PROPOSITION DE PETITION -


"Monsieur le Secrétaire d’Etat chargé des Transports

Objet : diffusion en cycle des bulletins météorologiques côtiers

Depuis le 1er mars 2008, pour améliorer la sécurité en mer, la Direction des Affaires Maritimes en partenariat avec Météo France et le Centre d'Etudes Techniques Maritimes et Fluviales, a expérimenté la diffusion continue des bulletins météorologiques côtiers pour la zone allant de Port Camargue à Saint Raphaël.

A cet effet, jusqu'à la fin de l'été 2008 le CROSS de Méditerranée a assuré la diffusion permanente des bulletins météorologiques côtiers sur le canal VHF 63.

Cette expérimentation a été vivement appréciée par les plaisanciers de ce littoral.

Dans le but d’améliorer la sécurité sur nos côtes et aussi de soulager les services des sémaphores leur permettant ainsi se reconcentrer sur les opérations de contrôle et de sauvetage et, nous vous demandons de bien vouloir étendre ce type de diffusion à l'ensemble des côtes françaises dans les meilleurs délais possibles.

Veuillez agréer, ........ "

L'équipage
16 oct. 2008
16 oct. 2008
0

Je signe
:-)

16 oct. 2008
0

Ca sert à quoi ?
La même météo est déja diffusée en boucle, 24 H / 24 et 7 jours / 7 sur les canaux 23, 24 et 25 (bulletins côte BDR, Var et large pour Provence et Corse).

Jacques

16 oct. 2008
0

???
Il s'agit d'étendre le principe de la diffusion continue notamment à l'Atlantique et à la Manche.

17 oct. 2008
0

oui mais
côté Camargue tu ne reçois pas Monaco radio (du moins ex Monaco radio)

16 oct. 2008
0

Je signe
également.....

Il n'y a pas de raison que l'Atlantique et la Manche soit laissés pour compte...

16 oct. 2008
0

beuhhh j'avais rien compris
Comme cela parlait du canal 63, je pensais qu'ils voulaient rajouter un truc en med.

Je n'avais pas compris que c'était pour les autres bassins de nav.

Attention, en med ce n'est pas le canal 63, mais 23, 24 et 25.

Jacques

16 oct. 2008
0

t'es dur jacques
il n'y a pas que les BDR, Var et Corse en Med !!!

ça ne nous sert pas à grand chose en bas du golfe de recevoir la météo varoise...
:-|

17 oct. 2008
0

propagation de la VHF
j'ai une fois reçu, me trouvant dans la zone d'Alboran, la météo de Toulon, très clairement.

16 oct. 2008
0

Meuh nonnn
C'est une météo diffusée en VHF. Je parle simplement de celles que je connais, et c'est celles là que je cite.

Je ne risque pas, en VHF, de recevoir en Corse la météo du golfe du Lion...

Jacques

18 oct. 2008
0

Miracles des VHF
J'ai fais la Grece, Malte en VHF...
Angers sud France quasi tous les jours.
Avec 25w.... Quand ca veut, ca marche ! :o)

16 oct. 2008
0

oups!
Attention! 2 fils sur le même sujet. On éteint lequel?

16 oct. 2008
0

ma pétition
ou plutôt projet
plusieurs centaines d'amateurs sur Héo, autant sur plein d'autres sites de même nature, sans compter les assoc, clubs nautiques, et puis la FFV, etc, etc, etc....

bref une forme d'action collective pour "exiger" de nos pouvoirs une amélioration du service public

alors, ON AMELIORE? ON PAUFINE? ON FAIT REMONTER?

17 oct. 2008
0

bravo BIL !!!
j'ai pas oublié mes copains de la Manche (non pas dans le métro ...) et la nécessité d'une bonne météo pour lutter contre (ou avec) les courants ... alors je signe

17 oct. 200816 juin 2020
0

Une pétition intéressante
serait de suggérer à Météo France de s'abstenir de faire grève lors de phénomènes météorologiques graves comme ceux que les iles du Nord des Antilles ont subis ces dernières 48 heures !

