que penser des assurances ?...........gg.

je suis consterné !!!!!!!!

aprés une demande faite suivant une publicité reçue,pour une assurance,auprés d'une geande compagnie,il m'a ete repondu "qu'ils ne pouvaient malheureusement pas s'interesser à ce risque"....

trés poliment,à la limite du foutage de gueule.

sans aucune explication,comme cela .

c'est quoi,cette attitude ?

pourquoi,cette attitude ?

je suis trés contrarié......et mecontent.

gg.

L'équipage
18 déc. 2004
18 déc. 2004

Une compagnie d'assurance
bien gérée, n'assure que des biens sans risques, c'est comme cela qu'elle gagne (beaucoup) d'argent... ;-)

18 déc. 2004

c'est simple
tant que sa leurs rapportent pas de blem sinon tu ne les interesse pas si il pense que te couvrir constitue un risque!
sa devrais etre interdit mais bon, je trouve qu'iln'est pas normal q'une assurance ne fasse que des benefices kom aux casino quoi
si j'avais beaucoup d"euros c'est encore un secteur qui rapporte a investir!!!!!! ;-) :-)

18 déc. 2004

tilikum
tu copie la c'est pas bien tricheur !! ptdrrrrrrrrrr ;-) :-D :-D :-D

18 déc. 2004

Pas du tout :
regardes l'heure du post... :-D

18 déc. 2004

Je suis assuré
à la MATMUT et tous risques de surcroit

pas de difficulté
mais expertise préalable du bateau

18 déc. 200416 juin 2020

c'est pas des vannes ...........
la preuve.........

deçu,mais deçu.............

gg.

18 déc. 2004

tu
vaux trop cher que pour etre assuré !!!!! ;-) :-D :-D :-D :-D :-D

18 déc. 2004

c'est carrément dégueu....
vraiment,maintenant il n'y en a que pour le fric :-(
c'était tous risques ou au tiers?
mais il y en a de plus tolérentes,heureusement,surtout qu'au tiers le risque pour eux est moindre!
jacquot

18 déc. 2004

recalé à cause de l'âge du ship...
C'est franchement ecoeurant.

Quelle est donc cette compagnie qui fait la fine bouche???

Elle ne veut que des bateaux récents à assurer?

Je suis indigné avec toi Gérard, Alain

18 déc. 2004

j'ai besoins d'une assurance pour le port....
oh,je sais que je vais en trouver une,mais pour le principe,j'avais fait la demande sur une pub de HEO,et pour une assurance mini.......

c'est domage cette attitude...........

bon,j'irais voir ailleurs,mais je suis trés etonné qu'un assurance faisant de la pub sur notre site de voile prenne si peu en consideration les gens qui en font......

et ceci sans donner d'explication correcte,et precise........

gg. :-(

09 mars 2006

Pub ass. sur HEO : j'ai aussi reçu une
réponse négative... Un peu surprise quand même. Chris

18 déc. 200416 juin 2020

et encore, c est pas les pires ...
Les MMX, ils auraient pris ta prime ... et en cas de pepin, auraient dit que tu leur avais caché l age du bateau pour ne pas te payer (annulation du contrat) ... ils me l ont fait sur une auto !

Je ne te parle pas de ceux qui ont une maison aux Saintes ... mais voila le graphe de nos seismes de Novembre ... pour ne pas trop regreter Noel au Soleil !

19 déc. 2004

assurance vieux bateaux
GAN et Le Finistère assurent tout risque sans expertise, même les vieux bateaux jusqu'à 8.50m .

19 déc. 2004

si vous
vous mettez dans un club, vous avez avec la cotisation de menbre une assurance pour le bateaux quand meme non ??? enfin en belgique bien ;-) :-)

19 déc. 2004

Une bonne piste peut-être?

Par le biais d'un courtier, j'ai souscris un assurance au tiers auprès
de la compagnie Allianz Marine Aviation qui, je crois, ne traite pas
directement avec les particuliers.
Je paye TTC 160 euros/an pour un 34', au tiers, avec une garantie
de 4 milliards et demi de centimes si je jette à la mer un équipier
mutiné (c'était un accident m'sieur le juge, je le jure!)
ou si j'envoie par le fond un porte-avions qui oserait se mettre en
travers de ma route. ;-)

Le chiffre m'a paru au début tellement incroyable que je me le suis fait
préciser 2 fois. Mais il est vrai qu'ils ont l'habitude des avions qui
causent parfois de très gros dommages...

