qu est ce que c est?

bonjour a tous
voila un amis me donne une coque de voilier avec son mat l interieur est a renover et peinture ect je doit acheter les voiles et de l accastillage .pouvez vous me dire qu el est le fabriquant de ce navire car la je seche ?
merci d avance

L'équipage
26 mai 2009
26 mai 2009
0

je crois ...
Que c' est un Midjet , plan Auzepy Brenner , version après 1974 , chantier La prairie , voir Mantonnat ?

Longueur 5.80 , jauge 2.96 tx, largeur 2.30 , grement 7/9 eme , TE 90 cm ...

J' ai bon ???

:-D

26 mai 2009
0

oui
t'as tout bon.
Pour trouver des pièces, bonjour...
Par contre pour les voiles il faut juste les faire refaire à l'identique.

03 juin 2009
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merci
merci a tous pour ces reponses une chose m interpel, apres avoir surfé sur plusieurs site sur le midjet je me suis rendu compte qu il y avait quelques diferance notament les hublots et tous les midjet que j ais vu avaient des quilles relevables alors que le mien a une fixe

26 mai 2009
0

Hello ;-)
Pas de plaque constructeur quelque part dans le bateau ?

Tu as fait une estimation de combien tu risque d'investir pour le retaper ?
Bien souvent, les " cadeaux " deviennent vite des cauchemards...

Je ne cherche pas a te décourager, loin de là ;-)

Bon courage pour la suite :-)

03 juin 2009
0

A cheval donné...
... on ne regarde pas les dents. :-)

Il faut juste savoir si on a besoin d'un cheval et de quoi payer le dentiste (et l'avoine).

Pour ce genre de bateau, les frais de restauration peuvent être assez limités si :
- le gardiennage ne coute pas une fortune
- il n'est pas stationné à 500 km de la maison du retapeur (attention aux frais de route qui font sérieusement grimper le budget)
- on a pas 2 bras gauches et dispose d'un brin de jugeote.
- on ne veut pas en faire la merveille des merveilles mais juste s'amuser sur l'eau en sécurité.

Par exemple, tu peux tout virer à l'intérieur et te concentrer sur l'essentiel (coque, gréément, voiles, moteur) et passer quelques weekends de rando côtière à dormir sur un matelas pneumatique par terre la première année.

Ensuite, les frais sont identiques à tout autre bateau (port, assurance, entretien courant etc...)

Avant de te lancer, il te faut de toutes façons une estimation sérieuse de l'état de la bête afin de ne pas te retrouver dans une galère budgétaire ensuite.

Bonne journée

Fabrice

03 juin 2009
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midjet ??
hello

d'après le roof, ca ne ressemble pas à un midjet, plutot un kelt620 avec des hublots modifier ?

il faudrais d'autre photo, mais pour moi ce n'est pas un midjet.

03 juin 2009
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Kelt 6.20
Effectivement quand on compare avec des photos (profil) trouvées sur le net, ça y ressemble très fort.

Un excellent bateau.

06 juin 2009
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merci
merci de cette reponse je vais verifier sur le net de toute façon j etais sur que ce n etait pas un midjet car l arriere est totalement differant. pour la renovation le voilier est chez moi et j ais le temps pour le reparer de plus mon atelier est tres bien fournit .il est en bon etat juste travaux de peinture l interieur et dommage manque les voiles si non il est parfait nous somme deux dessus donc frais partagé et je connais un accastilleur qui me fais des prix le moteur vient d etre revisé

06 juin 2009
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je pensse
aussi que c est un kelt pas de souci particulier pour trouver des pièces tu la dénicher ou ce boat. noël

06 juin 2009
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une question
ces quoi ces trace marron ces la strate si ces ça pourquoi il n y a plus de gel coat ??????????????????????????,. noel

06 juin 200916 juin 2020
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re
oui le gars qui l avais a enlevé le gel coat pourquoi? mais d apres un specialiste pas de soucis sauf le prix du produit

06 juin 200916 juin 2020
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photo
voici d autre photos

06 juin 2009
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ok le fait
de n avoir plus de gel coat n est pas un problème il te suffit de lui mettre un enduit epoxy pistolable puis le enduit epoxy pour combler les différent défaut puis une bonne peinture . noel

06 juin 2009
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si
c'est un kelt 7.60 il y en a un à vendre à arzal à 3000€ (propable à négocier comme souvent par rapport à la place de prot et je crois que ça fait un an à vendre, mais là il vient de metre le prix) sur l'eau et qui semble propre, à bon entendeur...

08 juin 2009
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ici quelques infos sur les aménagements
www.vanremoortere.com[...]032.jpg

et ici sur cette annonce, quelques photos

www.drijfveer.nl[...]dex.php

Joli bateau ;-)

Bon courage pour la suite

08 juin 200916 juin 2020
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feeling 226
sa y est c est un feeling 226 merci a ceux qui m on dirigés vers le kelt 620 en fait les plans on été racheté par le chantier et ils s en sont servis pour la base de coque .voilier construit entre 92 et 98 donc assé recent.
quelquin sait il ou me procurer less plans .
merci a tous

08 juin 2009
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feeling 226
bonjour,
tu trouveras un feeling 226 en parfait état pour une poignée de figues. Celui-là est franchement en triste état et il t'en couteras plus cher en temps et en argent de le remettre à peu près navigable que de trouver une bonne occase.
Goof lucke

08 juin 2009
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Sauf si le plaisir
est de retaper !

03 juil. 2009
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sondeur
rebonjour a tous
voila mon kelt avance bien pas de soucis particulier
j ais recuperé un sondeur raymarine apelco 460 mais j ais pas la sonde pensez vous qu il est possible d en trouver une? car raymarine a abandoné la serie apelco il y as plus de cinq ans

09 juin 2009
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re kelt lol
et bien voila re kelt
j ais retrouvé la plaque d identification c est bien un kelt 620 année de construction 74 n°de serie 92
pour le repondre oui mon plaisir est de retaper et de remettre en etat ce petit joujou quel plaisir de pouvoir dir c est moi qui l ais entierement refait
merci pour toute ces infos ce weekend je m attaque a la coque donc un petit poncage fin pour elevé la crasse qui n est pas partie au lavage enduis et peut etre la semaine prochaine peinture .je vous tient aux courant

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