En effet, le dernier bulletin pour le large de la zone a été diffusé le 15 à 06:00 locale et je viens de le télécharger... nous somme le 16 à 20:30 !

Entretemps les iles françaises du Nord se sont mangé un ouragan de classe 3 !

Slogan de Météo France : "Toujours un temps d'avance"... ah ouais ? Juste 40 heure de retard dans ce cas précis pour cause de grève !

C'est honteux ! Et c'est ce bulletin que le Cross local est sensé diffuser en VHF...

Mais je ne m'en était même pas aperçu avant qu'un copain m'en parle : comme beaucoup de plaisanciers dans ma zone, il y a bien longtemps que conscient des lacunes de Météo France je prends mes informations météorologiques dans d'autres sources fiables et en plus gratuites !

_/)

17 oct. 2008
0

le prix à payer ...
Ces problèmes sont malheureusement le prix à payer pour vivre dans une démocratie: les routiers et les agriculteurs font grève en bloquant là où ça gêne le plus, même si une ambulance transporte un mourant, les transporteurs de tous poils juste aux vacances de Noël, etc...

On peut le regretter, mais à part organiser un état totalitaire il n'y a pas vraiment de solution à cela :heu:

Mais bon, on s'éloigne du sujet du forum ... et on se dirige vers la taverne ... juste avant la cape ;-)

17 oct. 2008
0

ouah!
13 étoiles, bien méritées!
:bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo:

21 oct. 2008
0

Quatorze étoiles !
Ce n'est pas banal.

Faire grève, on peut comprendre ...

Mais pourquoi le Préfet n'a-t-il pas réquisitionné les services de Météo-France lors de cet épisode ? Il en a le pouvoir et il aurait pu facilement le justifier.
Cela aurait permis d'informer le public et notamment les navigateurs.

Alors pourquoi ?

23 oct. 2008
0

15
:o]

17 oct. 2008
0

je signe !
et je demande aux voisins d'en faire de même !
;-)

17 oct. 2008
0

où signer?
quelle forme donner à cette excellente proposition?
faut-il faire un courrier, ou bien y aurait-il un site ou blog pour s'inscrire?

17 oct. 2008
0

comment gèrer cette pétition!

1- voir avec l'équipage si cela reste dans l'esprit d'Héo

2- trouver un matelot par zone qui centralise la pétition: je peux me charger de la Med par exemple

3- on envoie tout à un matelot responsable de l'opération (au hazard celui qui lance l'idée! ;-)qui lui s'occupe de transmettre au ministère

Bon vent à cette démarche!

17 oct. 2008
0

Pétition
En principe, les pétitions électroniques sont sans valeur et considérées comme des hoaxes par la plupart des serveurs.

Rares sont ceux qui savent comment signer valablement (aux yeux de la loi) un email.

Le plus efficace, pense-je, est d'envoyer par email la pétition à un plus grand nombre de clubs de la côte. Ceux-ci l'impriment, la font signer par un max de membres, d'amis, de visiteurs etc... et renvoient le paquet au Ministère.

... avec grande chance que ça prenne le trajet du classement vertical.

Une autre solution est de connaître un Député plaisancier qui interpellerait le Ministre à l'assemblée Nationale.

17 oct. 2008
0

je vote pour la réaction en chaîne
un responsable par zone qui transmet à un responsable régional qui transmet au porte parole à Paris (ben ouais c'est là où tout ce passe) qui lui emporte le paquet complet au ministère de tutelle

Quand à la dernière proposition de Pircarre , elle est bonne aussi, ça s'appelle "faire du lobbing", je pratique cela souvent dans le monde syndical.
Je suppose que des députés plaisanciers il y en a un paquet

17 oct. 2008
0

si, au lieu d'envoyer au ministère,
on déposait les pétitions aux Sémaphores locaux ou aux Cross?

17 oct. 2008
0

Pircarre,
tu me sembles bien optimiste en parlant de tonnes de papier et de boite à lettres qui déborde... ;-)

17 oct. 2008
0

sémaphore, cross : non
Non.

