Que pensez vous de ce prix? [prix genois]

Suite à ma mésaventure de l'autre jour le sailmaker suédois me propose un prix de 1850€ environ pour un génois neuf en dacron 391cb crosscut avec bande UV. La surface est d'environ 41- 42 m2.
Que pensez-vous de ce prix?

L'équipage
22 août 2015
22 août 2015
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chez jo@posails.pl c'est peu être moins cher
alain

22 août 2015
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Merci Alain je vais voir ça.
Il faudrait aussi que j'attende.
Ici je ne paye pas le port ailleurs je pense que ce sera autrement.

23 août 2015
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Lee sails' chinois mais produit intéressant et prix imbattable à qualité égale a posails a voir

23 août 2015
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Je peux chercher longtemps votre posails s'appelle en réalité polsails. Alors les cocos même si vous avez la dalle il ne faut pas manger les lettres j'en ai besoin.

23 août 2015
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c'est un prix normal plutit correct

23 août 2015
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D'après ce que j'ai compris de son devis ce serait avec 300€ environ de remise. Pour un pays avec 25% de tva ça me paraît bizarre. C'est pour ça que je pose la question je ne voudrais pas me faire avoir sur la qualité.

23 août 2015
0

Hello,

Tu peux faire un devis en ligne chez SailOnet.
C'est immédiat et précis.

Amicalement.
FX

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Quand ces messieurs daignent répondre...

24 août 201524 août 2015
1

Non.

Ils ne sont immédiats que pour du matériel "standard".

Ce n'était pas mon cas : une GV qui est en fait un génois taillé pour un ouichebaune.

Effectivement, il faut, dans ce cas, passer par le patron qui suit ses affaires quand il a 5 minutes : j'ai relancé, par M.èl, à deux reprises, il a "oublié" de répondre à trois, c'est donc un voiliers sérieux qui a eu mon pognon, pas lui.

A sa décharge, le besoin en compétence est peut être au-delà du sien pour concevoir une voile qui sort un peu de l'ordinaire. J'aurais juste préféré qu'il me le dise dès le départ, ce que d'autres, plus professionnels, ont fait.

24 août 2015
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Non, Némo.
Les devis de SailOnet sont immédiats, c'est la machine qui te répond, pas un gars en vacances ou sur un salon qui à l'occasion répond aux mails.
Mais ensuite, tu as le patron directo en ligne s'il y a quoi que ce soit.

Amicalement.
FX

24 août 2015
0

Ah oui, si c'est pas standard, ça change tout.
Ca c'est pas faux.

23 août 201523 août 2015
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Merci du tuyau. .
Ben ils paraitraient 300 et quelques euros plus chers.

2

C'est honnête comme prix (en membrane ce serait le double)... maintenant tout dépend de la qualité de la coupe... c'est que l'on finirait par oublier que faire des voiles, c'est un métier et pas juste de la couture...

C'est comme comparer une BMW et une citroën... ce sont deux voitures, mais sont elles équivalentes ?

24 août 2015
0

Ben non : Citroen maintes fois champion du monde en rallye !

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Non, effectivement.
C'est juste le talent du pilote...qui a su choisir la bonne marque pour l'accompagner. :mdr:

24 août 201524 août 2015
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Ouais, sans doute mais c'est pas la BX du Show room qui la fait... ;+)

24 août 201524 août 2015
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Et bien moi, ça ne me parait pas chère, comparé aux devis reçus pour mon génois de moins de 30m²...

Après il faut voir la qualité et les finitions, les questions que je me suis posées sont :
- la bande anti UV est-elle collée ou cousue ?
- comment se fait l’arrêt et la protection des nerfs de chute et de bordure ?
- comment sont renforcés les points d’écoute ?
- quels sont les renforts ?
- y a t-il des protections de barres de flèches et chandelier pour prévenir le ragage.
- Les penons, repères d’enroulement, bande de visualisation...

25 août 2015
0

Bonjour, effectivement 1850€ c'est pas cher du tout. Mais ce n'est pas une voile de qualité non-plus. Tissus et main d'oeuvre asiatique, trés certainement, finitions et matériaux utilisés certainement pas de première qualité.
C'est vrai , c'est 20 à 30% moins cher qu'une voile de qualité fabriquée sur un plancher de chez nous ( sans vouloir être chauvin…), mais c'est vrai que c'est de plus en plus dur de trouver autre chose que des voiles "chinoises" ou fabriquée en Tunisie ( même chez les grandes enseignes!)
Tout dépend de ce qu'on veut, un prix, ou un produit…
Effectivement, comme dit Dagget, plusieures questions sont à se poser:

  • type de toile utilisée pour la bande UV ( Sunbrella acrylique ou Weather-Max polyester, ou bien imitation?)

  • qualité de recouvrement de la bande UV ( nerfs de chute et de bordure intégrale, uniquement sur la partie exposée, ou pire avec nerfs de chute et de bordure cousus par dessus la bande, avec la certitude d'avoir à changer ces parties tout les 2 ou 3 ans?)

