Que faire de ordures a bord ?

Les Z'aurdures..
D'abord il y a deux types d'ordures, les biodégradables et les autres..
En général, tout ce qui "sent".. est bio-dégradable et l'arrête de poisson, le gras du steack etc.. tu peux les jeter par dessus bord (au large) les poissons se régaleront..
Le reste, les plastiques, les canettes en métal, les papiers. tout ce qui n'est pas bio-dégradable.. se stocke très facilement jusqu'au prochain port où tu trouveras une poubelle..

pas simple ...
Le notion de biodégradable n'est pas simple ! On pourrait peut-être la définir comme la propriété d'une substance capable de retourner directement dans le cycle de consommation naturel de organismes vivants, plantes ou animaux, ou dans le cycle naturel d'oxydation.

Dans le sens, tout ce qui se mange est biodégradable, également l'acier, mais pas le verre, ni le papier, ni un mégot. Certains plastiques sont faits pour se désagréger très rapidement. Et pourtant il ne sont en fait pas biodégradables, car les éléments microscopiques qui en résultent ne peuvent pas entrer dans la chaîne alimentaire naturelle, ni retourner à un état chimique existant dans la nature.

Ensuite vient la notion de polluant. Des substances biodégradables peuvent être polluantes (les excréments), alors que des substances non biodégradables peuvent ne pas être polluantes (le verre, le plastique)

En plus vient la notion de toxique ou dangeureux. Des substance biodégradables ou non biodégradables peuvent être toxiques ou dangeureuses pour certaines espèces : p.ex. les sachets plastiques, non biodégradables, non polluants, sont dangeureuses pour les poissons qui étouffent dedans !

On perçoit donc la complexité du bidule ! Le plus sûr est de passer pardessus bord (au large) ce qui se mange (c'est très rarement toxique pour un animal), mais de ramener au port tout le reste.

Robert.

Bioquoi?
Salut Robert , je voudrais relever un petit détail
qui va contredire le resonnement que tu as eu .il y as qqs années je suis allé dans la calanque de Cassis appelé Sormiou pour ce qui connaissent et sitot mouillé et amarré sur l'arriére il ma pris un envie pressente et comme sur ce voilier il n'y avait pas de confort j'ai comme dans la marine ancienne pris mon seau pour executer la chose .ensuite j'ai bien du me debarrasser de la chose bref j'ai donc vidé mon seau mais avant j'ai regardé le fond l'eau iper limpide pas un poiscail en vu sitôt que arrivé dans l'eau des nuées de poissons sont arrivés et ont devoré les bioquoi alors qui de l'oeuf ou de la poule!!!!!!

compactage et autre
J'ai lu (je ne sais plus où) qu'un bateau était équipé d'un "compacteur" manuel - du genre cylindre avec un couvercle poussé par une vis - qui permettait donc de réduire la taille des déchets non biodégradables. Sans doute facile à réaliser.

Côté biodégradable, effectivement en Mediterrannée les poissons aiment ...plus précisement les oblades qui se ruent à la sortie...de ce fait avec des copains, on dit maintenant "je vais oblader".

PS : vous ne me ferez plus jamais bouffer une oblade

Le sujet est vaste
Pour travailler dans l'industrie chimique, je classerais les dechets en trois catégories.
1-Les biodégradables rapides,(molécules naturelles)nourriture, excréments, etc, pas de problèmes pour l'environnement en concentration normale,si ce n'estles désagréments de confort, visuel,odeur, etc
2-Les biodégradables lents,(molécules naturelles aussi), le verre(c'est de la silice(du sable)), l'acier, (c'est du carbone),meme le pétrole, (produit fossile naturel)etc,etc,pas de problèmes pour l'environnement en concentration normale, si ce n'estles désagréments de confort.
3-les molécules de synthese, et la c'est la catastrophe, ex.le polytétrafluoréthylene, connu sous le non de TEFLON, l'ecosystème n'est pas prévu pour "avaler" ou "digérer" des molécules qui n'existe pas à l'échelon naturel.

