Purge GO Yanmar 3JH5E

Bonjour à tous, suite au premier entretien après achat d’occasion (pour partir sur de bonnes bases) Vidanges changement filtre à huile, changement filtre à Go, changement pré filtre à Go… conforment à la doc qui dit que le 3JH5E est doté d’une pompe de gavage électrique, on a tenté une purge du circuit directement ce qui a abouti au désamorçage du circuit. Après investigation il n’y a pas de pompe à main ni sur le filtre ni sous la pompe à injection.. il y a bien un pompe électrique mais qui n’a pas de fils pour être branchée au faisceau du moteur qui lui a une prise à ce niveau.
La question est quelqu’un connaît il ce soucis et sa solution. La pompe a bien un passe fil caoutchouc sur le côté mais rien d’autre.
Merci d’avance pour votre aide, le moteur ne démarre pas et la purge aux injecteurs ne donne rien pas de Go.

J’ai un photo que je vais essayer de vous joindre.
Merci et bon vent à vous
Loup47

L'équipage
18 avr. 2022
18 avr. 2022
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Il me semble voir un connecteur derriére ?? Pour qu'une pompe électrique fonctionne, il lui faut du jus.


18 avr. 2022
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Oui sur le faisceau il y a un connecteur 2 broches mais sur la pompes qui est sertie il y a un passé fil en caoutchouc pour 2 fils qui n’y sont pas… donc je voulais savoir si se cas était déjà connu et sûrement réglé…
Merci à toi
Loup47


lolapo:Un peu difficile à repondre car ma pompe n'est pas Yanmar. Et il y a 2 fils. Le négatif serait le corps de la pompe ???·le 18 avr. 2022 03:09
18 avr. 2022
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Bjr
J'ai un Yanmar 3JH5E et je fais tout l'entretien moi même.
La pompe de gasoil se met en route dès que le contact est mis.
Quand je change les filtres, je n'ouvre que la dernière purge du circuit et met le contact.
Quand le gasoil sort je referme la purge et coupe le contact.

Pour ton problème, je ne vois pas d'autre solution que de comprendre pourquoi ta pompe n'est pas raccordée électriquement.
Est il possible qu'en passant les mains pour l'entretien la connexion soit rompue ?
En tout cas voici la référence de la pompe 119225-52102 et fais une recherche par image cela t'aidera peut être ?
@+
Fred


18 avr. 2022
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Image de la doc


ZZCC:Donc les fils sont en dessous !·le 18 avr. 2022 11:13
18 avr. 2022
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Bonjour, J'ai un Yanmar 4JH4AE acheté neuf avec exactement la même pompe et ...la même absence de fils. Montage d'origine.


lolapo:Et , il tourne ???·le 18 avr. 2022 12:41
18 avr. 2022
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Du coup le réservoir doit être en charge.... sinon comment fonctionne la pompe ...si elle fonctionne ???
Ce qui ne résoud pas le problème de loup 47 cad la purge ! Comment faites vous ?
A part une aide comme pompe manuelle ou électrique, je ne vois pas comment remplir les filtres.
Ensuite si les tubulures hautes pressions sont pleines d'air, il faudra desserrer la tubulure sur l'injecteur pour en chasser l'air une fois la purge des filtres réalisée .


lolapo:Sur les Yanmar pompe électrique, il y a une purge auto sur le filtre moteur. ·le 18 avr. 2022 17:03
18 avr. 2022
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Le moteur a 1700h, j'ai effectivement un réservoir en charge. J'ai monté des moteurs identiques sur d'autres bateaux qui n'en étaient pas équipés. Ils tournent sans PB en amorçant avec le préfiltre Yanmar avec la pompe intégrée. Un mécanicien spécialiste en Yanmar pourrait peut-être nous expliquer cette" bizarrerie"...


18 avr. 2022
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c'est peut être une pompe factice qui ne freine pas le passage du gasoil et qui signale l'emplacement de la pompe électrique au cas zou ....???


18 avr. 2022
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Bonjour à tous et merci pour vos réponses qui ont bien levé le doute sur ce que l’on voyait… alors effectivement la pompe n’a pas de fils et n’est donc pas branchée, il s’agit bien d’une véritable pompe.. en fouillant toute la recup qu’il y a dans le bateau on a retrouvé le connecteur avec les deux fils qui ce sont de toute évidence arrachés ou coupés au raz des soudures à l’intérieur et à l’époque (ancien proprio) il a du faire l’impasse sur l’entretien des filtres et donc la purge… on va essayer de voir si on peut reconnecter tout cela proprement mais c’est pas gagné.
En tout cas merci encore pour votre aide et je ne manquerai pas de vous faire un retour d’expérience sur la remise en état ou pas de cette pompe et donc de la purge de ce moteur.
Loup47 ;-)


18 avr. 2022
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Ben voilà il y avait un loup :-))


19 avr. 2022
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Suite et fin… voici ma solution adoptée, dépose de la pompe, extraction du passé câble en caoutchouc, là on tombe sur 2 cosses serties soudées sur les fils sectionnés… étamage de deux points de connections et des fils. Enfilage du passé fils sur les câbles étamés puis soudage des câbles sur le cosses en respectant la polarité indiquée sur le corps de pompe… remise en place du passé fils sur le corps de pompe… branchement et essais à vide voir si la pompe souffle … c’est ok, re assemblage de la pompe sur le moteur, connection des durites, ouverture du retour réservoir sur la tête du filtre puis mise de contact… quand le gazole coule sans air, arrêt contact on reconnecte tout, puis démarrage moteur au 1/4 de tour tout est parfait. Une belle leçon de bricolage.
Merci à tous pour votre aide et vos avis qui ont fait avancé le dépannage dans le bon sens.
Cordialement
Loup47


lolapo:Quelque peu intéressé par ton post , j'ai tapé en Anglais. Les purgeurs (!!!) YANMAR se posent beaucoup de questions sur les forums.Bien pour le partage 👍 ·le 19 avr. 2022 01:51
Loup47:Parfait merci à toi lolapo·le 19 avr. 2022 03:04
19 avr. 2022
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Bravo ! Si avant le changement de filtres ton moteur tournait correctement sans pompe électrique, c'est une bonne info.


Loup47:Oui il tournait bien aid les entretien changement de filtre à Go et Pré-filtre à Go n’étaient pas fait depuis longtemps ce qui explique sûrement les 2 filtres de chaque d’avance en stock… une histoire qui fini bien c’est le principal.·le 19 avr. 2022 21:15
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