Proposition d'achats groupés pilotes Raymarines SPX5

Bonjour à tous,

De l'avis général, il apparait que ce pilote apporte une réelle avancée par rapport aux pilotes barre franche classique.

Il est en promo en ce moment chez Discount Marine à 1.045 €.

Il est chez JGTECH à environ 940 €.

Je ne doute pas que chez Big Ship, nous aurons un ami qui cherchera la meilleure solution pour rafler le marché.

Et il y a encore d'autres voies.

Je remarque également que nous sommes apparament plusieurs à être éventuellement tentés.

Je propose donc de tenter un achat groupé.

Ce qui nous permettra aussi de nous aider pour la configuration qui, si j'en crois les misères de Pendruig et de quelques autres, peut être un rien complexe.

Dans l'idée, à partir de 3 nous devrions gratter quelque chose. Connaissant le temps pour s'organiser, nous pouvons viser une commande courant janvier et la disposition des pilotes en février.

Qui est tenté ?

Jacques

L'équipage
10 déc. 2010
10 déc. 2010
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trop tard
acheté 1025€ chez discount au salon

et pour jgtech c est 799 livres + 12 livres de port soit 811 livres et au cour du jour ça donne 961,41 € +les frais que la banque va appliquer

je pense que le prix de discont est tres raisonnable , surtout qu apres , il n y a pas a chercher une notice en français .

bonne chance

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

10 déc. 2010
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Moi
Cette idée tombe à pic. Si les tarifs sont interessants, merci de me compter parmi vous.

10 déc. 2010
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le même
je l'ai acheté chez lui
aucun soucis mais pas de doc en français
on trouve tout sur la toile

10 déc. 2010
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Autre piste
Une autre piste, ici.
Voir aussi de rajouter les frais de port.

cgi.ebay.fr[...]API.dll

10 déc. 2010
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Maintenant, si on trouve
où le mec s'approvisionne, on gratte encore sa marge.

Jacques

10 déc. 2010
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la notice en français
se trouve là : sdmarine.online.fr[...]WWW.pdf

Jacques

10 déc. 2010
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De bien bonne intention mais..
je me suis décarcassé l'année dernière pour trouver une éolienne digne de ce non en chine a un prix canon! bien du monde intéressé mais au final quand il a fallu confirmer la commande...plus personne!

Je te souhaite que ça marche mais ne soi pas trop surpris..ni découragé.. la nature humaine est ainsi !!

10 déc. 2010
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Manu
J'ai déja beaucoup entendu cet argument.

Ne t'en fais pas, la dernière fois, cela s'est terminé par une commande d'un peu plus de 80 gilets.

Ce coup là, nous sommes déja deux. A partir de 3, je pense arriver à quelque chose question tarif. Si on est une dizaine, cela pourra devenir carrément sérieux.

Maintenant, c'est une idée lancée. Si elle n'interesse pas, on passera à autre chose :topla:

Jacques

10 déc. 2010
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oui mais..
Le prix d'un gilet n'est pas celui d'un pilote !!

10 déc. 2010
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la logistique
Bonsoir,
même si je ne suis pas intéressé par le pilote, il faut saluer encore une fois que la logistique pour 80 gilets est quand même plus difficile que pour 3 pilotes.
bonne chance pour cette commande et encore merci pour les gilets.
Cdt

11 déc. 2010
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J'ai payé le mien...
900 euros il y a 2 mois en promo chez Compass.
Comme quoi il doit y avoir moyen de négocier.

10 déc. 2010
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Pas trop cher ici
www.marinediscountcenter.com[...]nfo.php

Dans les 60 € de frais de port donc au total dans les 900 fdp compris

11 déc. 2010
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on remet les choses en ordre...
On trouve d'abord les clients, aprés on cherche les prix.

Si on a les clients, les prix suivront sans problème. Sans clients, on parle pour rien.

Pour l'instant, on est deux. Trois au moins, ca serait déja un début.

Jacques

11 déc. 2010
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voir
bonjour,
pilote spx-10 avec moteur rotatif à quel prix

11 déc. 2010
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J'en prends un !
Ben oui, cela m'intéresse ... La TVA va bientôt augmenter en Angleterre, ce serai dommage. Je suis prêt à l'acheter chez JGTech, car j'ai déja commandé chez eux, mais je diffère en attendant le résultat de cet achat groupé. Pour la livraison, cela peut-être en Normandie, sur Marseille ou Nice ... Donnez des nouvelles et dites moi s'il y a des recherches à faire. A Bientôt

11 déc. 2010
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et ben nous v'la 3...
...bon, c'est un minimum. Qui-qu'en-veut-encore?

11 déc. 2010
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Erendil
de combien tu espères baisser le prix? si ca vaut vraiment le cout, ca pourrait m'interresser. Faut voir aussi comment s'organiserait la livraison.

11 déc. 2010
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Erendil
Je serais intéressé, si le prix est plus bas, mais sous réserve de pouvoir l'installer sur mon louisiane; très difficile de placer le vérin selon les cotes prescrites (50 cm de la mèche il me semble). Quelqu'un a-t-il installé un pilote de ce genre sur un cata ? (sur la barre de liaison, avec des barres de 130cm, en ce qui me concerne).

12 déc. 2010
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éventuellement
mais il faut qure je regarde un peu plus le réel intérêt de la chose.

J'ai un ST 4000, il faut donc qu'il soit compatible avec mon système Raymarine. Ensuite qu'il soit réellement performant.