Le principe d'une pétition, c'est d'emmerder celui qui a un pouvoir de décision et qui risque son portefeuille de Ministre s'il ne fait pas ce que le Peuple demande.

Donc, il est inutile d'encombrer les Cross avec des tonnes de papier, ils ont autre chose à foutre que de les transmettre au ministère.

Que celui qui ne rechigne pas à passer 5 minutes de son temps et à se payer un timbre, fasse un copier-coller de la pétition (s'il est d'accord sur le texte), et l'envoie par la poste au Ministre.

Comme ça, la semaine prochaine, la boîte aux lettres du Ministère débordera.

Si la Presse est avertie, c'est encore mieux.

17 oct. 2008
0

certes...
mais si on applique la réaction en chaîne proposée ci dessus...

Si 10 héotiens envoient 10 courriels à 10 plaisanciers qui envoient etc...

Bon, on n'arrivera pas à 1.000.000 après 5 "étapes" puisqu'il y a des "boucles" et des amis communs, mais...

17 oct. 2008
0

Je signe
Yves

17 oct. 2008
0

Tom nous autorise-t-il ??
à faire une allusion à HEO dans le texte.
Du genre ; "en tant qu'adorateur de Hisse et Oh"

ou encore "Dans sa Grande Sagesse, nous suivons NOTRE GRAND NAVIGATEUR"

meuuuhhh non j'déconne

17 oct. 2008
0

suite de ma proposition
bonjour à tous !

j'ai bien lu vos remarques et propositions,
effectivement, je pense qu'il faut faire remonter à nos politiques locaux (député, sénateur)
et la solution serait de se mettre d'accord sur le texte final, puis que chacun envoie directement au ministère concerné cette demande.
que chacun de nous également dépose quelques exemplaires dans son club, la capitainerie de son port, les écoles de voiles du coin,ets ... et faites remonter tous les moyens qui vous semblent bons pour la plus large diffusion possible

j'aimerais l'avis de l'équipage de quart d'HEO à ce sujet ...

à suivre ...

17 oct. 2008
0

Méteo et diffusion en boucle. Deux remarques :
1. Après avoir retrouvé l’initiative gouvernementale déjà ancienne indiquée sur l’autre fil (www.mer.gouv.fr[...]-15.pdf ), je suis d’avis que le Conseil supérieur de la navigation de plaisance et des sports nautiques (www.csnpsn.equipement.gouv.fr[...]ue.php3 ), présidé par le célèbre Gérard d’Aboville, officiellement représentatif de la plaisance, soit saisi pour jouer son rôle « d’impulsion » et en l’occurrence simplement de rappel auprès de la « Mission de la Navigation de Plaisance et des loisirs nautiques » de la DIRECTION DES AFFAIRES MARITIMES 3, place de Fontenoy 75007 PARIS 07 SP.
( www.mer.gouv.fr[...]ue.php3 )
Ce service dispose au demeurant d’une adresse de courriel (mnp.dam.dgmt@developpement-durable.gouv.fr) il a compétence pour donner des instructions aux CROSS et peut aussi être saisi directement. Le lien vers les présentes discussions sur le forum pourrait utilement être indiqué afin de démontrer l’intérêt des plaisanciers pour cette nouvelle prestation.
Avant de partir quasiment en guerre avec une pétition agressive, il suffirait sans doute de rappeler par ces voies l’attention des responsables sur un sujet qu’ils ont certainement perdu de vue. La sérénité ne règne pas en effet dans ces couloirs de ministères où tous sont débordés par des trucs sans intérêt qui les mettent dans l’incapacité de traiter à temps les problèmes de fond.

