Que vaut le bateau "Chance" ?

quelqun connait il le modele chance ? que vaut il comme voilier ?
merci

L'équipage
21 avr. 2009
21 avr. 2009
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Lequel ?
car il décline en plusieurs taille.

Je crois que ce sont de très bon voiliers.
Sans doute des bêtes de près à voir la carène.

j'en connais au moins deux qui vont te donner une réponse plus pertinente que la mienne.

Je crois qu'il y a un 37 à vendre en ce moment.
Vraiment un bon choix je pense.

21 avr. 2009
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De quel chantier ?
Ceux de Wauquiez (Chance 32 et Chance 37) : www.wauquiez.com[...]_fr.php
et
www.wauquiez.com[...]_fr.php

ou ceux de Paceship (Chance 32/28) : www.paceship.org[...]dex.asp

Je crois que c'est les mêmes bateaux, mais construit sous licence. Si qqn en sais plus, je suis preneur d'infos. Intéressés par un Chance 32 qui a l'air en bon état.

21 avr. 2009
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pour parler du "petit"
on n'est peut être pas objectif: je préfère laisser parler les autres...

chance37.free.fr[...]ire.htm

mais pour moi, 3° propriétaire en 34 ans, je dirais qu'il est homogène avec mon age..(63) et mon style de vie de voile ..laissant place à la vie et à la voile et pour faire simple je dirais que c'est une Citroën DS 19, autant à l'aise au Monté Carlo que confortable pour les longs parcours (trés stable) ou les étapes pour qui aine le bois..
Mais attention à l'avis et la vie du dernier propriétaire: s'il pleure au téléphone...c'est gagné!!
Bon vent!

21 avr. 2009
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Chance
Britton chance est un architecte naval qui a dessiné de nombreux bateaux, y compris des 12mJI pour la Coupe America... et pas seulement pour Wauquiez
La question posée ressemble donc à : " que vaut Finot comme bateau..."
Pas facile de répondre.

21 avr. 2009
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Les Chance
sont sans doutes de très bons voiliers.

Après, il y a la question de l'état du bateau qui est déterminante…

21 avr. 2009
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bateau de reve
un vrai "plastic classic"

connu pour etre à la fois rapide au pres et au portant (malinovski disait l'avoir poussé à 18 nds

21 avr. 2009
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à la semaine de marseille
qu'il avait gagné, surement pas un bord de spi pour cardiques, imagine malino une equipe de gros bras, mistral et spi !!

pas une vitesse moyenne

enfin quel beau bateau

24 juin 2019
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Dommage, je viens de voir un chance 32 à un prix qui me semble correct ... mais si même le Boss de la boite jette l'éponge, ça craint ....

25 juin 2019
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Tu comptes faire du spi avec 32 ans ?

21 avr. 2009
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impressions?
Assez bien vu!
Pour le reste, échantillonnage de qualité (Goïot..)(Remplacement du Brookes & Gatehouse par Furuno quand même - mais gel coat d'origine pour "Jolly Jumper")
Circuit électrique et tableau prévu pour les consos de l'époque et la régate , confort de l'époque : glacière...mais très cosy corner!....
(Il y a des versions américaines, plus mélaninéees)

Et envisager donc qu'on a pu faire des modifications plus ou moins profondes...( et plus ou moins heureuses) car presque de 25 à 37 ans pour les 95 exemplaires de la série !
Bon vent

21 avr. 2009
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Que vaut Finot comme architecte?
Ça, c'est une question dont la réponse est facile!

21 avr. 2009
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super boat
redoutable au près(carène étroite et lest profond) et un peu plus instable au portant du fait de son arrière très pincé mais performant grace à son fond plat(faut être réactif à la barre)
interieur exigu pour un 37 pied (3.2) de large mais

ambiance très classic du fait de la présence nombreuse de teck d'asie massif.
Par contre déplacement lourd et bonne raideur à la toile(+ 50 % de rapport de lest) du coup pour en tirer le maximum faut garder la toile!!!
Voila voila

21 avr. 2009
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Hum...
18 nds, je suppose qu'il s'agit du 37 mais quand même...

Mais je confirme que le 37 est un super voilier mais trop souvent surcotés.

Ils sont fréquemment annoncés à 60000 euros, ce qui est tout de même beaucoup pour un voilier ayant un petit cockpit et des emménagements peu volumineux.

21 avr. 2009
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superbe
on dirait un gros Samourai ! :-D

ça doit marcher fort au prés, coque frégatée et tulippée d'une autre époque, personnellement j'adore.

26 avr. 2009
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Le 32 à la semaine de Marseille (merci Sophie)
Voiles & Voiliers 11/99 : "hommage à Henri Wauquiez", voilà ce qui est relaté par Michel Malinosky :

"... Embarqué avec Henri sur un Chance 32 pour courir la Semaine de Marseille... avant de virer la Cassidaigne sous spi et de nuit, le vent monte à 25Kn établis.
Au portant le Chance 32 était très instable et on a fini par mettre le mât dans l´eau...
Henri s´est retrouvé suspendu aux filières de l´eau jusqu´au cou... on a été obligé de tout couper !
Le lendemain il a appelé le chantier pour faire stopper la production.
Il a eu le courage de tout dénoncer et d´arrêter.
C´était un des traits de caractère d´Henri Wauquiez : l´honnêteté !"-

Voilà peut être la réponse à pourquoi seulement 20 unités construites.

25 juin 2019
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Oups 32 noeuds

24 avr. 2009
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Chance 32
Est ce que qqn a un avis sur ce bateau ou a déjà navigué dessus ?

Merci de vos retours d'expérience

24 juin 2019
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moi j ai navigue pas mal sur un 37 et c etait as mal dutout !!!!
j aurais meme recomande
de tute facon c e type de carene n etait pas des exemple ai portant
donc pas surpris de l exemple avec malino

25 juin 2019
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J'ai beaucoup navigué sur un chance 37, c'est un bateau extraordinaire et je pourrais en parler des heures. Comme certainement la plupart des gens en ayant eu un. Très marin, très performant. Au près il remonte très haut et vite. Au vent arrière il est également très étonnant, il a un fond plat, il a une bonne glisse. Au vent arrière avec beaucoup de toile dessus il tient très bien sans départ au lof ou à l'abattée. A cette allure il a potentiellement un fort roulis mais il tient sa trajectoire comme sur un rail. C'est un bateau de passionné et il existe un site qui en parle bien avec pas mal de témoignages et de brochures de presse accumulées chance37.free.fr[...]/

C'est tout de même un bateau à l'ancienne, qui a tendance à être bien gitard, un cockpit petit, loin très loin des normes de confort actuelles.

Il faut pouvoir l'entretenir presque comme un yacht de collection, ou bien en trouver un en parfait état (il y en a) et pas cher.

Sa qualité première pour moi est qu'il est extrêmement marin, il fait environ 6 tonnes et quelque pour 3 tonnes de plomb, vous pouvez encaisser de la mer dure et du vent très fort sans broncher, vous pouvez donc voyager loin sans stress. Il a une belle finesse de barre ( je n'ai pas navigué avec la version barre à roue)

Il est également très très bien construit avec des varangues surdimensionnées tout comme son accastillage d'ailleurs.
Il peut se poser sur sa quille sans problème, et talonner franchement sans créer de dégâts.

Bref je pourrais en parler des heures

Bien à vous

25 juin 2019
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:pouce:

25 juin 2019
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J’ai eu un 32 que j’ai restauré de a à z je me suis fait beaucoup plaisir et la famille s’agrandissant j’ai du m’en séparer à grand regret que du plaisir et beaucoup de souvenirs

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