Protéger le Génois du frottement contre le balcon

J'ai essayé les roues, c'est assez nul, elles glissent en fuyant les zones de frottement. J'ai donc posé du tube électrique en PVC sur les filières, il en existe en blanc relativement esthétique et qui tient assez bien aux UV.
Ça protège la bordure des voiles des filières, mais pas du balcon : en principe le balcon est de l'inox lisse peu agressif, il donne seulement du noircissement à l'usage : contre ça j'ai fait mettre une bande de protection sur mon solent.

j'ai rabaissé les filières sur l'avant ;
et ça passe à raz du balcon sur mon canote....

Donc les roulettes servent bien à "ça" :-) Le tube d'IRL est une bonne idée aussi, d'autant plus pour le balcon et lui aussi on peut le bloquer avec une surliure.
Mon balcon est effectivement en Inox non agressif et la voile qui n'a que quelques heures de vol est déjà bien noire sur la zone de frottement. J'attends qu'elle soit complètement marquée pour la faire renforcer par le voilier, mais en attendant je réfléchis aussi à la cause (faire de la voile :o)

J'ai cousu une sangle de chaque coté sur la bordure a l'endroit ou ca rague.
J'ai abandonné les roues elles ont cassé au bout de 2 ans a cause des UV
@+
Alain

Une bande de cuir cousue sur la moitié de la bordure sera à toites épreuves.

J'utilise deux roulettes de chaque coté bloquée par un petit morceau de tube fendu utilisé pour gainer la bas des haubans.
En mettant deux roulettes (une à la jonction balcon-filière et une autre 50 cm plus loin), il n'y a plus de ragage du génois.
Et bien sûr en protectionsur le génois, un adhésif en insigna sur la voile des deux cotés changé tous les ans.
JP

Bonjour, j'avais bricolé cela sur le Fandango
Gilles

Rehausser le point de drisse sur le mât de la hauteur du balcon, et rajouter au point d'amure une sangle ou une chaîne de longueur égale, et le tour et joué. La bordure inférieure du foc passe au ras du balcon, et cela devient un plaisir!.
C'est vrai que voir "raguer" le foc sur le balcon à longueur de journée, même si ça "nettoie" l'inox, c'est une chose qui m'était devenue insupportable!.

@tafarabo
Et quand le point de drisse est au maxi de l'étai, on rallonge le mât ?? :heu:

Bonjour,
Je suis d'accord avec tafarabo, une estrope entre le point d'amure et le pont et c'est gagné. Je précise que moi je n'ai pas d'enrouleur.
Je n'ai pas encore vue de bateau ou il n'y avait pas la place de réhausser un peu le génois.

ou pas de génois, naviguer sur un catboat !
:jelaferme: :acheval:

J ai mis des roulettes de part et d autre du chandelier avec un gourmet de Graytape pour éviter qu elles se baladent.
Autre solution plus économique, c est d utiliser des flotteurs pour ligne d eau à la place des roulettes, pas de problème d uv. On voit ces flotteurs sur tous les figaros....

J'ai un collègue qui a mis des manchons d'isolation pour tuyaux sur son balcon avant. Il a fixé ça avec de l'autovulcanisan. Pas cher à remplacer, mais faut pas être fier.

Il faut que je vérifie ça mais de mémoire je n'ai pas l'impression qu'il y a encore de la place sur le mien.

Une solution économique et efficace avec un TRÈS grand genoa

Après avoir lu une réponse plus haut, je pensais partit la-dessus. Avec des blancs ! ;-)

Bonjour
Comme je suis débutant je me demande comment tu as fait pour les passer dans le filieres
Tu les as fendu ?

Il suffit de dévisser la filière et de passer ces petites bouées, Ca améliore beaucoup les virements aussi

C'était il y a exactement 13 années, et je suis étonné que si peu de voileux aient choisi cette solution qui permet de garder la vue vers l'avant dégagée.
Mon enrouleur de Genoa est surélevé de façon à ce que la bordure de cette voile soit au-dessus du balcon Av et des filières.
Par mer agitée les premiers embruns et paquets de mer arrosent le pont mais pas le genoa.
Et la voile ne s'use pas sur les filières et balcon.

CQFD...
Si on a la place évidemment...bon ça fait moins course mais au moins plus de frottements...