Mon bateau a 32 ans, il est d'un modèle peu courant, cela n'a posé aucun
problème.
Quant à mon expérience maritime, ils ne m'ont rien demandé, le bateau
étant assuré sous mon vrai nom, Navis n'étant que le pseudo que j'ai
le plus utilisé lorsque je sévissais dans la presse nautique.
Ceci dit, en d'autres domaines, maison ou bagnole, j'ai trouvé des
assureurs qui étaient vraiment des sales cons.
Mais bon, j'en ai changé, et puis voilà.

--
christian.navis.free.fr[...]/

09 mars 2006

Voilà, trouvé les coordonnées
Allianz Marine & Aviation (France) S.A.
Paris office
23, rue Notre Dame des Victoires
75002 Paris
Tel +33 (0)1-5300-1600
Fax +33 (0)1-5300-1710
yacht.fr@ma.allianz.com

19 déc. 2004

Ah... J'oubliais!

Pour la zone de nav' couverte, ça va de Gibraltar à la Turquie, + la moitié de l'Atlantique N jusqu'aux Açores.
Assez pour mes petites croisières de retraité :-)
Pour le moment du moins...

19 déc. 2004

il y a aussi
des assureurs corrects

pour les bateaux anciens je comprends l'exigence de l'expertise

il est si simple d'assurer une M..... et de la planter sur un cailloux

les assureurs sont durs , parfois voyoux, mais jamais naïf

à chacun de voir

19 déc. 2004

oh !!!éh !!! les gars............c'est pas une epave mon ship.....
bateau ancien,bateau ancien.........vous me faites marer les gars...............il est de 1976 , mon bateau,c'est super coté comme petit ship,alors là ............ecoeuré.....

gg.

19 déc. 2004

pour assurer Calypso2
de 35 ans d'age j'ai vraiment galéré pendant qq semaines .J'ai trouvé des courtiers mais à quel prix c'était disuasif .puis j'ai atterie finalement chez AXA .Par contre il fallait une expertise.
josé

19 déc. 2004

auparavant
enfin je veux dire avant que tu le mette au sec,ton bato, il était bien assuré ? pourquoi tu ne retourne pas les voir ?

autrement pour assurer mon ancien bato qui était de 68, la macif me l'a assuré sans problemes, juste un rapport d'expert et la messe était dite (il convient de dire que j'ai tout chez eux !!! voiture, maison et 2 motos ...)

19 déc. 2004

Les assurances ...
ne sont pas des philanthropes, ça c'est sûr ...

Mais il faut bien voir que leur problème avec les vieux bateaux c'est qu'il n'y a aucun organisme qui garantit un tant soit peu l'état dans lequel est le bateau (comme le contrôle technique automobile p.ex.).

Or les coûts qui peuvent résulter d'un naufrage sont souvent plus importants que la valeur du bateau âgé, notamment en cas de renflouement impératif rapide dans une zone difficile. Que ce soit une épave ou un rutilant neuf, le coût du renflouement sera similaire. Et on peut penser (à tord ou à raison) que le risque de naufrage augmente avec l'âge du bateau .

Robert

P.S. je ne suis pas assureur, et je ne les défends pas :-) mais j'aime bien comprendre la logique des choses, même si elle conduit à des trucs désagéables :-(

19 déc. 2004

tu es surtout un menbre de l'equipage........
et tu defends un de tes annonceurs,qui se dit le premier agent souscripteur en assurance navigation de plaisance........

bon,je m'en tape.....
je vais retourner voir d'autres assurances avec qui j'ai deja eut des bateaux plus vieux et sans jamais avoir eut de probleme........
cela m'aprendra à croire une pub sur un site nautique...................
désolé,je ne desire pas lancer une polemique,juste prévenir les nombreux lecteurs du site que certaines assurances se disant maritimes ne le sont que de nom,mais pas de culture....

ce qui ,en fait ,m'offusque le plus c'est que j'ai juste l'impression qu'on m'a claqué la porte au nez,et ça ...............

et,sans aucune explications ou demande d'explication.
je me demande donc pourquoi.....

gg.