  1. Sur la météo elle-même, je partage l’opinion de Tilikum et contribue à couvrir son intervention d’étoiles. J’ajoute que je juge scandaleuse la décision régalienne et arbitraire prise par « l’établissement public de l’Etat à caractère administratif » de faire payer ses prévisions à cinq jours. Cet établissement public emploie des fonctionnaires appartenant aux corps des ingénieurs des travaux de la météorologie, des techniciens supérieurs de la météorologie, des techniciens de la météorologie, des aides-techniciens de la météorologie. Il n’a pas le caractère de « service public industriel et commercial » (sur lequel il y aurait aussi beaucoup à dire…). Il n’est pas juridiquement acceptable de présenter tous les caractères d’un service public, existant et s’alimentant grâce aux impôts du contribuable, et de se comporter malgré tout en commerçant exigeant un prix pour la prestation qu’il apporte au même contribuable. On fait ainsi payer deux fois le service en profitant sans vergogne du meilleur de deux systèmes économiques diamétralement opposés : le collectivisme public et le libéralisme privé.
17 oct. 2008
0

proposition
et si on inversait les rôles ;

a) Météo France est un organe d'état payé par nos impôts

B) la SNSM est un organisme à but non lucratif payé par les dons des bienfaiteurs

et si on inversait ...

17 oct. 2008
0

(Pour CLK:) Au fond
par les temps qui courent, le projet de MétéoFrance est non seulement "en avance" mais carrément révolutionnaire: collectiviser les profits, et privatiser les pertes: un exemple à suivre... :reflechi: ;-)

17 oct. 2008
0

Sans doute...
...as-tu voulu dire l'inverse : collectiviser les pertes et privatiser les profits. C'est bien ce à quoi nous assistons.

17 oct. 2008
0

très bien dit, CLK
:pouce:

17 oct. 2008
0

pour compléter ma proposition
j'ai bien lu vos remarques et propositions,
effectivement, je pense qu'il faut faire remonter à nos politiques locaux (député, sénateur)
Ma solution serait, après accord sur le texte final, que chacun envoie directement au ministère concerné cette demande, en indiquant éventuellement son bassin habituel de navigation..

Que chacun de nous également dépose quelques exemplaires dans son club, la capitainerie de son port, les écoles de voiles du coin, etc ...
Vos suggestions pour la plus large diffusion possible ?
je pense envoie aux revues nautiques (bateaux, voile-magazine, voile et voiliers, loisirs nautiques)

OK avec les coups de gueule des uns ou des autres concernant météo-france; j'ai plus d'une fois râlé aussi de façon assez agressive contre la disparition programmée des services publics et la marchandisation galopante ! !

de grâce, prouvons que nous pouvons être unis malgré nos divergences, soyons gaulois et râleurs, mais correctement et unis pour une bonne cause .........

à suivre ...

17 oct. 2008
0

Autre point de vue
&lt&ltA cet effet, jusqu'à la fin de l'été 2008 le CROSS de Méditerranée a assuré la diffusion permanente des bulletins météorologiques côtiers sur le canal VHF 63.
Cette expérimentation a été vivement appréciée par les plaisanciers de ce littoral. &gt&gt

Et les pros ? Que pensent-ils de cette expérience ? C'est bien ? c'est pas bien ? Ils s'en foutent parce qu'ils sortent par tous les temps ?

Pourquoi avoir commencé l'expérience en Côte d'Azur alors que la météo est quand même plus hard en Bretagne ?

Qui payera "la diffusion continue des bulletins météorologiques côtiers sur le canal VHF 63" ? (car tout a un coût, bien sûr !) Le marin breton ou le plaisancier Tropézien ?

17 oct. 2008
0

C'est un autre point de vue ..
mais me semble être de nature à diviser plutôt qu'à rassembler vers un meilleur service. Et je ne pense pas que le coût soit élevé comparé à la sécurité qu'il amène.

17 oct. 2008
0

oui
à une météo en boucle et fiable ;-)

17 oct. 2008
0

Pourquoi avoir commencé par la cote d'Azur....
parce qu'il est bien connu que c'est dans cette région que l'on trouve les plus inconcients et les plus mauvais navigateurs et en autre ceux qui n'ayant pas le permis moteur vont louer un voilier pour pouvoir naviguer au moteur!!

Par contre CANAL MARINE qui connait?, on peut le recevoir avec un petit recepteur satellite "type Tongshi" qui en juillet émettait les bulletins météo Meditérannée H+40, Manche de mémoire H+10
, atlantique H+20, mais en septembre que de la musique avec régulièrement une voix "suave disant ici Canal Marine la Radio de tous les Marins" mais plus de météo!!???
En plus ce recepteur est livré avec une antenne plate qui a une tolérance d'environ 35° en +ou -
par rappport à l'azimut qui est SUD, quand on fait des traversées on ne change pas de cap à tous les instants

17 oct. 2008
0

Super idée !!
Suis prêt à signer.