Si vous jetez une canette en verre dans la mer, ce n'est pas une pollution au sens chimique du terme, c'est désagréable pour le pecheur qui ramasse ça dans ses filets, mais chimiquement parlant, cette canette, 10 ans aprés se sera transformée en grains de sable, de la ou elle vient justement.
Par contre les plastiques qui sont tous des molécules de synthese, posent un réel problème, car leur dégradation de sera seulement que mécanique(usure, frottement etc), et pas chimique (ce qui serait plus rapide), les spécialistes estiment qu'un morceau de Téflon abandonné existera encore dans 1000 ans.
Mais n'oubliez jamais ceci quand mème.

"Sur Terre, rien ne se cré, tout se transforme", et la capacité de recyclage de la planete est considérable, ça fait d'ailleurs des millions d'années que ça marche.
J'entends déja les écolos qui disent, "oui mais à force on en verra la fin".
C'est vrai, qu'on en verra la fin , mais meme sans industrie, et sans pollution, on en verra la fin quand meme.
La planete "Terre" est elle meme une molecule vivante,(à l'échelle de l'espace sidéral), et comme toutes molécules, elle né, elle vit, et elle meurs (simplement cette vie s'étant sur des millions d'années).

Donc prenez du recul avec ce sujet, et ne faites pas le jeu de certains, dont l'écologie et l'environnemnt represente leur "Fond de Commerce".
Comprenne qui peut.

Ordures à bord
Simple comme bonjour : je mets d'abord dans un petit sac en plastic , ceux que je garde des courses du super marché,et ensuite je les met au fur et à mesure dans un grand sac poubelle noir en platic renforcé que je ferme et que je place dans un coffre...arrivé dans un port, je jette à la poubelle...pas besoin d'avoir fait math sup ou d'être ecolo convaincu pour comprendre çà..........

ordures à bord
Je suis tout à fait d'accord avec Benoit.
Au large, on peut jeter tout, sauf ce qui flotte et les plastics.
J'ai une sensibilité assez écolo, mais je ne me gêne pas pour jeter les boîtes de conserves. Après avoir enlevé les étiquettes papier et avoir percé le fond, elles coulent rapidement et font des niches à poissons. (Bien sûr à ne pas faire à Sormiou)

Pour paraphraser un navigateur bien connu :

Comprends pas... On jette par-dessus bord des tas de saloperies non recyclables et on nous dit rien, alors qu'on est immédiatement jetés en prison si on jette un équipier qui, lui, serait recyclé entièrement en quelques heures...

:acheval: :acheval: :acheval:

C'est Lumablanc qui va être content... enfin un sujet sur le grand voyage !

Oui parce que, en navigation côtière, c'est facile de garder ses poubelles jusqu'au prochain container !

Mais quand on a des milliers de milles à courir, on fait comment, hein ?

Déchets, épluchures, fastoche, par dessus bord. Au large, parce qu'au mouillage, les voisins n'apprécient pas forcément les feuilles de salade fânée ou les demi-melons vides qui flottent (z'avez pas remarqué, les demi-melons, ça coule jamais...).

Le verre, on peut jeter aussi, ça fait des abris pour les poulpes.

Mais pas le plastique, ça non ! et pas les boîtes de conserve non plus, ça met trop longtemps à disparaître.

Alors quand on arrive à terre après une traversée de 34 jours, ça en fait des sacs poubelles pleins à jeter et de la place ensuite dans le coffre de cockpit !

J'allais dire une connerie : on le brûle ! Et après réflexion, une idée me traverse l'esprit : pourquoi ne pas inventer un incinérateur qui permettrait de brûler carton et papier en toute sécurité ?
Sinon au large je jette tout ce qui est organique (y compris les coquilles d'oeuf que j'écrase dans la main). Pour le verre, j'y ait songé, mais finalement comme Gadloo dans le doute j'évite.

En bateau comme à la maison j'essaye de bien faire, en fonction des consignes et des dispositifs de récupération accessibles, et je demande aux équipiers de trier à la production, autant que faire ce peut.
Les ports où je vais ne sont pas toujours équipés de bacs spécifiques pour chaque type de déchets... c'est dur de motiver la sélection à la source quand on remet tout dans un seul bac à l'arrivée.

Je fait parti des gens qui ont horreur des mégots par terre ou par mer... je me suis toujours interdit de jeter un filtre quand j'étais fumeur... et je ne me gêne pas pour le dire aux fumeurs indélicats.

