propulsion d'une annexe

je commence le premier
type annexe : tiknot, annexe à clin construction perso

poids annexe : 45 kgs (on peut faire moins)
fréquence utilisation de l'annexe : rare
mode de propulsion 1 : godille
mode de propulsion 2 : rame
mode de propulsion 3 : voile

avantage/inconvénient : à la godille, je sais mieux faire qu'à la rame.
A la voile, c'est pour s'amuser sur un plan d'eau abrité et c'est plus joli qu'un "plastic".

inconvénients : ne se plie pas.

anecdote : a très bien suivi son bateau-mère par 32 noeuds de face en sortie du golfe (WE du 16-17/05)

A...
A l'aviron :-(
A l'aviron ;-)
A l'aviron :-D

Pour une Quickmachin 2.40 à 4 dedans ...
Faut dire que j'ai un tout petit tirant d'eau et que donc je mouille toujours au plus prés ...
Il faut aussi savoir marcher pour se mettre du bon côté du courant :mdr:
Et puis, j'ai pas la place de charger un moteur auxiliaire ... :-D

2 anexes
type annexe : annexe remorqué barque galopin
poids annexe : 100 kgs (on peut faire moins aussi sûrement :-) )
fréquence utilisation de l'annexe : rare pour le moment
mode de propulsion 1 : 9.9
mode de propulsion 1 : électrique
mode de propulsion 2 : rame ou godille
mode de propulsion 3 : voile

avantage :
c'est un bateau par elle même on peut bivouaquer avec sa quille longue lestée la rend stable et facilement échouable.

A l'électricité pas très puissant mais très léger, silencieux, batterie lithium ion légère.

A la voile, c'est sympa ca peut aller tres loin sans fatigue c'est joli et j'aime.

inconvénients :
beaucoup trop grosse pour le bateau (un 7m)

moteur 9.9 puissant mais lourd trop lourd, en fait c'est celui du bateau

ne se plie pas le poids 100kgs et ralentit le bateau .

2eme anexe
type annexe : sevylor

poids annexe : 2 kgs (on peut difficilement faire moins aussi sûrement :-D )
fréquence utilisation de l'annexe : moyen pour le moment
mode de propulsion 1 : rame

avantage :
c'est un engin de plage elle coûte rien.
tient dans une minuscule boite en carton.
elle est joli bleu et blanc facile a réparer.
pliable rapide a gonfler même a la bouche si besoin en était
peut aussi servir d'annexe a la barque pour débarquer sur les rochers.

inconvénients :
un peu fragile
2place seulement (faut pas éternuer)
pas de moteur pas des plus pratique a la rame

Deux annexes + 2 moteur HB
Bonsoir,
1 annexe mini Bombard Poids 12 Kg + moteur Mercury 3.3 ( 12 KG) ou le plus souvent rames.
Utilisation: si pressé et très prés du bord ET SURTOUT pas de clapot.
Inconvénients : se décolle de partout, ( à chaque utilisation il faut recoller quelquechose.) les lattes du fond se brisent et on arrive au bord toujours mouillés. (Maxi 2P)
Avantages : trés légère, vite gonflée, facile à remonter, peut rester sur bossoirs arrières.
1 annexe Quicksilver 3m3, fond gonflable HP avec dérive gonflable. ( +/- 45 KG ) Moteur HB yamaha 15CV. Utilisée souvent avec le Mercury trés rarement avec les rames.
Inconvénients : lourde, le fond se soulève à l'arrière avec le 15 CV dès qu' on pousse un peu le moteur. Longue à gonfler, reste sur le pont à l'avant et à l'envers pour petites traversées.
Avantages : stable, supporte 4 P, mouille peu, déjauge facilement, permet d'aller à quelques milles de son voilier rapidement. Peut se ranger dans les coffres en grande traversée.
( Deux annexes + deux moteurs ça fait quand même beaucoup de bazar pour un voilier de 11m! Heureusement que les coffres sont grands!!!)
:scie: :acheval: