Propulseurs externes d'étrave et de poupe EXTURN MARINNO

Bonjour,
Connaissez-vous ce type de propulseur? Il est en vente chez "UCHIMATA SAILING". Il me tente, j'aimerais avoir l'avis des uns et des autres. Un propulseur monté facilement à l'extérieur de la coque. Il parait q la réduction de vitesse est de 0,1 a 0,2 noeuds

L'équipage
17 oct. 2009
17 oct. 2009
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Ce serait
peut-être plus facile d'attacher quatre hors-bords autour du bateau aux endroits voulus. Comme ça on pourrait les retirer et ne pas avoir une réduction de vitesse du tout. On pourrait également les mettre tous en marche et les tourner vers l'arrière pour augmenter même la vitesse.

17 oct. 2009
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tant qu'à faire...
autant cheter un bateau à moteur alors! Ils en font avec trois hors-bords! :-D :-D :-D

Sérieusement,e vais quand même aller voir à quoi ça ressemble ce truc externe...faut pas mourir idiot!

17 oct. 2009
17 oct. 2009
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déjà causé...
Quoique, je viens d'aller voir, on l'a surtout déjà "détruit", juste sur la foi d'une photo de catalogue!

;-)

17 oct. 2009
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C’est super un propulseur d’étrave,
on a même envisagé la chose avec le chef!

Mais après réflexion, on s’est dit qu’on en reparlera d’ici à 25 ans lorsqu’on approchera à petit pas des 90 ans

Je ne vois pas l’utilité de ces bazars tant qu’on ne devient pas complètement sénile…
Mais il faudra que cela soit esthétiquement correct, car à ces âges, il se trouvera déjà suffisamment de bazar pendouillards... :alavotre:

pfffzzzz

17 oct. 2009
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sénile
J'en ai 60, pas encore sénile, bon ok, le verveau est un peu touché. Pas assez pour trouver ce commentaire un peu dur.
Je navigue sur un voilier de 12T depuis des années. En Réalité, je vis dessus toute l'année. Et pas entre Porquerolles et St Raphael!
ERt bien, je regrette souvent de ne pas avoir installé un propulseur d'étrave - pas spécialement le modèle dont on parle - mais quand on est toujoursseul que l'on dpit s'ammarer, comme en Turquie ou Grèce, cul au quai et ancre à 50 m, ben parfois, le propulseur, il m'aiderait bien! Surtout quand il y a du vent ou des courants. Mais bon, c'est peut-être ca le début de la sénilité? :-)
José

18 oct. 2009
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Ehhhh
attend un peu, il y a a peine 24 heures que tu as lancé le fil, les éloges ne viennent que plus tard.

Enfin, pour les éloges on manque aussi sans doute de recul c'est tout de même assez ressent.

Pour l'instant il ne doit pas y en avoir des centaines en fonction.

Tout ce que je puis dire, c'est que je les ai vus en poser un un ce printemps sur le terre-plein du port, devant leur bureau.

Je me suis un peu approché pour regarder, mais cela ne m'a pas inspiré outre mesure....
Mais je ne tiens pas poser de propulseur quelqu'en soit le système!

18 oct. 2009
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?
Pouvez-vous développer vos arguments techniques au lieu de pleurer ?

En ce qui me concerne, après examen attentif de la description publicitaire de l'objet en question je ne suis pas du tout convaincu, mais suis tout à fait prêt à écouter des explications pertinentes qui éventuellement me ferait changer d'avis !

_/)

18 oct. 2009
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Propulseurs externes d'étrave et de poupe EXTURN MARINNO
C'est vraiment désolant de constater comme certains peuvent être prétentieux et méprisants sous la couverture d'un humour de 2ème zone!!!
Bon courage à vous, nous n'avons en commun que le fait d'avoir un voilier...
Je m'attendais à mieux q ça...

18 oct. 2009
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Pardon
je voulais dire "récent" bien sûr ... ;-)

18 oct. 2009
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allo toubib

Ne pensez vous pas qu’il vaut mieux posséder un humour de deuxième zone que d’en être totalement dépourvu...

Ou alors, si vous ressentez l’impératif besoin d’utiliser cet artifice, deux solutions permettent de retarder l’échéance fatale…
Vous faire prescrire quelques revigorant par un confrère ou prendre quelques cours de manœuvre

Notez pour votre gouverne, que Tabarly à écrit en son temps un excellent bouquin sur les manœuvres au moteur que vous pourriez éventuellement vous procurer…

Mais non, je ne fais pas de concurrence déloyale en posant un diagnostique et en faisant une quelconque prescription, j’essaye simplement de faire comprendre, que des solutions simples existent et qu’un minimum d’expérience sera plus utile que des artifices couteux... :goodbye:

pfffzzzz

18 oct. 2009
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pourquoi pas , mais!
un bazar de plus pour capturer les orins flottants et autres cochonneries .....................

