protection Raymarine st 1000, st 2000

Bonjour
J’ai lu à propos de la nombreuse littérature de hisse et oh consacrée aux pilotes raymarine des retours consacrés aux problèmes d’étanchéité de la bête .
A priori les entrées d’eau se font par le vérin , par le joint entre les deux coques ou par la partie « touches ».
Pour remédier à ce probleme certains ont testé des solutions allant de la plus simple a la plus aboutis : film plastique , vieille manche de ciré ou protection adhoc en sunbrella avec fenêtre de visualisation transparente pour l’écran .
Ça c’est pour la pluie et les embruns .
L’été aussi il faut à priori aussi le protéger du soleil en mettant par dessus une serviette pour éviter la
condensation à l’intérieur .
Ça c’est du Matos !!!😱😂 bravo raymarine …
Suite à l’achat d’un St 200O ( pas trop cher sur Amazon : 59O euros ) je me suis lancé dans la réalisation d’une protection recommandé par un membre d’Hisse et oh . Elle consiste en des demi- bouteilles de 1 l ou d’1,5 l de boisson gazeuse scotché sur le pilote . Avantage( d’après l’auteur initial ) : pas cher , rapide à mettre en œuvre et la forme ronde permet la circulation de l’air . J’ ai juste rajouté un coup de peinture blanche pour éviter les problèmes de chaleurs .
L’avenir me dira si cela est efficace ou pas .
P.s: c’est juste une réalisation à l’arrache , du temporaire fait pour durer🤣
Il y a moyen de peaufiner le truc ….
Et puis si ça peut servir à certains

L'équipage
13 mars 2023
13 mars 2023

C'est la méthode que j'ai adoptée il y a 25 ans. Une bouteille de soda de 1,5 litre, mais non peinte.

Très efficace. Jamais eu de problème.

Par ailleurs, je graisse les joints de demi coques et le joint du verin à la graisse silicone.

Je n'ai jamais eu d'humidité dans mes pilotes.

L'été par temps très chaud, je pose un torchon blanc mouillé sur la bouteille. La chaleur latente de vaporisation fait baisser de façon significative la température du pilote. Torchon à mouiller toutes les demi heures.


Jolly.rodjer:C’est peut être toi justement qui avait suggerer l’idée dans un post .·le 13 mars 2023 12:22
13 mars 2023

bravo à vous super idée !

à l'époque si il pleuvait ou si il y avait des embruns je mettais une serviette, mais la plupart du temps la tonne de graisse silicone que j'avais mis sur les joints suffisait


13 mars 2023

j'ai cru que c'était un tuyau pvc ^^. D'ailleurs mon antique st1000 autohelm est encore en panne depuis hier, bloqué en butée. J'ai eu la mauvaise idée de lui demander de gérer mes virements parce que j'étais en solo...


Jolly.rodjer:Pas facile d’accéder aux touches en appuyant sur du pvc 😂Bon à savoir l’histoire du virement de bord ·le 13 mars 2023 19:40
13 mars 2023

salut,
"Jolly.rodjer:Pas facile d’accéder aux touches en appuyant sur du pvc 😂Bon à savoir l’histoire du virement de bord"
il est bête hi hi hi je lui explique :
une bouteille plastique de 1,5L c'est le gabarit, verte c'est bien bleue c'est plus joli et ça filtre les U.V., bouteille eau gazeuse pas du soda ça colle est c'est mauvais pour la santé, et le truc pour Jolly.rodjer : la bouteille elle coulisse sur le ST1000 donc tu la fais coulisser et tu appuies sur les touches et ensuite tu la remets en position protection.
j'ai déposé les plans et le brevet, fourniture du matos et du tuto en mp contre somme modique ou un café avec croissants beurre
ps/ soigner le câblage et noyer l'intérieur des prises de connexion dans du Tefgel, ce matos et ses accessoires conçus par des ingénieurs débiles sont une honte à la technologie, c'est anglais ce truc, il faut boycotter tout ce qui est anglais ... sauf les matches de la premier league hi hi hi y sont bons qu'au foot comme les brésiliens.


Jolly.rodjer:Oula Mais là ça demande de nouvelles de découpe pour pouvoir coulisser le long de la fixation sur le band de cockpit Au beurre salé les croissants ?🤪·le 13 mars 2023 20:29
Quizas:c'est pas faux, en fait sur le mien j'ai mis une 1/2 bouteille qui protège que la partie écran et touches du coup tu peux faire coulisser le truc sur l'autre partie, testé approuvé tous temps toutes mers et océans sur quelques millions de milles (beurre sans sel, je ne digère pas le croissant breton !)·le 13 mars 2023 21:54
13 mars 202313 mars 2023

Bonjour,
Pour mon pilote ST2000, j'ai confectionné une protection pour les embruns et la pluie en "Cristal" tenu avec deux petits sandows.
Accès facile aux touches du pilote à travers le "Cristal".
Hivernage du Pilote en ouvrant le boitier et en y mettant quelques petits sacs de dessiccateurs que j'enlève en début de saison.
Par contre , je n'utilise plus la fonction "Virement de bord" qui systématiquement emmène la vis sans fin en butée.


Quizas:le seau et l'éponge pour essuyer le pilote c'est important, et comme tu ne vires jamais de bord le seau reste bien au milieu du cokpit, bien vu !·le 13 mars 2023 21:57
Yann:Non, c'est l'enrouleur de ligne à la traine 😊Mais c'est vrai que j'ai toujours un vieux torchon à porté de main 👍·le 13 mars 2023 22:19
14 mars 2023

Mais pourquoi doit on toujours réinventer le fil à couper le beurre
🤔😂

www.ebay.fr[...]8841222


patrick97118:Top !!!·le 14 mars 2023 12:24
Portland Head Light, Portland, Maine USA

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

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