17 oct. 2008
0

Hello
Sur le fond, j'approuve.
Diffuser une meteo fiable dispo simplement a tous moments, c'est bien.
La VHF c'est simple, efficace en local, et certainement pas ruineux a mettre en place.

Un p'tit bemol quand meme, il va falloir penser serieusement aux differents canaux, les VHF peuvent certains jours aller treeees loin !

Par contre sur la forme, je pige pas bien.
Une petition, une "large dissusion" c'est quand on est pas d'accord avec une decision prise... Une solution pour montrer un desaccord. rentrer en "resistance"... La guerre quoi !! :o) Non ?

La c'est plus une demande appuyee.
Doit y avoir des solutions plus soft dans un premier temps... Quand on me demande un truc en gueulant, par principe je refuse !!! :o)
A+, Laurent.

17 oct. 2008
0

pour répondre à Pircarre
le coût ?
à mon avis nul ou quasi, puisqu'il s'agit de faire réémettre à heure fixe en boucle un message enregistré qui de toute façon est (ou doit) donné par les CROSS via les sémaphores
il s'agit d'une réorganisation de service, pas de personnel en plus, un message enregistré sur informatique, les fréquences existent

et puis tout le monde saura que le canal xx (63 par ex) est celui de la météo en continu
comme on connait le canal 16 ou 09, ou le 18 ou 112 en téléphone

je ne vois pas vraiment où est le problème ....

17 oct. 2008
0

pour répondre à Lobass
le terme de pétition utilisé par moi dans le titre n'est peut-être pas le terme correct

soit : il s'agit d'une demande formulée par des milliers (!) de plaisanciers auprès de nos gouvernants pour améliorer un service lié à la sécurité en mer

comme ça, ça va ??

18 oct. 2008
0

ça va...
étymologiquement, ça baigne... -)

18 oct. 2008
0

ça va
étymologiquement, ça baigne..-)

(PS: 2è fois, je sais pas où est parti le 1er)

17 oct. 2008
0

pour répondre à Tilikum
je comprends ton coup de gueule, Fred !

mais je pense comprendre l'état d'esprit des gens de météo france, qui se battent contre la suppression de postes, le réorganisation des services et la marche vers une privatisation de ce service public (prévisions payantes, etc ...)
à noter qu'on est parti dans le même sens pour le contrôle aérien
EDF tronçonné, vers la privatisation
SNCF tronçonné, vers la privatisation
la Poste, vers la privatisation
déjà largement entamé d'ailleurs pour toutes ces entreprises)

etc...
bon , j'arrête,

et puis revenons à notre sujet de départ :-D

18 oct. 2008
0

Chez Meteo France,
il y a des gens passionnés et responsables... et je ne pense pas que ce soit ceux-là qui se sont mis en grève.

Ce qui me met en pétard, c'est qu'ils fassent cette grève dans un moment critique ! :-(

_/)

18 oct. 2008
0

Justement...
"[i]Ce qui me met en pétard, c'est qu'ils fassent cette grève dans un moment critique[/i]"

Bin, justement... y z'avaient pas prévu !
:jelaferme:

19 oct. 2008
0

bon, pour remonter
alors, on avance, ou on fait quoi ? ? ?

20 oct. 2008
0

je signe!
attendre la meteo de 16H03 alors que l'on est sur l'eau depuis le matin ou appeler le sem. pour l'avoir... des bulletins en continus est une super idée par ex.quant on veut partir de nuit dans un port découvrant et sans capitenerie.