18 oct. 2009
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humour
bonjour à tous, l'humour de deuxième zone très bien quand on se connait, mais quand une question est posée, une réponse sérieuse au début irait très bien ce qu'attend je pense la personne concernée, après les blagues peuvent se faire sans souci. Mais peut être les nouveaux venus comme moi ne sont pas les bien venus.

18 oct. 2009
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ne crois pas ça
ce forum est composé de 50% de sérieux et de 50% de boyaudelarigolademens ,mais ça se corse , car il y a un effet de vase communicant .............
ce sidi,tu es le bienvenu et tu apprendras vite
ma réponse perso est dictée par lar le bon sens : un propulseur en saillie (que j'ai découvert en cherchant sur le google, tu aurais pu mettre le lien pour la grosse majorité des feignasses du site , ((vous pouvez taper , j'ai posé mes lunettes )) , aura comme principale fonction de relever les casiers !!!!

PS je t'en remets une couche :renseignes ta fiche :localisation , tes habitudes de nav , sur quoi , quelques photos voir + si afinité....

18 oct. 2009
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Un bon plan

lorsqu’on entre dans un lieu public est d’en tâter l’atmosphère, mais il est bien connu que tous les gamins (et les nouveaux) veulent changer le monde…

Après quelques anicroches, ils font comme tous le monde et on en retrouve dans tous les gouvernements à se gaver sur le dos des autres.
Cela dit, je suis totalement hors sujet tout comme vous.

Mais si vous lisez les posts précédant sans œillère, vous verrez que la réponse a été donnée et que si elle n’a pas été plus précise, c’est que le produit spécifique est inconnu de la plupart des intervenants et que pour une fois… personne ne parle « POUR L’INSTANT » de ce qu’il ignore... :-D

pfffzzzz

18 oct. 2009
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ce qui me gêne dans ce système...
...qui consiste à faire de la pub déguisée par un anonyme...

c'est de voir ce même anonyme revenir et écrire :
"vraiment désolant de constater comme certains peuvent être prétentieux et méprisants etc..."

Bref, extérieur et réduction de vitesse seront les deux défauts rédhibitoires du système, en attendant de voir ses qualité de propulsion, car vu la taille des hélices, cela doit tout juste être bon pour un pédalo.

;-)

18 oct. 2009
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EXTURN MARINNO ??????
En première question Roberto Sélès es tu parent avec le célèbre Mephisto Sélès?
Maintenant soyons sérieux et causons ou plutot écrivons à propos du marinno...
Je pense objectivement qu'il n'a pas un grand intérêt vu:
_ sa faible poussée
- sa résistance à l'avancement (imaginons le truc plein d'algues et de coquillages)
- son prix

Ceci n'est pas une agression mais un avis personnel et objectif mais n'engage que moi

18 oct. 2009
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Propulseurs externes d'étrave et de poupe EXTURN MARINNO
Je suis aussi loin de vouloir faire la pub de ce propulseur que je le suis de la sénilité.
Je n'ai que 53 ans et 10 ans d'expérience en Méditerranée. Jusqu'à maintenant j'ai survécu sans propulseur d'étrave mais au prix, parfois d'une bonne dose de stress. Mon voilier est un Dufour 44, je ne fais pas du tout de régate mais de la bonne croisière pépère avec un projet, comme pour beaucoup parmi nous, d'un grand départ dans deux ans. (Voici pour ma fiche!!)

Trêve d'empoignades, ce propulseur m'a attiré par sa simplicité d'installation. je suis conscient qu'il ralentira mon voilier mais un propulseur en tunnel fait la même chose. J'ai regardé aussi les propulseurs à jet d'eau de la marque hollandaise "DILLDO", facile à installer, moins cher, sans appendice extérieur mais beaucoup plus lourd.Les avis sont les bienvenus.

Peut-être ai-je tort mais bcp d'autres éléments de confort d'un voilier de croisière le ralentissent: le surpoids, la capote de cockpit si agréable lorsqu'on fait du près....

A titre de plaisanterie, me conseillez-vous d'enlever ma quille car étant bcp plus profonde que les 16 cm de propulseur, elle risque davantage de s'accrocher dans les casiers?

