Publier sont no. MMSI et CallSign

Bonjour,
En voyage, on rencontre souvent des autres navigateurs avec qui ont veut échanger ses coordonnées. Je me suis dit que faire une carte de visite avec toutes les infos serait pratique.
Est-ce que vous pensez que cela se fait de mentionner son no, MMSI et CallSign sur une carte de visite?
Richard

L'équipage
09 nov. 2011
0

bonjour
cet été au Danemark, nous avons fait la connaissance d'un couple suédois. Au moment de partir ils nous ont offert une demi bouteille de vin avec un petit ruban liant une carte de visite avec leurs coordonnées maritimes : nom du bateau, mmsi, port d'attache etc...
ils en avaient quelques une à bord pour ce genre de rencontre.
Hubert, de Cherbourg

09 nov. 2011
0

Seulement 1/2 bouteille! Tu as du être frustré et très vite en manque. :lavache::alavotre:
Sympa la carte de visite, ça me semble une bonne idée.
:pouce:

09 nov. 2011
0

J'y ai mis une photo du bateau et beaucoup d'info.
No. mobile, no. skype, Email, adresse site, MMSI, CallSign.Même l'adr Picasa pour visualiser nos photos..
Bref, un paquet d'info qui ne seront peut-être pas utile pour certain et au contraire, pour d'autre, la meilleure solution pour nous retrouver X temps après.

Ma question concerne surtout le "MMSI" et le "CallSign".
Il n'y a aucune raison de ne pas publier ces 2 infos? je voudrais pas faire un truc pas logique ou même interdit.
Richard

09 nov. 201116 juin 2020
0

Concernant le n° MMSI et le Callsign, ce n'est certainement pas interdit car la liste est publique.
Voir
www.itu.int[...]arch.sh
Mon numéro est bien présent, mais il n'y a aucune indication sur le nom, adresse... du propriétaire...
Le lien vers 'emergency contact' qui contient ces données ne s'ouvre qu'avec un mot de passe. Il est réservé aux services officiels...

09 nov. 2011
0

Le nom du propriétaire, oui : www.itu.int[...]tail.sh

09 nov. 2011
0

Mon nom n'apparait pas. Est-ce lié au fait que je suis immatriculé en France? Peut-être.

09 nov. 2011
0

Je fais la même hypothèse...

09 nov. 2011
0

Merci pour tous ces liens qui montrent bien que rien n'empêche de mettre ces infos sur une carte de visite. Maintenant, si c'est utile ou pas, l'avenir le dira!
Mais je suis sûr que cela sera plus pratique que de chaque fois tout écrire sur un bout de papier.

04 mai 2012
0

le MMSI simplifie t il l'appel vers un bateau comme un carnet de contacts enregistré? Dans ce cas c'est bien. Mais le call sign c'est bien l'indicatif d'appel? Je ne vois pas l’intérêt de le diffuser abondamment.

04 mai 2012
0

oui, il me semble bien. Je viens de recevoir une vhf avec asn et en lisant la doc, je vois que l'on peut appeler une station par son MMSI, en direct. Ça sonne à l'autre bout, on accuse réception pui on passe en phonie.

Tout ça sans que les autres le sache.

Je rentrerai mes contacts MMSI dans la vhf quand elle sera installée.

François

04 mai 2012
0

"Tout ça sans que les autres le sache"
Pas tout à fait :
l'appel reste silencieux pour les autres postes, le transfert sur le canal choisi se fait automatiquement si l'appelé accepte l'appel. Mais la conversation reste audible par tous sur le canal choisi.

05 mai 201205 mai 2012
0

et quand on navigue a plusieurs bateaux on peut lancer un appel collectif via la "liste d'amis" (buddy list). l Ce sans lancer un appel sur le 16 mais sur un autre canal dédié aux liaisons navires<--->navires :pouce:

0

pourquoi pas?
et simplement une crte de visite du bateau, avec son logo, son nom call sign, mmsi, club, port d'attache,
puis le nom et coordonnées du prioritaire.
J'en ai pour Loplop ;o)

05 mai 201216 juin 2020
0

j'ai fait une planche sous OpenOffice.draw, que j'imprime en jet d'encre sur un papier dit "photo". C'est plus facile à modifier que les services d'impression de cartes de visite qu'on trouve en ligne.
un fichier openoffice et un PDF :


05 mai 2012
0

un truc récent très sympa est la requête de position: si on connaît le MMSI d'un bateau, avec certaines VHF on peut envoyer une requête de position (message digital, on ne dit rien au micro), si l'autre bateau est à portée, sa radio répond en automatique en envoyant les coordonnées du bateau, si on a un plotter on voit où est positionné l'autre bateau

on l'a utilisé plein de fois pour voir si des bateaux amis étaient dans les parages, ou en naviguant à deux si on ne veut pas demander au milieu de la nuit "où êtes vous", bref je donne mon MMSI mais aussi je demande celui des autres :-)

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Perdu à Paris

Après la pluie...

  • 4.5 (58)

Perdu à Paris

mars 2021