purger volvo 2030

Pour purger
Il faut le faire méthodiquement comme tu l'as fais, mais il faut que le gasoil coule à chaque étape...sinon tu laisses de l'air dans ton circuit.
Il faut pomper pas mal de temps pour re-remplir le préfiltre, puis filtre...puis les injecteurs un à un à l'aide du démarreur.

Tu peux le faire à partir d'un jerrycan mais il faudra recommencer (au moins les filtres) en repassant sur le réservoir... la première partie fonctionne en aspiration, l'autre en pression.

le préfiltre se situe avant la pompe
bonjour

avant la pompe à membrane que tu commandes pour faire venir le gasoil. Si tu ouvres la vis de purge sur le préfiltre tu fais entrer de l'air dans le circuit: c'est une "prise d'air".
Par contre sur le filtre après la pompe à membrane, tu ouvres la vis pendant le purge, afin d'évacuer l'air.
Le mécano a raison.

Bon après-midi

Jean

Difficultés
ayant rencontré (lors de mes changements de préfiltre et filtre) des difficultés à réamorcer car fastidieux avec la petite languette sur la pompe, j'ai installé sur 2030 une poire d'amorçage.

en fait ...
tu intercales une poire sur le tuyau existant qui va de la sortie de ton préfiltre jusqu'à la pompe. Sur le mien (année 2000) le flexible était recouvert d'une maille métallique. j'ai changé celui-ci par du tuyau (voir le diamètre qui n'est pas forcément le même entre même moteur. J'ai conservé les raccords sertis existants en les otant de l'ancien flexible avec un bon coup de scie à métaux pour les ouvrir. Coût une trentaine d'euros. Ils en vendent des prêts à l'emploi.

poire ...
à quel endroit dans le circuit ??