Les os de poulets ? les goélands en font leur affaire... où les crabes à l'étage en dessous. (mais peut être pas en Med)

Le verre, autant le rapporter dans un container... au (grand) large casser la bouteille en la jetant...
Les boîtes de conserves, rincées et stockées, pour être débarquées

Bien sur cela dépend de la durée de la nav et de la mer ou l'océan traversé... sur quelques jours on peut faire l'effort de trier garder débarquer mettre dans un container au port. AMHA

Le sujet est évoqué avec précision ainsi que d'autres sujets sur cet excellent site qui me sert souvent de référence: Caramel
www.amelcaramel.net[...]res.php

Par contre pour le papier et les cartons qui se dégradent rapidement d'après Caramel, quid de la pollution chimique due aux encres et composants ?

Oui, Marie Noelle, tu as raison, je dis simplement que parfois, on croit bien faire, et ce n'est pas forcément le cas. ;-)

A une époque j'ai roulé au Colza. J'ai eu de l'huile par un groupement de paysans.
Puis, faute de pouvoir continuer, j'ai acheté de l'huile au hard discount du coin.

Je faisais des économies, je roulais plus "propre", et j'ai vite réagit que les 20 bouteilles que je jettais derrières ne justifiaent pas mon geste au départ fait avec bonne conscience...

C'est déjà pas mal d'avoir la conscience pour soi... honnêtement bien sûr !

ça, ça s'appelle de la démago...
:heu:

Et tu balances le tout quand tu mouilles ? :mdr:

Perso je prends le problème par l'autre bout.
Quand je part pour une nav de plusieurs jours, ma question n'est pas "comment gérer les déchets" mais plutôt "comment ne pas en faire ?"

Bien évidemment j'en ai forcément mais pas tant que ça.
Par exemple tout ce qui peut être mis dans une boite plastique (type tupperware de façon à la laver ensuite), y va (beurre, crème fraiche, yaourt, conserves si consommé rapidement, plats maison, fromage, gâteaux, etc ......)
Je privilégie, aussi, les plats préparé à bord plutôt que du tout fait qui génère plein d’emballage.

Les ordures n'ont pas leur place à bord .... et les cons non plus d’ailleurs :mdr:

Tu jettes le 1/3 d'eau salée et bois le reste.

Tout de qui est en carton n'a pas sa place à bord, risques de cafard. A l'avitaillement tu mets tout sous boîte plastique., ensuite des déchets, tu n'en a pratiquement pas, les bouteilles vides remplacent les bouteilles pleines au même endroit et les déchets de nourriture vont par dessus bord.
Je ne voispas où est le problème.

Lors de nos petits cabotages estivaux avec mon homme on a fait "sauvez Willy II (voir III)" et on a monté à bord et ramené au container un canoé rotomoulé rose fuscia cassé qui agonisait en surface, à moitié rempli d'eau. Un bien bel exercice que de remonter la bête à bord !!! Ensuite on l'a déposé au container du port :pouce: on était bien content !!! 20 kg de plastoc en moins en méditerranée :bravo: ...

Pour ce qui est des conserves, elles ont souvent une pellicule de résine blanche à l’intérieur ... non biodégradable.

Bin on y a bien pensé figures toi ... :oups: :-D

voici la réglementation Marpol pour info :

www.imo.org[...]lt.aspx

et le futur (2013) :
www.imo.org[...]203.pdf

néanmoins, en tant que marin pro, je me suis toujours étonné du peu de cas que chacun faisait de ce que l'on faisait à terre, de ces déchets produits en met et ramenés ... dans les poubelles terriennes,

un peu comme ces égouts ... de terre pour lesquels nous créons des déversements ... en mer à max 1000m de nos plages ...
ou ces rivières ou nous déversions nos déchets industriels, qui se déversaient dans ... la mer,
et aujourd'huis ces stations d'épuration dont les résidus sont déversés ???

Bien heureusement, la conscience humaine évolue et trouve chaque jour de nouvelles solutions pour ces montagnes de déchets produites,

je garde avant tout espoir et confiance en l'homme pour le futur,
et ne m'inquiète guère pour les restes alimentaires, verre, et canettes, ... surtout par les profondeurs océannes en milliers de mètres,
comme autorisés par la réglementation Marpol ... actuelle

nos ordures perso ? une goutte d'eau dans un océan de ....
y a encore du boulot !!
www.goodplanet.info[...]me)/307

haaaa elle est belle la marine française !!!

on pourrait on pourra