Qelle serait l'epaisseur ideale d'une quille de 2M50 de long sur 0M75 de haut

Bonsoir, petite lecture sur le site de Finot
www.finot.com[...]est.htm
www.finot.com[...]ex.html

@ nautline, Ben non, un profil est caractérisé par son N° et à la fin c'est le % d'épaisseur. Un profil à 12% sera plus épais plus la quille sera longue mais sera toujours à 12%. Ce qui compte c'est la portance du profil et en règle générale plus le bateau sera rapide plus le profil pourra être fin en % pour une même portance. Après c'est le boulot de l'architecte et des logiciels de calcul voir des tests en basin de carène ou logiciels de simulation.

Y a pas de réponse profil possible.

Un profil suppose un écoulement plan (2D), donc une aile d'allongement infini.

La, avec 2m50 de corde et 75 cm d'envergure, l'eau qui va passer SOUS la quille n'est pas négligeable. Donc toutes les histoires d'écoulement plan sont pas bon. Il faut analyser l'écoulement en 3D.

Pratiquement tous les profils symétriques ont le même coefficient de portance Cl = 0.1. Et donc la même trainée induite.
Le choix du profil ne joue donc que sur l'angle de décrochage, et la trainée à incidence 0.

Pour la portance générée, elle ne dépend pratiquement que du tirant d'eau. (et de l'angle d'incidence bien sur). Augmenter la surface pour un TE donné , donc par augmentation de la corde n'est pas fort utile car l'augmentation de la corde diminue le coefficient de portance effectif (prise en compte de réduction de l'allongement de la quille. Le coeff de portance d'un profil est toujours donné pour une aile d'allongement infini).

NON C EST FAUX ce que tu dis
totalement faux
il vaut mieux rien dire que dire des betises !!!
HEUREUSEMENT LA TRAINEE INDUITE N EST PAS EQUIVALENTE ENTRE TOUT LES PROFIL
car pourquoi il y aurait des profils different
pourquoi on utilise du plonb si on pouvait faire un profil plus epais avec de la fonte !!!!

Chaque profil possède ses propres coordonnées , il y en a de toutes sortes et une planche de bois ou une tôle ondulee peuvent être considerees comme des profils mais évidemment peu efficaces. Certains sont conçus pour des vitesses lentes, subsoniques ou super soniques. Les plus connus sont les NACA mais ils en existent bien d autres, Eppler, goettingen,hirtz....ils peuvent asymétriques ou symétriques.
Le bateau devant marcher aussi bien sur bâbord que tribord amure, il nous faut une quille a profil symétrique.
NACA 64012, profil symétrique, 12 pour 12% d épaisseur relative à la corde.
Sur une quille de 2.5m tu auras donc 30 cm d épaisseur.

plus le profil est fin et plus il est amener a decrocher au pres
mais moins il genere de trainee
donc c est un compromis a faire
a contrario un profil epai ne decrocherat beaucoup moins mais genererat beaucoup de trainnee
apres c est un savant dosage qui ne peut se faire qu avec de l experience
et biensur la resistance des materiaux intervient
car il faut que la matiere resiste au solicitations du bateau
en l occurence que la quille ne se casse pas
et aussi qu elle ne se mettent pas a vibrer ou a se deformer ce qui limiterait les perfo du bateau
c est un compromis qui prend tout ca en compte
amuse toi bien !!

Tu n'as pas dit que quel type de bateau cette quille allait aller. Attention car il y a sans doute le lest à mettre dedans et plus elle sera fine moins elle aura la capacité à l'accueillir.

Oui... si on sait pas ni le type, ni la taille du bateau...
Mais, perso, je ferais plutôt l'inverse :
Longueur de 0,75 m et hauteur de 2,50 m !
:mdr:

2 u 3 precisions a rajouter
le bord de fuite ne doit pas etre afute mais a angle vif avec une partie arriere a 3 ou 4 mm d eppaisseur c est parfait !!
apres pour l avant du profil avec une partie arrondie de 1 ou 2 cm de diametre c est bien aussi !!!
mais en aucune maniere nonplus afute en pointe
il suffit de regarder une aile d avion a l avant et a l arriere
et c est sur qu un profil de 9 a 10 % c est a mon avis la bonne epaisseur pour faire avec quasiement tout les parametres sauf sur certaine extreme ou ca ne conviendrat pas

Il y a des becs... C'est pas un bricolage.
En revanche on voit encore souvent des bords de fuite réglables sur les quilles, ce qu'on appelle des trimmers, des grands voiliers de compétition.
Le réglage est très délicat et doit être fait en continu avec la vitesse du bateau, du coup ce type d'équipement ne s'est jamais démocratisé...

J'ai affuté mon bord de fuite l'an passé : Le gain fut énorme.
.
Le bord de fuite d'un aileron de planche ne fait pas 4mm d'epais...serait plutot coupant.
Le bord d'attaque en pointe ne pose pas de probleme, si si oui si l'angle se referme vite. La perte de cap est insignifiante contrairement à ce qu'on peut s'attendre. La portance finalement on s'en fout, c'est de l'antiderive que l'on cherche et est donnée avant tout par la vitesse.
Enfin c'est mon avis construit sur les modifs que j'ai testé.
.
Un Surprise n'a pas un bord d'attaque de 1cm ou 2. et pourtant ça cape.
Une planche ça cape et ça avance vite : bord de fuite affuté , bord d'attaque en pointe.
Un avion : Ca a besoin d'etre porté , l'angle d'incidence varie fortement, et le bord d'attaque arrondi permet l'augmentation de la face superiueur avec l'augmentation de l'incidence : plus de portance

Mais, tu construit une quille ??? Quel matériau ?
Et le poids... il est aussi déterminé par l'épaisseur...

Oui, et là, on constate que les "dérives" des dériveurs sont vraiment pas épaisses...
Idem pour les bateaux de course, type "Vendée Globe"...
Alors ?

ne pas oublier que ta quille va avoir un volume (à la louche ) de 300l donc pour avoir la m^me ligne de flottaison il faut que tu rajoute 300kg moins le poids de la quille par elle-meme .

et il faut que le centre de derive ne change pas sinon il va y avoir un probleme avec le centre velique

de rien , c'est le metier mdr :mdr:

peut etre jackteur!!!!!

6 pour cent c est ce que j ai choisi la derive fait 6cm d epaisseur pour une longueur de 2m elle n a quasiment pas de portance

la vraiment il faut arrete de jouer a l apprenti sorcier
en effet sur les deriveurs ca peut etre de 6 %
par contre les dimentions sont beaucoup plus pettite
mais c est en fonction du materiaux employe et dans votre cas je ne vois pas avec des materiaux simple comment vous pouvez faire quelque chose de correcte avec 3 % et que ca ne casse pas
ca se saurait autrement et en plus ca vat decrocher tres rapidement comme une simple tole !!

je ne rajoutes pas 300kg mais 150 kg pour un poids de 7 tonnes c est peanut la surface de ma nouvelle quille fera exactement la meme surface que ma derive lourde grace au plomb j aurais exactement le meme centre de gravite du lest :-)