  • Type d'assemblage des panneaux de bande UV ( avec ourlets partout, ou sans avec , surtout pour l'acrylique, les fils des tissus qui se font la malle au bout de 2 ans à force d'être battu par le vent?)

  • Type de tissus Polyester ( avec ou sans vrai fibre Dacron, Low aspect qui se déforme plus, mais tient beaucoup mieux au fluage dans le temps, ou High Aspect qui est trés vite cassant, tissage gros-fil qui tient beaucoup mieux aux UV, ou fil fin qui tient moins bien, mais garde un peu mieux sa stabilité structurelle?)

  • Type de coupe ( plus creuse=plus puissante, mais moins véloce au prés, c'est ce que font la plupart des voiliers standards, ou plus plate, qui sera plus efficace au prés et amortira mieux les déformation de la voile dans le temps?)

Et effectivement, il y a les options en plus, comme dit toujours Dagget, protections diverses aux frottements, types de coutures sur points de tires ( c'est mieux quand une couture main est rajoutée aux coutures-machine des sangles ) dimensionnement desdits points de tires ( si la sangle est sous dimensionnée, ça casse!…)

Bref, si on veut une voile qui dure longtemps, ça impose de se poser et de poser des questions assez précises à son voilier.

C'est pour ça que ça vaut le coup d'aller faire un devis chez un pro qui a son plancher, et qui assemble lui-même!

Ne serait-ce que pour comparer aussi la qualité des produits.

Dans la mesure où on est à la recherche d'un produit, et non d'un prix...

26 août 2015
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@benfantasy c'est tout fait sur place et je le sais puisque ça fait deux jours que je passe en sa compagnie à l'aider. C'est lui qui fait la plupart des voiles des gros bateaux en Suède il suffit d'aller sur son site "hans Hamel sails"
www.hamelsails.com[...]-1.html
C'est celui qui fait la plupart des voiles spéciales en Suède. Là il prépare une voile carbone mais blanche parce que le client ne veut pas de voiles noires sur son voilier classique. Comme c'est écrit sur son site certains nous prennent pour des fous parce qu'on investi en Suède au lieu de faire comme les autres faire faire dans des pays à bas coûts.

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je te donne une idée mon génois en hydranet tri radial +-10000 euros :whaou:

25 août 2015
0

pas cher
j'ai fait refaire mon genois, 47m2 dacron 360g , cross cut , bande anti UV sumbrella

2820 eur TTC a la rochelle, faite sur place

25 août 2015
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Au prix annoncé dans le premier post, je doute que la voile soit réalisée entièrement en Suède...

26 août 2015
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Entièrement en Suède à Karlshamn, enfin dans la marina à côté, Vägga.

27 août 2015
1

Compte tenu du prix du travail en Suède, c'est vraiment pas cher... ou bine il y a un truc quelque part.

27 août 2015
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Effectivement elles sont certainement assemblées sur place. Mais d'où vient le tissus et quelle qualité?... De plus 390g, c'est trop lours, ça ne fonctionnera pas dans le petit temps, vaut mieux un 345g, à la limite un 360g.
J'ai vu le site, aux vues des photos, je pense pas que la finition soit exceptionnelle...je peux me tromper. A suivre!...

27 août 2015
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Je ne sais pas si la finition est exceptionnelle mais quand je vois les mecs qui préparent la Volvo Ocean race défiler je pense que le mec a certaines compétences.
Tous les jours on lui dépose des voiles en laminé à réparer. J'ai également aperçu un rouleau avec des fils de carbone croisés collés sur une feuille support ça doit je pense être pour faire des voiles renforcées.
Maintenant j'aimerais savoir où on peut trouver en France un voilier capable de fabriquer lui même des tissus carbonés. Ils viennent tous des USA.
Je précise que je n'ai pas demandé une voile de compet mais une voile de voyage. Donc rien d'exceptionnel mais du costaud.

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pour un génoi de 65 m² cela me coûterait 5000 euros à Dunkerque avec bande UV

27 août 201527 août 2015
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je suis maintenant a 8500 pour le génois 94 mètres carré hydranet radial

épaisseur 433 g/m²

27 août 2015
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433 g/m² whouaw...
Tout fini dans son sac, ça doit faire dans les 60-70 kg non ?

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je sait pas je doit le commander mais oui ce ne sont pas des voiles légères mais des voiles de voyage bien solide

29 août 2015
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J'ai une petite question supplémentaire.
Actuellement j'ai un génois à 150% et le gars me dit que 140% c'est suffisant pour mon bateau. C'est je crois ce qui était préconisé dans les docs Benéteau.
Pour l'instant quand je serre le vent et que je le borde le plus possible mon bateau file droit sans pilote et sans toucher la barre. Je me demande quelle va être sa réaction quand je vais y mettre quelques m2 de moins.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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