puissance des bornes de quai

Salut à tous,

Savez vous à quelle puissance sont limité les bornes 220V dans les ports. Est il possible des utiliser pour faire fonctionner de gros consommateur d'énergie comme les fours.
Merci.

L'équipage
20 avr. 2005
20 avr. 2005
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16
pratiquement partout 16 A dans les ports d europes , pour un four je pense que oui car ca doit faire 2 000W

20 avr. 2005
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port camargue
standart 10 A avec possibilité de 20 A ou 32 A mais c'est pas donné du tout
il faut voir sur le tarif de la capitainerie car ça dépend bien sur de chaque port

amicalement

20 avr. 2005
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çà dépend
A Saint Valery en Caux, tu as 5 Ampères avec l'abonnement normal, mais avec un supplément tu peux avoir 10 Ampères. Chaque prise est personnalisée avec une carte magnétique et tu ne peux pas interchanger.

Seules certaines prises (grill de carénage et sous le grues) pour karcher sont montées avec davantage de capacité.

20 avr. 2005
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luxe
bon je vis dans le luxe avec 16 A , remarque je suis dans un port de luxe, alors

20 avr. 2005
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Marina du Marin
en Martinique : 16, 32, 64 et plus sur demande... :-)

20 avr. 2005
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message à Rolle
j'espère que tu ne tires pas souvent 16A ! ce ne serait pas très écolo !!! ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

20 avr. 2005
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vous pouver doubler la capacite
sur une prise femelle branchez 2 prises male avec 2 fils de meme longueur en respectant les polarites
ca marche mais faut pas le dire

21 avr. 2005
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J'ai fait l 'experience...
Ca a marché jusqu'un jour où dans une gerbe d'étincelle, j'ai fait sauté toutes les lumières du ponton...
Oups, sorry ...
Depuis, j'ai toujours mon montage, mais j'ai jamais ré-essayé ... :-(

Peut etre pourra tu nous en dire plus, Michel77 ?
Après tout, est-ce interdit de brancher deux rallonges pour le meme canote ?

21 avr. 2005
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hollande
Eiisden 10A pour 40euro l'année 20ou 25 a la demande avec supplement ;-)

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10, parfois 6
mais dans mon expérience, 16 c'est vraiment l'exception.

21 avr. 2005
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michel 77
une femelle pour 2 males , a essayer ;-)

21 avr. 2005
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oui,et en plus,
en hiver,le moindre petit chauffage elec',meme reglé prés du mini fait souvent disjoncter le boitier,donc : se lever ,descendre sur le ponton,réarmer le truc et redescendre dans le bateau pour essayer de finir sa nuit...gelé.....cool...

21 avr. 2005
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16 A ? C'est Brodway !
Dans mon club en hollande, j'ai seulement...4A au ponton !
On m'avait dit que lorsque l'on coupe un Hollandais en deux, on obtient 2 Ecossais !
Ca doit être vrai !
;-)

21 avr. 2005
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exeple
a Barcarés, 16A, c'est marqué sur le disjoncteur (:&gt) et dans le contrat du port, il est dit qu'on ne doit utiliser le secteur que pour la recharge ou l'éclairage.
Ce qui n'empeche pas certains de se chauffer avec 2000w en laissant la descente ouverte pour aerer! quand c'est gratuit et que les autres payent, pourquoi se gèner!

astucieux le coup des deux prises en parallele! effectivement, a condition d'avoir des résistances équivalentes dans les fils, même longueur et même section.. et surtout m^me cablage! avec le bleu du même cotés! sinon shhclac , pouf..(et m^me résistance de contact, mais on ne va pas pinailler )

21 avr. 2005
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ben a ses gens la
faudrait ou mettre un limitateur ou allez hop a la caisse !!! désolé tu leurs donne un doigt ils te bouffent la main :-(

21 avr. 2005
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aux sables d'olonne
5 A, comme un peu partout je crois, j'ai déjà croisé du 16A sur des pontons passagers (bourgenay par exemple)

21 avr. 2005
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faites quand meme gaffe
deux prise male sur une fiche femelle, c'est valable si les bornes de quai sont alimentée en monophasé, si c'est du triphasé reparti entre phase, bonjour le cour-circuit!
sinon en hollande, 4 amp en normal et 10 sur demande (avec supplémént)

21 avr. 2005
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j avais pas tout lu, mais...
ca du etre ca qui est arrivé ... :-( :-( :-(

21 avr. 2005
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Homicide

volontaire, ou involontaire ? C'est probablement le juge qui décidera…

Extrêmement dangereuse, la solution qui consiste à prendre l'énergie sur deux prises différentes, car si quelqu'un débranche l'une des fiches, (peut être votre gamin ?) les pines de la fiche seront sous tension !

