qualité de l'inox

pourquoi l' accastillage d'un voilier d'un an à peine commençe deja à rouiller ... mauvaise qualité ou defaut de traitement?

L'équipage
16 août 2014
16 août 2014
0

Salut
Il doit s'agir plutôt d'une mauvaise qualité (chinoise ?)
Car je ne suis pas sûr que les pièces (manilles, ridoirs, câbles... etc) soient passivées... Je me pose aussi la question...
Tout ce que je sais, c'est que j'ai acheté des pièces pas chères (chinoises sûrement) et elles rouillent en surface...

16 août 2014
0

Bonjour,
Idem pour mon cata du matériel inox posée l'année dernière est déjà en train de rouiller des produit acheter en schip et au prix fort !!!
La qualité ce perd mes les marges reste.

16 août 2014
0

Non, l'inox rouille!
Le meilleur inox rouille plus que le mauvais qui est à la fois plus mou et plus cassant.
Il suffit de le passer/polir avec un produit adequat.

16 août 2014
0

Mauvais inox n'est pas le môt. Il y a différentes qualités (au sens de composition et propriétés mécaniques) d'inox, en pratique le 304 et le 316 plus chargé en chrôme. C'est le chrôme qui protège de la rouille à condition qu'il y en ait assez en surface et qu'il soit poli miroir. La microabsence de ce Cr permet une oxydation du Fe qui se propagera.
Le 304 moins chargé en Cr va donc s'oxyder assez facilement, le 316 beaucoup moins, mais les deux nécessitent une bonne préparation et un entretien adéquat si nécessaire.

17 août 2014
0

bonjour
pour mon accastillage je commande chez eux jusqu-ici pas de soucis, bonne qualité et prix intéressants:

www.accastillage-inox.com[...]/

17 août 2014
0

Bonsoir
Mon avis est plus mitigé; ok pour l'accastillage, les petites pièces etc..
mais tube et cable, je ne commande plus.....
Quand on peut acheter chez les grossistes on s'aperçoit que les prix font le grand écart, la qualité aussi......surtout si on veut la qualité "poli miroir"!

17 août 2014
0

Bonjour
Pour que l'inox ne rouille pas le passer dans un bain de passivation et après avec le temps il va ternir par agression du temps car protégé contre la rouille grâce au traitement si bien fait

17 août 2014
0

Bain de passivation que tu obtiens comment ? Acide fluorique/nitrique ?

17 août 2014
0

chrysm, oui acide nitrique , cela existe sous forme de pâte pour passiver les soudures par exemple , le but est de nettoyer la surface polluer par l 'usinage , soudure , etc et de permettre a la la couche d'oxyde de chrome protectrice de se reformer pour éviter la formation de "rouille" , corrosion

18 août 2014
0

Je fabrique presque toutes mes pièces en inox, puis elles sont passées à l'orbitale au papier de plus en plus fin. Jamais polies miroir, car je n'aime pas le look. Je termine au 600 et si soudures, je passive.
Elles finissent par s'assombrir, mais ne rouillent pas.

18 août 2014
0

L'inox ne rouille pas. Pour la mer prendre du 316 ou A4. Il faut le passiver si on le chauffe.

18 août 2014
0

Petit repère : l'inox est amagnétique

18 août 2014
0

inox 306 L est amagétique ,

18 août 2014
0

316 L

18 août 2014
1

Il n'existe pas de matériaux sur un bateau qui puisse se passer d'entretien. L'inox marine, 316L comme les autres. Ceux qui vous dirons le contraire sont des menteurs!
Pour ce sui nous concerne, il est préférable que l'inox 316L doit poli miroir, mais ce n'est pas obligatoire. ce qui est indispensable, c'est de le décaper après usinage, avec une pâte. Attention, c' est une mélange d'acides extrêmement dangereux!
on passe le produit sur la pièce avec un pinceau, et après une heure ou deux, on rince. ce procédé fait remonter le chrome protecteur en surface.
Ce qui est normal, c'est qu'après une ou deux années, il y ait un léger jaunissement. il suffit alors de "décaper" a nouveau.
Maintenant, l'inox sur les bateaux est une mode. Je vous conseil de peindre tout ce qui n'est pas chandeliers et balcons.
Si l'inox acheter au ship rouille rapidement, c'est qu'il n'est pas de qualité marine. La plus grosses part de l'accastillage provient éffectivement de chine, et la qualité est pratiquement incontrolable...

18 août 2014
0

@maideinox
Effectivement l'inox rouille, particulièrement aux points de perçage,(que je passive aussi) mais les soudures correctement passivées se contentent de jaunir et, un autre point que j'ai remarqué, il peut devenir magnétique après soudure. Le type de baguette a son importance.
J'aime aussi peindre mon inox. D'abord, il est moins chaud, (ici aux Antilles les tubes sont brûlants) et ensuite je n'ai pas les reflets solaires dans les yeux...

18 août 2014
0

Oui Milan. Inox 316L, soudé avec des baguettes 316L. Obligatoire!
La pâte décapante Avesta, est excellente. Elle est à la fois passivente et décapante. Il faut cependant prendre certaine précaution pour éviter les brûlures, particulièrement dangereuse pour les yeux.
Inox 316 peint = durée de vie illimité. Aucun matériaux ne peut rivaliser.

18 août 2014
0

Si un accastillage en OR cela me Rappelle un film ;)

18 août 2014
0

maintenant, il y a eu un fil à ce sujet précédemment, non ?
Et les réponses ne correspondent pas à l'interrogation de notre ami.

Eglise de Talmont  en Charente France

Phare du monde

  • 4.5 (111)

Eglise de Talmont en Charente France

2022