adaptée.

Aujourd'hui j'ai plongée dans le port pour trouver les références et après une bonne séance de grattage et beaucoup de recherche j'ai trouvé des références que je ne comprends pas.

L'hélice est une flexofold 2 pales et les références ne sont pas comme indiqué sur l'image jointe 1 (hélice trop ancienne ? elle est de 2009) mais là où j'ai indiqué sur l'image jointe 2 (photo du net).

Je trouve écrit 17V et il y a aussi un 3 de gravé. Je comprends donc que c'est une 17 ok, mais le V et le 3 ?

Merci à vous si vous en savez plus !

L'équipage
#helice#flexofold
YammiYammi
27 mars 2022
alboralbor
28 mars 2022

Tu recherches « rêglage hélice flexfold 2pales » sur internet et tu auras les réponses à tes questions

MAX-PROP-Notice-Classic-2-pales.pdf
Yammi:Bonjour, Merci pour ce retour mais bien que distribuées par la même boite, Flexofold n'est pas Maxprop.·le 28 mars 2022 09:26
albor:Oups! Je t’ai mis le mauvais lien!Hubert à rectifié .·le 28 mars 2022 10:37
Hubert, de Cherbourg:C'est plutôt bill56 qui donne le bon lien mais cela ne donne pas la réponse : "quel est le pas de cette hélice ?"·le 28 mars 2022 11:37
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Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
28 mars 2022

Demandez à seaview progress ils sont de bon conseil

info@seaviewprogress.com

bil56bil56
28 mars 2022

manuel montage:
www.flexofold.com[...]013.pdf

YammiYammi
30 mars 2022

Bonjour à tous,

Petit retour. Après échange avec le distributeur qui est remonté au fabricant il s'agit d'un ancien modèle "racing". Cette hélice est une 17 x 13.

Le modèle ne semble pas incohérent pour le bateau, ce qui pourrait indiquer un problème sur le moteur pour le fait qu'il ne prend pas ses tours. Pour en avoir le cœur net je vais essayé de trouver une hélice fixe pour écarter (ou non) la responsabilité de l'hélice.

Cette hélice "racing" a été stoppé car elle s'ouvrait difficilement en marche arrière (ce qui est mon cas, obligé de passer la marche avant en 1er sinon l'hélice reste fermée). Elle a également un pas de 13 (pour 12 constructeur) car elles étaient peu performantes à l'époque (je n'ai pas d'avis, je répète simplement).

Si vous savez ou je peux trouver ce genre d'hélice "basique" pour un prêt le temps d'un essai, je suis preneur. !

Merci à vous !

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