Propulseur d’étrave [Océanis 411]

docego:le 411 existe avec un propulseur d'étrave classique avec tunnel Sur mon 411 Performance année 2002 j'ai installé un propulseur de marque MAX POWER type CT 100.Je tout positionné en avant du WC (tube, moteur et 2 batteries Optima Rouge12 V 50 A/H dédiées)J'ai fait une découpe dans la cloison en avant du WC sous la cloison de la baille à mouillage. Le compartiment toilette n'est pas touché. Avantage tout est caché on ne voit rien. Inconvénient pour accéder au propulseur il faut enlever les 2 batteries + Câblage mais le tube du propulseur est un peu pré de la surface. Il ne faut pas avoir 5 "gaulois" assis sur les balcons arrières dans les manœuvres de port sinon ça cavite. Le système marche très bien. Je recharge les deux batteries du propulseur par un câblage spécifique depuis un répartiteur de charge 1 entrée 3 sortie qui fonctionne uniquement quand le moteur tourne. Le chargeur sert uniquement pour la batterie moteur et les deux servitudes. ·le 07 juin 13:11

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cnid31:Et si c’était à refaire tu referais la même chose ou tu changerais quelquechose ? Merci pour l’expérience ·le 07 juin 22:25

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Cédric 1983:Non c’est une cata…consommation double d’un prop tunnel pour une efficacité moindre… et quand tu vois le bazar de tuyau, tu abandonnes l’idée ·le 07 juin 23:36

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