Que pensez vous du metal à froid pour réparer des fissures

Metal à froid : je pense à la poudre qu'on mélange avec une sorte de resine et qui durci et donne un metal qu'on peut limer , percer , etc

Fissure : fissure provoquée par les rivets qui tiennent le pied de mat sur le sabot

Si quelqu'un a déjà expérimenté , je suis preneur .

L'équipage
03 jan. 2010
03 jan. 2010

oui et non
ce genre de produit peut réparer un carter qui fait seulement une étanchéité, mais sur un mat non, boucher un trou seulement, mais pour le reste il faut souder, faire un cordon de soudure va redonner une résistance et permettre de recharger

03 jan. 2010

Placard inox
Le mieux est de ceinturer le mat avec une plaque en inox. Former la plaque au fur et à mesure que l'on met les rivets. Penser à mettre du sikaflex pour limiter le contact du mat sur l'inox. Je l'ai déjà fait sur une déchirure de mat.

04 jan. 2010

en premier,
percer un trou d'arrêt pour éviter la propagation de la fissure.

04 jan. 2010

Placard inox
En effet un choix, mais [i]Penser à mettre du sikaflex pour limiter le contact du mat sur l'inox[/i] est la pire des solutions !

En effet : comment croire que ce mastic va isoler les deux métaux avec un assemblage par rivets pop ?

En pratique, les assemblages entre différents métaux se font avec des mastics ayant des caractéristiques anticorrosion et non pas "isolantes", le plus connu étant le "Mastinox" en voie de disparition pour cause de toxicité, remplacé par d'autres produits dont les noms m'échappent...

_/)

04 jan. 2010

fissurations pied de mat
J'ai eu ce pb. Il était du à de la corrosion électrolytique entre le "sabot" et le tube. J'y ai remédié en coupant une tranche du métal oxydé, et remplacé par une cale en ertalon.
J'en en plus fabriqué un cerclage en AG4, collé et isolé à la ppu.
Surtout pas d'inox, ça va faire une oxydation galopante !

04 jan. 2010

si le bateau n'est pas du genre Riouesque et Lecamien
le compound époxy/particules métalliques, plus connu sous les noms de "métal à froid", colle structurale ou syntofer sera une bonne solution

en effet, cette partie travaille uniquement à la compression

amicalement

04 jan. 2010

Je vais réfléchir à la solution cale ertalon
Si j'ai de la marge sur les haubans , je pourrais toujours enlever la cale au prochain démattage ....

04 jan. 2010

ne serais-ce pas de l'époxy chargé???
qu'en penses-tu ?

05 jan. 2010

Le nom du produit est bostik arametal
Composition :
Aluminium + Peroxyde de dibenzoyle ( durcisseur ) pour la poudre
Styrène pour la résine

C'est surtout utilisé pour réparé les carter de mob mais je connais quelqu'un qui a réparer une piece de son trim de HB avec ce produit . La piece réparée est au contact de l'eau salée et apparemment ça tient .

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