C'est bien pour cela que c'est formellement interdit, et non pas pour le fait de prendre deux fois plus d'énergie !

Personnellement, si je vois ce montage, je n'alerte pas le maître de port, mais sort ma pince coupante… et coupe le courant :-(

21 avr. 2005
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sur sa tili
na des trucs avec lequel on joue pas !!!!!
eh ben qui a dit que les marins sont responsables??? :reflechi: :-D :-D
alleii une fois :-p ils y en a quand meme :-D :-D

21 avr. 2005
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chez moi
t'es refait car à l'année comme à la journée, tu as une prise et une seule qui t'est affectée avec ta carte magnétique.

Mais il y a des bidouilleurs partout. Vous voyez bien qu'aucune règle, aucune Loi ne vient à bout de ce genre d'individu. Heureusement il ne sont qu'une poignée, alors dormons tranquiles et n'emmerdons pas la collectivité pour une poignée de bidouilleurs.

21 avr. 2005
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Ah oui... Deux prises ???
males sur une femelle...???

Ou je ne comprends pas l'astuce ou vous vous planter tous...

Sur une borne de quai avec X prises femelles qui donnent le courant, si chaque prise est montée avec un disjoncteur de 10 A elle ne pourra pas en donner plus, avec autant de dérivation que l'on veut grace à autant de prises males...

Par contre si vous êtes gourmands et gaspilleurs, branchez vous sur DEUX prises femmelles, avec DEUX rallonges jusqu'à votre bateau, ou l'une alimentera le circuit de bord et l'autre le chauffage, par exemple...

SI NON à vos extincteurs...

21 avr. 2005
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oui, mais
une rallonge ne suffit pas, attalia, pour uniquement le chauffage...
Meme en prenant un petit appareil, tu n'as pas assez de 10 A pour l'alimenter... d'ou l'astuce de doubler les arrivées pour doubler la puissance ...

A tous, vous avez raison quand au danger, a la consommation, a l'anti écologie... mille fois oui...:-( :-(
Ceci dit, quand tu habite a bord d'un quarter toner durant l'hiver en Bretagne, c'est bien de ne pas avoir trop froid, et cette astuce est un moindre mal.
( c'etait pas pour chauffer mes voiles, et j'ai pas la place pour un Taylors ou un Reflexs ...)

mais dans le prochain bateau,assurement
;-) ;-)

21 avr. 2005
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je reviens, j'ai pigé !
donc à vos extincteurs...

les deux prises males sont "branchées" sur deux femelles de la bornes et au bout est "connectée" une prise femelle dans laquelle arrivent 2 cables (3 X 1,5 ou 3 X 2,5)

De là part le cable qui va au bateau... De quelle section ce cable, de quelle longueur...???
Si au départ il y a 2 fois 16 A... ça fait beaucoup, chauffage sur le quai assuré !

21 avr. 2005
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Si avec 10A
ce qui donne 2.200 watts vous n'avez pas assez pour le chauffage ? c'est un autocar votre canote. Un radiateur à bain d'huile de 1.500 à 2.000 watts est amplement suffisant pour un 12 mètres. Pas la peine de prendre de risques inutilement

22 avr. 2005
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pas si sur
Elle ont toujours les pieds froids......

22 avr. 2005
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Déjà dit plus haut
mais j'insiste : très très dangereux, comme montage !!!

J'ai connu un cas (Paimpol)où un type s'est fait électrocuter, est tombé dans les pommes puis à l'eau. Heureusement qu'il y avait des témoins, dont un avec de solides connaissances en premiers secours.

Le côté positif de l'astuce, est que si elle tourne mal, les prisons françaises sont chauffées...

Et amha, je penses que ce n'est pas vraiment une bonne idée de propager ce genre d'infos dans un forum sur le net...

22 avr. 2005
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oui, c'est vrai que ça fait beaucoup, 2200 w...
j'ai pas l'appareil sous les yeux, mais c'est un type " Furnace", je ne pense pas qu'il soit aussi puissant...
La borne était sans doute moins puissante (? )
En tout cas, beaucoup de souvenirs de sauts sur le ponton en pyjama pour réamorcer le disjoncteur, d'ou l'astuce ...
Pour un petit volume, en fait, l'équivalent de l'interieur d'un class 8...(un petit minibus, on va dire :-D ..)

En plus du problème de coupures, ca donnait pas mal de condensation sur la partie de la coque immergée .
Pour le reste, c'est un peu le seul système pour se chauffer , le gaz étant limite dangereux à laisser tourner la nuit ...
(le top, classé hors concours, étant une présence féminine, of course !!!)

;-)

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