Que pensez-vous du cormoran ?

Ça fait quelques années que j'observe un bateau assez surprenant. Très élégant avec son gréement houari, en bois verni, portant beaucoup de toile pour sa taille (4m 50, je crois).

Ne possédant pas encore de bateau, je navigue avec des amis sur les leurs. Et souvent sur le plan d'eau je croise ce joli canot.

La dernière fois que je l'ai vu, c'était il y a deux jours. J'étais à bord d'un First 27.7, la mer était calme et il devait y avoir un bon 3. Il est venu à notre rencontre alors qu'on sortait du port, a viré une centaine de mètres derrière nous et nous a "pris en chasse". Le patron du First, qui avait remarqué mon intérêt pour ce bateau m'a expliqué qu'il s'agissait d'un cormoran, que c'est un bateau assez répandu en Bretagne nord, mais qu'il était fait pour naviguer dans une baie abritée. "On va vite le semer" a-t-il pronostiqué. Non seulement nous ne le semions pas, mais il gagnait du terrain sur nous ! J'ai bien vu que cela irritait mon ami qui s'est mis à peaufiner ses réglages. Rien n'y a fait, le cormoran continuait à nous remonter, apparemment sans effort.

"Quand nous aurons gagné le large, il ne pourra plus suivre". Non seulement il nous a suivi, mais il nous a passé. Il faut dire que la houle était modérée, mais nous n'étions pas non plus sur un plan d'eau abrité. Le cormoran a fait demi-tour un mile environ après nous avoir passé. Son équipage, un couple avec un enfant avait l'air totalement décontracté et manoeuvrait dans la bonne humeur. Il nous a croisé assez près pour que nous puissions voir le barreur fumer un énorme joint. La forte odeur d"herbe a confirmé ce que nos yeux avaient vu.

Vous l'avez compris, j'ai vraiment été bluffé par ce petit bateau, au point que j'envisage d'en acheter un. Mon ami le propriétaire du First me le déconseille." C'est un bateau trop petit... le bois c'est de l'entretien... ta femme ne se sentira pas en sécurité.... etc.

J'ai croisé le propriétaire du cormoran le lendemain. Il était pressé, je n'ai donc pas pu lui poser toutes les questions que j'aurais voulu. Lui m'a dit qu'il était très content de son cormoran, qu'il ne fallait pas exagérer l'entretien d'une unité en bois, et que lorsqu'on aime son bateau, ce n'est pas une contrainte de l'entretenir. Qu'au contraire, on finissait par le connaître parfaitement.
Il m'a dit qu'il pouvait sortir sans difficulté jusqu'à force 5, qu'il avait déjà navigué avec par un vent plus fort (un bon 6), mais que ça devenait vite stressant, bien que le bateau le supporte. Sa femme et son fils ont appris à naviguer sur ce bateau et sont devenus des mordus de voile.

Bref, je suis sous le charme. J'ai aussi un fils d'une dizaine d'années et je me vois bien partir en ballade à la journée avec lui et ma femme qui ne demande qu'à découvrir les plaisirs de la voile.

Que pensez-vous de ce coup de coeur ?

L'équipage
25 juil. 2008
25 juil. 2008
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J'en ai vu un récemment
près de chez moi.
Coque et pont en polyester.

Très belle carène.
Étonnamment moderne.
En imaginant une quille étroite et profonde terminé par un bulbe, on pourrait croire avoir affaire à une unité récente et sportive.

Je présume que cela doit marcher du Tonnerre.
Comme tout ce qui est beau et racé…

25 juil. 2008
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un peu étonné
des performances vis à vis du first 27.7, il faut croire que ce bateau aime particulierement les petits airs (ou est-ce le First qui n'est pas trés à l'aise dans une telle situation ?), d'ailleur je n'aimerais pas trop me retrouver la dessus dans une brise un peu trop soutenue.

Interpellé par ton impression sur ce charmant petit voilier j'ai trouvé ça par le biais de Google:

pagesperso-orange.fr[...]ran.htm

Si tu ne connais pas deja.

25 juil. 2008
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Chouette canote!
Salut!

Pour avoir passé quelques heures sur un Cormoran récent, j'admet que c'est un chouette bateau.

Mais l'absence de pont et sa toute petite taille en font à mes yeux - je ne critique pas - un bateau-jouet qui sera probablement très amusant à la journée mais qui ne permettra ni de sortir quand ca souffle un peu plus ou que la mer est un peu formée (à mon avis à 5 ca commence à être limite confort) et qui ne permet pas de faire du camping côtier.

Au prix du jouet (c'est pas donné!), je crois que je préfèrerai un truc du genre Sun 2000 ou First 21 ...

C'est à dire que oui, par petit temps, il a cramé le bateau de ton copain, mais avec un tout petit peu plus de temps, lui était au port et ton copain naviguait ... Et là ...

25 juil. 2008
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Et bien moi aussi ça m'a étonné
D'autant que le patron du First n'est pas un débutant !

Nous étions au près bon plein et je peux te garantir que mon ami a fait tout son possible pour semer le cormoran. Impossible !

Avec plus de vent, nous aurions probablement pu le lâcher. Mais c'est quand même étonnant qu'un bateau de 4 m 50 puisse aller plus vite qu'un bateau de 8m 50 même par force 3.

