PUITS OU PAS PUITS

je crois que oui
J'ai eu un HB en puits sur le bateau precedent. C'etait un monocoque. J'avais des fumees qui remontaient mais pas trop, il y avait une bonne aeration donc pas de probleme moteur. Dans une forte mer, celle-ci avait tendance a rentrer dans le cockpit mais ca ne concerne pas les multis.
Un gros avantage etait que l'helice ne sortait jamais de l'eau.

Par contre, tres gros inconvenient, beaucoup beaucoup de remous dans le puits si on remonte le moteur ou alors il faut un tampon. les performances en etaient fortement diminuees.

Finalement j'ai fini par le mettre sur une chaise coulissante au tableau car la manoeuvrabilite etait plus grande, l'embase pouvait se relever sans casse dans les chocs, l'accessibilite etait meilleure mais a terre seulement et le bruit etait bien moindre.

Je n'avais plus de remous dans le puits le tampon y etant en permanence et le moteur sur le tableau pouvait se relever et sortir de l'eau aisement.

Avec ca ! tu dois pouvoir faire ton choix.

Et les vagues ?
Excuse, j'espere ne pas etre trop rabat-joie, mais j'ai des souvenirs de multi ou les vagues remontaient bien jusqu'a la mi-tableau et ou l'helice serait probablement sortie de l'eau.

Ce sont des situations rares car le plus souvent quand il y a des vagues il y a du vent.

Mais tu connais sans doute assez ton bateau pour y avoir sans doute deja pense.