19 déc. 2004

Bon ...
" ... tu es surtout un menbre de l'equipage........
et tu defends un de tes annonceurs ..."

ça c'est petit , petit :-) et encore , je suis gentil ...

il y a une logique à toute chose , et refuser de la comprendre n' est pas un titre de gloire.

essayer de comprendre la logique des chose ne signifie pas qu'on l'approuve , ça signifie juste qu'on a un neurone.

19 déc. 2004

Un expert ...
n'a aucun subit aucune enseignement particulier, il n'est soumis à aucun protocole précis d'évaluation, il n'a aucun pouvoir de coercission, pas d'assermentation, RIEN de RIEN ! ... c'est un métier moins réglèmenté que le coiffeur du village ! En tout cas ça n'a rien à voir avec une organisation de contrôle comme le contrôle automobile ou le TÜV germain.

Les assurances savent cela, c'est pour ça que l'expert ne sert à rien d'autre qu'à donner à l'assurance la valeur de marché du bateau assuré pour savoir ce qui doit être payé en cas de destruction totale.

Quand à ton accusation sur ma position qui consisterait à défendre les intérets d'un annonceurs de HEO ... no comments, Tom appréciera et fera ce qu'il juge utile de faire.

19 déc. 2004

tu es gonflé ,toi..........
"Mais il faut bien voir que leur problème avec les vieux bateaux c'est qu'il n'y a aucun organisme qui garantit un tant soit peu l'état dans lequel est le bateau (comme le contrôle technique automobile p.ex.)."

et les experts,ce sont quoi ???

alors dans le genre petit,petit..............

gg.

19 déc. 2004

c'est bien robert.......on fait comme ça.
de toute façon on passera pas nos vacances ensemble alors ........à chaque fois que l'on discute,c'est pour se prendre la tete......je n'aurais pas du te repondre,et t'entendre ainsi avouer que tu n'as qu'un neurone,alors que les majorettes en ont deux,(si pour ne pas faire caca pendant les defilés,contrairement aux chevaux ).bon tout cela n'est pas grave ,moi je n'en ai pas.........

c'est donc la photos des deux derniers experts de ton ship ,que l'on vois sur ton album......

gg.

20 déc. 2004

Pas d'accord ...
un expert n'est pas rien de rien et parfois malheureusement. Je ne vais pas te raconter ma vie mais je puis t'assurer que devant un tribunal même s'il raconte de grosses conneries il aura raison et il a toujours le dernier mots.
En faite lorsqu'on fait appel à un expert il faut prendre un expert qui est rattaché au tribunal et en cas de litige ton expertisse sera la bonne même en cas de contre expertisse , celà peut sembler invraisemblabe mais c'est ainsi.
josé

19 déc. 2004

balle au centre..
deux monologues ne font pas un dialogue...et il est deplaisant de payer des assurances pour etre proteger alors que d'autres essaient de passer au travers ...et c'est vrai que plus c'est vieux plus c'est dur....

19 déc. 2004

s'il vous plait
gerard et robert, si vous voulez vous engueuler, moi ça ne me fait rien ! mais de grace, faites le hors fil !!! vous devez le savoir, on lave son linge sale en famille !

merci d'avance

19 déc. 200416 juin 2020

oh oh oh !!!!!!!!!!!
g2s........on discute.......c'est pas ça s'engueuler..........

vachte si on peut plus discuter maintenant.........

gg.

19 déc. 2004

[ H.S.] Vibrisse...
Tu as écrit " ...et c'est vrai que plus c'est vieux plus c'est dur.... "

Je souhaite que tu dis vrai, parce que je commence à vieillir !...