20 oct. 2008
0

à qui envoyer ce courrier?
n'est-ce pas plutôt au "Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire"?
le domaine de compétence de ce Ministére :
Mer :

* Transport maritime et marine marchande
o Domaine maritime ; le ministère est chargé de la préparation et de la mise au point de la politique maritime française, ports, littoral et domaine public maritime, gens de mer et travail maritime.
* Plaisance et activités nautiques
* Ports
* Littoral et domaine public maritime,
* Sécurité, navigation, formation et inspection du travail maritime
* Gens de mer
* Questions sociales dans le domaine maritime

Remarque : les domaines de la pêche, des cultures marines, de la construction et de la réparation navale ne dépendent pas du MEDDAT
(source Wikipedia).

20 oct. 2008
0

le ministere de la mer
est celui qui syncronise tout non? pourquoi ne pas envoyer un mail groupé ?

20 oct. 2008
0

pour reprendre le fil
mon intervention du 17/10:

"je pense qu'il faut faire remonter à nos politiques locaux (député, sénateur)
et la solution serait de se mettre d'accord sur le texte final, puis que chacun envoie directement au ministère concerné cette demande.
que chacun de nous également dépose quelques exemplaires dans son club, la capitainerie de son port, les écoles de voiles du coin,ets ... et faites remonter tous les moyens qui vous semblent bons pour la plus large diffusion possible ........"

c'est à mon avis une méthode efficace
(mais si trouvez mieux ?)

allez, un timbre, quelques copies ....... ! ;-)

20 oct. 2008
0

Ne pas confondre vitesse et précipitation !
A la demande de l'UNAN et du CSNP, un test d'émission en continu du dernier bulletin météo sur un canal spécifique VHF a été mis en place au printemps. Une zone très fréquentée a été choisie pour valider le test.

A la fin de celui-ci, un rapport doit être établi pour présenter les avantages et éventuels inconvénients mis en évidence par ce test en grandeur réelle.

S'il résulte de ce rapport que le test est positif, ce dont personnellement je ne doute pas, nos administrations auront bien du mal à défendre le statu quo devant la pression des plaisanciers.

A mon avis, il est donc urgent d'attendre la fin du test, la diffusion de ce rapport et de réserver notre action pour des pressions ultérieures pour aboutir à la généralisation de cet essai.
Je ne vois pas trop l'intérêt de partir en guerre avant de connaître le résultat de ce test.

20 oct. 2008
0

réponse :
"... nos administrations auront bien du mal à défendre le statu quo devant la pression des plaisanciers."

ah oui, quelle pression jusqu'à présent?
le but est justement de faire pression, de façon pacifique !

"... Je ne vois pas trop l'intérêt de partir en guerre avant de connaître le résultat de ce test."

il n'est pas question de guerre, je crois avoir été clair !
le milieu des plaisanciers peut être un groupe de pression comme bien d'autres (et on sait que ce pays fonctionne come ça ...)
le but est justement d'éviter qu'une bonne intention de départ ne se perde dans les méandre de l'administration

21 oct. 2008
0

a quant
la fin de l'essai de ce test? quelqu'un a des infos?

20 oct. 2008
0

plutot d'accord
avec toi, le fait de soutenir une initiative a but d'essai préalable, peut permetre à sa concretisation générale.

21 oct. 2008
0

Si cet essai
a été entrepris, c'est bien parce que les plaisanciers demandent depuis longtemps la diffusion en boucle de la météo ? Les plaisanciers ont donc bien réussi à se faire entendre ?
Mais, avant d'investir sur l'ensemble du littoral, le test est destiné à valider l'idée.
A mon avis, il faut patienter un peu et attendre le résultat de ce test.
Si le résultat est favorable et que rien ne bouge, il nous faudra alors nous faire entendre.
AMHA

21 oct. 2008
0

Pas certain,
mais il me semble avoir entendu dire que le test devait se terminer fin 2008.

21 oct. 2008
0

Steredenn
n'a pas tort, mais je pense que l'envoi d'un gentil courrier pourrait peut-être influencer les décideurs et faire pencher la balance dans le sens que nous souhaitons.
Comme dit bil, il ne s'agit pas de partir en guerre!