18 oct. 2009
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réponse sérieuse à ta plaisanterie :
j'ai résonné en pensant à la quille de mon "camion" (idylle 11,50) dont le profil est fuyant et se dégage facilement des orins de casier nombreux dans mon bassin de nav .

18 oct. 2009
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Il a été question plus haut de...
...prétentieux !

Je pense qu'il le serait de vouloir faire tourner l'étrave d'un Duf 44 avec ce gadget.

Et puis la taille du dit bateau mériterait un équipement digne de lui.

;-)

18 oct. 2009
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Propulseurs externes d'étrave et de poupe EXTURN MARINNO
Qu'est-ce q vous fait pensez "Duf36" qu'il s'agit d'un gadget? Le fabriquant donne comme indication une poussée de 67Kg, donc suffisante pour déplacer l'étrave du Duf 44, surtout q le dit gadget peut être placé sous la baie de mouillage, donc très en avant. Bcp plus en avant qu'un tunnel. Un propulseur rétractable serait surement bcp mieux mais je navigue en Calabre où il n'y a pas bcp de chantiers et je ne dispose pas suffisamment de temps pour ramener le bateau en France. Bref faire l'installation soi même est plus pratique pour moi.
J'aimerais avoir l'expérience d'un utilisateur de ce materiel ou de celui à jet d'eau (DILLDO).

19 oct. 2009
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Je trouve que
il y a beaucoup d'avantage, j'ai un peu regardé:
On peut les monter sur des bateaux qui ne peuvent pas avoir de propulseur, ça me semble déjà important pour tout ceux qui n'ont jamais pu en installer un.
Pas de trous du au tunnel avec les strats ...
Pas d'immobilisation de bateau à terre et de frais de stationnement.
Pas de place prise à l'intérieur.
Un couple très important du a sa position avancée.
Moins de puissance électrique demandée.
On peut l'utiliser plus longuement car il est refroidi par l'eau.
L'histoire des algues, ça tiens pas, il y a un carénage dessus qui empêche ça, vous n'avez rien dans le safran ?
Quand à la vitesse, je pense que l'on doit perdre plus avec le tunnel.
C'est garanti 3 ans et c'est moins cher.
Comme dit Ladret, ce n'est également que mon avis.

18 oct. 2009
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Effectivement
je crois que le seul argument qui puisse être mis en avant à son crédit, est ça facilité d'instalation.

Très en avant, bien sûr cela augmente le couple de pivotement, mais corolaire moins favorable ça le rapproche de la surface....

Sûrement beaucoup plus piège à algues, bouts, etc que la quille dû fait de l'espace entre la coque et le carter, si faible soit-il...

Ce n'est que mon avis ! ;-) ;-) ;-)

20 oct. 2009
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autant pour moi...
...je n'avais pas tout lu.

D'ailleurs je n'arrive pas à ouvrir plus d'info sur le site de présentation :

www.nauticexpo.fr[...]29.html

Et justement, en lisant ce que je peux, il est indiqué 4 Kw de puissance, en 12 V. C'est bien ça ?

Ce qui ne fait jamais que 4 fois la puissance d'un guindeau, et 350 Ampères à emmener jusqu'à l'avant du bateau.

Mais apparemment personne sur HeO n'est équipé de ce gad... oh pardon, de cet équipement.

;-)

20 oct. 2009
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En direct
du fabriquant Autrichien.....

www.marinno.com[...]es.html

20 oct. 2009
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Propulseurs externes d'étrave et de poupe EXTURN MARINNO
Le propulseur à jet d'eau serait aussi digne d'interet. Voici le lien:
.
J'hésite pour l'instant et suis en attente des 2 devis de préférence à prix salon de Paris!

20 oct. 2009
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autant pour toi
Pour un Dufour 44 il faut un moteur de 3kw en 24v alors qu'avec un propulseur ''classic'' il faudra un moteur entre 4,5kw et 6kw en 12v.
Il n'y a pas photo !
autre lien :
vu sur la revue Bateaux de novembre.

20 oct. 2009
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Propulseur d'étrave
Le bon lien est www.willdo.nl[...]/ ...

Pour ceux à jet d'eau, Vetus en a commercialisé un certain temps, mais ce fut un échec !

Rien que dans la description technique du produit, il y a une flagrante erreur d'apprenti qui n'a pas réfléchi.

On trouve des tas de choses brillantes sur les stands des salons nautiques, vendues par de séduisants vendeurs (vendeuses) capables de fourguer un stock de bottes à une colonie de boas... mais la démonstration in situ est certes plus laborieuse !

_/)

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