Merci pour le lien. Je ne connaissais pas ce site. J'ai pu lire sur celui-ci que le cormoran porte 22 m2 pour 4m50. Je comprends mieux qu'il aille si vite par petit temps.

@Dgeo
Si j'envisage d'en acheter un, c'est bien pour naviguer à la journée, pas pour faire de la croisière (même côtière) donc, l'absence de cabine et le confort rudimentaire ne sont pas pour moi des obstacles.
Tu as l'air de connaître le prix du" jouet", c'est si cher que cela ? Je préférerais évidemment une unité en bois.

25 juil. 2008
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moi, cela ne m'étonne pas (du tout).
Le Cormoran est un voilier très toilé pour sa taille et il doit être très performant là où des plus gros, même racés, sont pénalisés, à savoir dans le petit temps.

Le Cormoran est un day-boat, comme on dit. Et l'expression parle d'elle même. En sortie à la journée, sans trop de vent, c'est un voilier qui doit être vraiment agréable et vivant.

Encore une question de programme…

25 juil. 2008
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Je ne veux pas dire de c*nneries ...
... et même avec cette précaution, j'en dis pas mal, mais je crois que ca tourne autour des 15k neuf avec une coque en plastique.

25 juil. 2008
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petite comparaison
si tu prends une caravelle, qui mesure 4,5m environ, elle porte 15m² de voile, pour 300kg.

Mon canot mesure aussi 4,5m, doit peser dans les 300kg aussi et j'ai une GV de 11m² + un foc de 3m² ou un génois de 4,5m² pour le petit temps.

Déjà, une caravelle (ou mon petit canot :-p) ne se traine pas.

Le cormoran affiche 430kg sur la balance, dont 100kg de lest bien bas pour 22m² de voile.

Il est effectivement très bien toilé, avec un fort lest en bas, ce qui lui permet de supporter sa toile dans que cela ne soit trop sportif !

cela fait un super dayboat, trés vivant par petit ou moyen temps. Qd cela se corse, on doit bien se faire mouiller car le canot n'est pas complètement ponté. Et là, on arrive aux limites du dayboat (vers 5B si on veut être raisonnable).

Un des constructeurs a sorti un "grand" cormoran, avec une petite cabine. C'est un vrai régal pour les yeux. Il y a eu un essai dans une revue cette année (je ne sais plus quelle revue).

Qu'il soit petit ou grand, il est magnifique le Cormoran !

hervé

25 juil. 2008
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Le prix de l'exception
Si tu veux acquérir un cormoran neuf, il faut que tu saches que c'est très, très cher !

Plus de 20.000 € pur une unité en plastique et entre 25000 et 30.000 € pour une unité en bois (avec son armement complet).

Mais tu peux en trouver d'occasion à des tarifs plus abordables.

Le cormoran vaut-il son prix ? C'est à chacun de voir.
Pour une unité en bois, il faut prendre en compte, la qualité de la construction, les essences de bois utilisées, le temps passé à la construction.
Le cormoran, c'est de la vraie construction classique :

Bordés en acajou rivetés cuivre sur des membrures en acacia ployées. Ce n'est pas de la construction amateur (même si un amateur très talentueux et très bien conseillé peut en construire un à condition d'avoir les gabaris). Un cormoran vernis, c'est 8 à 10 couches (avec ponçage entre chaque couche). Ça explique aussi le prix.

Le cormoran ne décote pas non plus (unité en bois). Tu le revendras le même prix dans 10 ans (s'il est bien entretenu, évidemment). Il existe des cormorans de 50 et même 70 ans qui naviguent encore.

Et oui, c'est un excellent voilier qui tient remarquablement la mer pour sa taille.

Il a quand même un défaut, il enfourne au portant; c'est du à la quantité de toile qu'il porte. Il ne faut donc pas hésiter à réduire quand le vent monte et que la mer se forme. C'est un bateau semi-ponté. Le risque c'est donc qu'il se remplisse comme une baignoire et qu'il coule. Ce qui ne peut normalement pas arriver avec un plastique ni un bois qui aurait des réserves de flottabilité. Mais tu imagines facilement la galère...

25 juil. 2008
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le site de référence
du Cormoran, est cormoran.forumpro.fr[...]dex.htm

Je connais un petit peu, j'en ai eu un!

26 juil. 2008
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Tu l'as gardé combien de temps ?
Et tu confirmes qu'il s'agit d'un bon bateau ? Attachant ?

Les tarifs avancés par Max sont-ils exacts ?

Pour un bateau en bois Jezequel ou Sibiril ?

26 juil. 2008
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Une idée de prix
Cormoran Jézequel en bois : 30.500€

Cormoran ACCF en stratifié : 23.400€

Source : Voile Magazine spécial salon de décembre 2007.

24 fév. 2009
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cormoran
Bonjour,

je ne sais pas ou vous en etes dans votre reflexion, mais je possède moi meme un Cormoran ACCF, dont, pour raison personnelle, je vais devoir me séparer.
Si vous le souhaitez, pour plus de details, ou des avis sur ce bateau, n'hesitez pas a me contacter

Cordialement

09 avr. 2009
0

Vente du Cormoran
Avez vous vendu votre Cormoran ?
Je suis intéressé.
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