21 oct. 2008
0

d'accord mais

il faut etre responsable ,nous demendans un service supplementaire ,acceptons nous des impots en plus? ou des services en moins quelque part?

josé

21 oct. 2008
0

donc je signe

Si on ajoute un paragraphe pour accepter l'augmentation de la taxe de francisation à fin de financer ce nouveau service ou de retablir le payant de la licence pour la VHF ce qui serait plus juste.

Quand pensez vous?

josé

21 oct. 2008
0

il faut bien

que je te taquine un peut ... :-D gentiment

josé

21 oct. 2008
0

quand ou qu'en ?
précise... ;-)

21 oct. 2008
0

José,
et cher collègue de la rade,
je ne vois pas vraiment pourquoi il y aurait un surcoût : relis mes fils précédents.

maintenant, s'il falait vraiment un jour payer quelques roros de + pour avoir une météo en boucle sur VHF, pourquoi pas.

mais c'est pas la peine de suggérer à nos politiques comment nous tondre un peu plus, ils savent très bien trouver les idées tous seuls ! ! ! :-D

21 oct. 2008
0

Remerciement et Félicitations
Pour une fois, c'est peut-être cela qu'il faut envoyer aux autorités qui ont lancé ce test. C'est le meilleur moyen AMHA de faire avancer les choses.

21 oct. 2008
0

merci
merci Keks
y'en a qui suivent et qui comprennent .....

21 oct. 2008
0

depuis
des années Monaco radio le faisait les italiens également (en plus plus fiable que météo France)
l"essai a eu lieu sur la cote et sur une zone très limité, quel retour vont avoir les politiques?? si nous les utilisateurs ne faisons pas remonter l'info.
J'ai posé la question à plusieurs capitaineries, sémaphores, snsm, la réponse est toujours la même on ne sait pas.
Je pense qu'une pétition comme évoqué ne serait pas un mal tout au contraire.
Je la signerais des deux mains

22 oct. 2008
0

ALORS , ON FAIT QUOI ? ? ?
bonsoir,
vous avez été nombreux à intervenir sur le forum
et nombreux également à approuver ma proposition.

alors, je relance, on fait quoi ? :coucou:

23 oct. 2008
0

eh ouais BIL
perso j'ai l'habitude, je suis militant associatif depuis plus de 40 ans... quand on lance une idée .. ça se termine par un "on fait quoi" et la réponse est généralement "tu te dém... tu fais ça très bien"

Bon aller, je fais remonter ce fil et je lance la proposition suivante :

On se donne trois jours pour finaliser un courrier qui emporte l'agrèment de tous
Dans trois jours on le diffuse largement, chacun le tire sur son imprimante, le signe et l'envoie au ministre de tutelle.
Si l'équipage le permet, il serait bien d'avoir le logo HEO sur l'en tête

Voilà

à vous les gars

24 oct. 2008
0

qui
trop regarde la meteo reste au bistrot :-)
non je deconne c'est ou qu'on signe

24 oct. 2008
0

ok
avec la proposition de Delphinus

mais ce week-end, on attaque !

27 oct. 2008
0

avis de Tom ...
si tu veux l'avis de Tom, vaut mieux lui envoyer un mail en privé, il ne lit pas nécessairement tous les fils et les 1000 messages quotidiens ;-)

Mais c'est une arme à double tranchant : en principe, une association qui veut faire pression collecte d'abord les signatures et ne les envoie que si le nombre est significatif. Car si la pression représente 30 personnes sur 10.000, l'association a l'air un peu godiche, dans le genre "retenez moi ou je fais un malheur" . Problème bien connu des syndicats qui organisent une manifestation de rue :reflechi:

Mais ce n'est que mon avis personnel.

24 oct. 2008
0

Pour moi, c'est bon

la proposition initiale est bonne, ma seule petite modif ;
Ala fin de cette phrase
[color=blue]Cette expérimentation a été vivement appréciée par les plaisanciers de ce littoral. [/color=blue], je rajouterai "notre communauté de marins plaisanciers souhaite souligner cette heureuse initiative".

