Que pensez vous de ce bateau.

Bonjour a tous ,
je sais qu'ici on parle plutôt de voiliers mais je tente quand même,
je suis a la recherche d'un bateau qui se comporte bien en
en mer tout en étant abordable...

Est ce que l'un d'entre vous connaitrai ce modèle très rare ?
Le Moody Lancer 42...

L'équipage
27 août 2018
27 août 2018

un bateau 42 motoryacht à 128000€ tout en restant abordable?
Qui se comporte bien???

27 août 2018

Qui t a parler de 128000 € ?

27 août 2018

non,
celui que je vise c'est exactement le même mais "abordable"...
je n'ai pas 128000 euros a mettre sur un bateau ;-)

27 août 2018

yachtword.com , non?

27 août 2018

C'est un machin à eau douce ?

27 août 2018

qu'est ce qui te fait dire ca ?

27 août 2018

Très beau bateau à la fabrication soignée.

27 août 2018

pense tu qu'il est capable de naviguer en mer?

27 août 2018

jolie coque ...
y'en a eu que 6 de construits entre 68 et 72

27 août 2018

pense tu qu'il est capable de naviguer en mer?

Tout dépend de l'état de la mer... du bateau... et du chef de bord.

27 août 2018

même époque que le Carbineer en voilier chez Moody , d'ailleurs un petit air de famille

de la construction haut de gamme

un beau motor sailor pour y vivre ;)

à priori ces bateaux étaient fait pour la mer pas pour les canaux

27 août 201827 août 2018

Salut. A ta question est-ce un bateau hauturier? la reponse est oui!!! A mon avis, ils sont mieux que les Grand Banks... il n'y en a eu qu'une poignee de construits mais ils ont une tres bonne reputation. Dans la meme lignee tu as les Fleur de Lys (mais en 52' me semble t il)… Meffie toi quand meme si tu l'acquier "a pas cher" car grosso-merdo, en etat correct ils valent aux alentours de 100K€!!! donc attention aux anguilles sous....

27 août 2018

Ton canote a "pas cher" me remet a l'esprit un 36' dans le meme genre/classic et charmant, a vendre a cote de chez moi… c'est un "Otter Class" en bois a 35000€ (a mon avis negociable)… pour ceux qui seraient interesses (sans que je n'y aie aucun interet myself!)

27 août 2018

le lien aboutit à une page qui n'existe pas

28 août 2018

Bonjour , Outlaw ...
Je connais bien ce problème , c'est pourquoi je me renseigne au maximum et avant de faire l'offre (vraiment très basse) je chercherai une personne vraiment experte pour me donner son avis !
En tout les cas comme je ne peux pas me l'offrir a 100000 Euros , je n'ai pas le choix ;-)

Tu as l'air de bien connaitre ce bateau, est ce que les hélices nullement protéger par une quille ne présente pas un réel problème en eaux intérieurs ?

Car il est évident que ce type de bateau n'a d'intérêt que pour un programme mixte ...

28 août 2018

Vu un l'été dernier a Camaret, puis eu la chance de le visiter à Roscoff ce printemps : refait à neuf, il fait costaud et semble très marin (bien plus qu'un Gd Banks).
Trop motorisé à mon goût (2×100 cv) il se contenterait de 80 cv au total pour atteindre sa vitesse de carène que sa forme ne peut de toute façon guère dépasser eu-t-il 500 cv...il fait donc dans les 25l/h à 8nds, il ne pourrait n'en faire que 10...
Petit défaut : la grande cabine arrière est à deux banettes (à l'anglaise...) ce qui montre que ce peuple n'est pas très calin post mariage... :jelaferme:
Sinon, jolie carène et belle timonerie-salon de pont...
A quel prix ?

28 août 2018

salut , Rigil,
celui de Roscoff est vraiment magnifique en effet ! mais plus de 100000 !
ca sera moins de la moitié si je craque .

par contre tu avance une consommation qui m'intrigue , 25 l/h !
comment tu as cet info s'il te plait ?

pour la puissance , as tu vu la dimension des hélices ? je ne peux pas être convaincu que ca fonctionne avec 40 chevaux au bout !

pour la cabine arrière , en effet ca fait bizarre , je suis de ton avis.

28 août 201828 août 2018

@Rigil. Ta remarque sur les moeurs post-maritales des anglaises me fait dire que tu n'as pas du en rencontrer beaucoup, encore moins en cotoyer de tres pres! Ma partenaire Anglaise depuis 42 ans, (bon, elle a 61 ans et c'est une sportive, elle court encore ses 10Km deux ou trois fois par semaine...) si elle t'avait lu t'aurait certainement dit comme moi, Francais, qu'un bateau c'est fait pour naviguer et qu'en navigation, apres un quart dans une mer agitee, on prefere, et de loin etre bien cale dans sa petite banette perso et ne pas etre "perdu" dans un "King size" avec besoin d'un GPS pour revenir sur le pont... Elle te dirait qu'au contraire, a deux dans une "single", ca rapproche d'autant et que de toutes facons, qui fait des calins dans une banette quand tu as des metres carres de pont en teak, la plage entiere, la galey en U, un hamac entre deux palmiers, l'annexe dont les mouvements brusques aident aux sensations fortes... je parirais meme qu'il y a dans la salle des machines deux crochets a la bonne place pour installer ce meme hamock au chaud entre les deux "Sabres" de 100CV au regime ou tu as le plus de "vibrations"???!!! Mais bon, la, je dis "vague"... Qui veut naviguer dans un "Motorboat" anyway... quand on peut tres bien se payer un voilier pour le meme prix???? Cheers, Al

Québec, le cap Gaspé

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