;-)

C'était juste histoire de calmer le "jeu".
Allez, je file.
à +

19 déc. 2004

ah bon !!!
je vous laisse discuter alors ;-)

19 déc. 2004

matériau bois refusé !
Mon voilier a 16 ans , en état plus qu'impeccable, et je n'ai trouvé qu'une seule assurance qui acepte le bois comme matériau : le risque est pour eux trop grand ... de vois durer le voilir une centaine d'années peut-être ! ils préfèrent sans doute les voiliers que l'on jette une fois le réservoir de gasoil vide ...
Dégoutée !!!
Quelqu'un pourrait-il me doner les coordonnées d'une assurance qui accepte les voileirs bois et qui assure dans la zone Pacifique ?

20 déc. 2004

voilà
AXA assure Calpyso2 bateau bois de 35 ans d'age mais expertisé.
josé

20 déc. 2004

Pour Joy
Hello,
Contacte-moi sur mon email pour que je te donne les rérférences de mon courtier et des possibilités mais il n'est pas français

21 déc. 2004

assurances
la mfa,17 rue jeanne d'arc 44000 NANTES,TEL:02 40 48 28 28,exp:pour un 12M =1070€ toute destination

21 déc. 2004

quel type de risques ?
tiers ? tous risques ?
pour 1070€ toutes destinations, cela veut-il dire toutes zones ?

21 déc. 2004

sans expertise
voici une proposition que je viens de recevoir pour un bateau immatriculé à l'étranger, matériaux acier, longueur 8m:

&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt&gt
CABINET GUIHO ASSURANCES
CP 3747
56037 VANNES CEDEX
Tél : 02.97.47.02.12
Fax : 02.97.47.53.91

M. xxxxxx Frank
xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
50100 CHERBOURG

Objet :
Contrat navigation de plaisance
Nos réf :
HR / OG

Vannes, le 16 Décembre 2004

Cher Monsieur,

Pour faire suite à notre entretien téléphonique, nous avons le plaisir de vous communiquer les conditions que le GAN peut vous accorder pour l’assurance de votre voilier :

TYPE : Voilier Engelberg
ANNEE : 1975
VALEUR ASSUREE : 9 000 EUR
Dont Effets Personnels : 1 000 EUR

GARANTIES FRANCHISES

AVARIES :
Perte totale Néant
Dommages au bateau 305 EUR
Frais d’assistance et de sauvetage Néant

VOL :
Vol total Néant
Vol partiel des accessoires de navigation : 10 % du dommage
à concurrence de 15 % de la valeur assurée mini 152,5 EUR maxi 762,5 EUR

GARANTIES FRANCHISES

RESPONSABILITE CIVILE (dommages causés à autrui) Néant
Maxi : 8 000 000 EUR

FRAIS DE RETIREMENT (à concurrence de 30 % de
la valeur assurée) Maxi 31 000 EUR Néant

PROTECTION JURIDIQUE PLAISANCE

ASSISTANCE PLAISANCE Néant

PRIME ANNUELLE T.T.C : 245 EUROS

Ce tarif tient compte d’une période de 24 mois d’assurance plaisance sans sinistre auprès d’une autre Compagnie.

Nous restons à votre entière disposition pour tous renseignements complémentaires, et vous prions d’agréer, Cher Monsieur, l’expression de nos sentiments dévoués.

Marie-Odile GUIHO

P.S. Les garanties s’appliquent dans les limites géographiques suivantes :

Nord 60° latitude Nord
Sud 30° latitude Nord
Ouest 20° longitude Ouest
Est 38° longitude Est

21 déc. 2004

j'atends des reponses ...
suite à des demandes que j'ai faites grace à des adresses données par des matelots du site.....

je vous tiendrais au courant des propositions...

gg.

09 mars 2006

hi hi hi il y a bien
moins cher que ça pour une assurance minimum sans expertise .

09 mars 2006

pour répondre à GG
va falloir raccorder un guéridon à vos ordinateurs.

mais ça donne l'impression qu'il est avec nous :-)

09 mars 2006

Sans expertise :
J'ai trové une assurance, d'ailleurs grace à ce forum (Merci HEO) pour un arpège. Assurance LE FINISTERE Cabinet YAC à St Brieuc.

Je suis sur une base de valeur déclarée. Le montant m'a semblé correct.

Phare d'Artrutx Minorca 2022

Phare du monde

  • 4.5 (191)

Phare d'Artrutx Minorca 2022

2022