Bil, tu nous trouves l'adresse du ministre.
Tom, nous autorise-tu à mettre le logo en tête (un copier.coller avec logo à bâbord pour rester uniforme), si oui cela aura un plus grand impact puisque émanant d'un groupe de pression (on appelle cela du lobbing)
Faire un copie/coller du texte ,que Bil aura eu la gentilles de remettre en forme, sur un doc word
Signer, expédier
Et roule ma poule

Céti pas facile ça
ça fait du bien de les flatter.

24 oct. 2008
0

j'envoie aujoud'hui :

Ministère de l’Écologie, de l’Énergie,
du Développement durable
et de l’Aménagement du territoire

Direction générale des Infrastrucutres,
des Transports et de la Mer (DGITM)
20 avenue de Ségur
75302 PARIS

Objet : diffusion en cycle des bulletins météorologiques côtiers

Messieurs,

Depuis le 1er mars 2008, pour améliorer la sécurité en mer, la Direction des Affaires Maritimes en partenariat avec Météo France et le Centre d'Etudes Techniques Maritimes et Fluviales, a expérimenté la diffusion continue des bulletins météorologiques côtiers pour la zone allant de Port Camargue à Saint Raphaël.

A cet effet, jusqu'à la fin de l'été 2008 le CROSS de Méditerranée a assuré la diffusion permanente des bulletins météorologiques côtiers sur le canal VHF 63.

Cette expérimentation a été vivement appréciée par les plaisanciers de ce littoral.

Dans le but d’améliorer la sécurité sur nos côtes et aussi de soulager les services des sémaphores leur permettant ainsi se reconcentrer sur les opérations de contrôle et de sauvetage et, nous vous demandons de bien vouloir étendre ce type de diffusion à l'ensemble des côtes françaises dans les meilleurs délais possibles.

Veuillez agréer, Messieurs, nos salutations distinguées,

copiez/collez, rajoutez votre nom et adresse, un joli timbre, et hop, à la poste!

24 oct. 2008
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ben t'as tapé plus vite que moi !!
mais voilà c'était pas si dur

24 oct. 2008
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Dernières nouvelles
A la suite du test de diffusion mis en place par les Aff.Mar., le Crossmed aurait reçu plusieurs centaines d'encouragements proposant aussi diverses améliorations.

Il semblerait qu'une décision ait été prise de reconduire ce test et de l'étendre l'été prochain à deux zones, l'une autour de la Rochelle et l'autre autour de Quiberon .

Chaque test semble nécessiter l'installation d'un émetteur spécifique et donc un programme d'investissement qui doit, pour des raisons budgétaires évidentes, concorder avec le programme de renouvellement des émetteurs existants.

Tout ceci laisse à penser que le développement du système n'est pas du tout abandonné, bien au contraire. Mais la généralisation de cette diffusion risque de prendre quelques années.

Je suis, pour ma part, bien d'accord pour que nous encouragions les Aff. Mar. et les Cross à persévérer dans cette bonne voie.

24 oct. 2008
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bonne nouvelle !
et j'y vais de ma lettre aussi
+ copie au président de région Bretagne
+ copie à la direction des Aff Mar Lorient
+ copie au CROSSA Etel

:acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

25 oct. 2008
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Je n'ai pas tout lu...
... car je reviens après plusieurs mois de navigation.

Mais il ne me semble pas avoir vu aucune allusion dans les posts précédents sur le fait que la France, via le CROSS, ne donne la météo marine que dans sa langue nationale...

Alors que tous les autes pays du monde, enfin ceux que j'ai récemment fréquentés, Espagne, Italie, Grèce, Croatie... émettent aussi le bulletin en anglais, ce qui est quand même pratique quand on ne parle pas le turque ou l'arabe !

Je pense à tous nos voisins germaniques, flamand, suédois, norvégiens, polonais, russes etc. qui viennent naviguer le long de nos (belles) côtes françaises.

Bien à vous !

25 oct. 2008
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La demande de diffusion en anglais
est l'une des demandes d'amélioration demandée par des plaissanciers au Crossmed.

27 oct. 2008
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ben moi c'est l'inverse
quand je vais à l'étranger, j'ai rien en Français et je comprends pas !
Je reviens d'Italie, tout était en italien , espagnol, et anglais, mais rien en français

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