Je vais essayer de trouver le temps de regarder

12 déc. 2010
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st 4000 / spx5
bonjour j'ai la même config : en commun le compas et le moteur/vérin. Ensuite le boitier de commande 6002 pour le SPX et le boitier/calculateur pour le 4000.
C'est du raymarine et donc du seatalk

12 déc. 2010
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Bon
c'est donc déjà un bon point, merci

18 déc. 2010
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finalement
je n'ai besoin que de changer le boitier de commande, non?

12 déc. 2010
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achat groupé
Oui !! C'est effectivement le genre de produit sur lequel je peux proposer de bon prix en achat groupé, ou non d'ailleurs.
Disons entre le prix de JG et de Discount... Peut etre sous les 1000 a voir en fonction des quantités

12 déc. 2010
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Yehh Merci à tous !
Si je compte bien,

  • Douz
  • Chicochica
  • Kermit si on est bon
  • Jak 44 et on trouvera la solution (je ne suis pas loin d'avoir le même problème, que j'ai déja résolu avec le TP 22)
  • Clarivoile s'il réfléchit bien
  • Erendil

Allez, encore un effort, et on sera une dizaine.

Ma messagerie est pleine de messages d'assistance de vieux copains.

On attaque Raymarine en direct, le mec d'ebay, et quelques webshop.

Benoit, tu as vu que tu es attendu sur le coup. Passe dans les 800, et l'affaire sera à toi. Pour le moment, cela tourne à 895 la meilleure offre sans négo.

Encore un grand merci à tous.

Jacques

13 déc. 2010
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Roland,
Pour le moment, il s'agit d'une commande groupée de SPX5.

Je comptais voir également pour toi en posant la question directement au fournisseur sélectionné.

Jacques

15 déc. 2010
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@ Benoit_BS
Bravo pour votre transparence,
mais comment expliquez vous la différence France, GB et US ?

Raymarine a des politiques tarifaires différentes selon les continents et pays ?
Marge plus réduite ?
Problème de taxe ?

15 déc. 2010
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Le problème c'est la couche de trop ?
passage via SD Marine pour les pros. Français.
direct Raymarine pour les autres ?

c'est un truc qui me gonfle ces boites qui se prétendent "importateur Français" (pas propre au nautisme d'ailleurs) alors que le marché CE est ouvert depuis des années !!!

15 déc. 2010
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a part le nom
ça change quoi ?

16 déc. 2010
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cher piment
outre ton ton particulièrement agréable ..
avant de vouloir "casser" prend soin d'assurer tes arrières ..

www.raymarine.fr[...]ations/

FRANCE = SD MARINE

16 déc. 2010
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Le père noël
passera bientôt mais je n'y crois plus !!

En Europe il y a un point Raymarine au UK, et des filiales, distributeurs, ... en France, Allemagne, Italie, ...

Elles servent a quoi ?

Manifestement à rien vu qu'aux US, zone de chalandise un peu plus vaste que l'Europe, il n'y a qu'un Point Raymarine.

Recyclage des ex importateurs avant la CE ?

Bref pas a se faire des noeuds au cerveau longtemps, les différences de prix d'un pays à l'autre parlent d'elles même ...

moins cher aux US et UK, qui s'y trouvent ?

13 déc. 2010
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pilote
Bonjour,

spx-10 avec moteur rotatif pose problème ou bien c'est moi ??? !!!!!

13 déc. 2010
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Ou alors
Je suis intéressé aussi par un SP10...

14 déc. 2010
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Hop
Enrendil a ma meilleure offre possible dans ses messages privés

le prix raymarine France sur ce produit est de 1309 EUR TTC, et notre remise évolue en fonction des quantités (annuelle) entre 30 et 40% max.

Vous aurez un meilleur prix aux US c'est évident, a vous de voir ensuite !

++

15 déc. 2010
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nous avons discuté de cela hier avec lui
Oui, Benoit est trés clair.

Il ne comprend pas mieux que nous la politique tarifaire des Raymarines et autres.

Il en a discuté avec le big boss d'un de ces groupes, tarif anglais et français à la main, sans encore de solution.

Il n'est pas question là de marge des réseaux, mais bien de prix de la fourniture en gros.

J'ai vu cela dans tout un tas d'autres domaines. C'est pareil pour les moteur hb, par exemple. Les prix par régions sont considérablement différent.

Après, il y a des légères variantes sur des détails (garantie de un ou deux ans, par exemple).

Jacques

15 déc. 2010
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différence de prix oui
oui le tarif de base (sur lequel on calcul la remise) n'est pas le meme.

aux US le marché est juste monstrueux, en UK il n'y a pas de petit ship, juste des discounter je pense (je connais mal).

c'est différent, mais chaque fabricant travail (doucement, tres douuucement) a l'égalisation de ses tarifs.

15 déc. 2010
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Ca tombe bien
si ça te gonfle, SD Marine n'est plus importateur depuis 3 ans mais est devenu Raymarine France!!!
D'autres questions..................ou affirmations???

15 déc. 2010
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Que ce n'est plus un importateur
c'est pas très dur

16 déc. 2010
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En allant plus loin
de l'organigramme commerciale RAymarine, on voit
qu'ils sont implantés au US, au UK et Asie.

Le reste est composé de structures indépentantes.

D'ou cumul de marge ....

Le marché CE étant ouvert, cela serait amusant de voir comment juridiquement ils peuvent imposer aux revendeurs Français de passer par SD.

LA COUCHE DE TROP

16 déc. 2010
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Cher Atchoum,
je suis désolé que mon ton t'ai offensé.
En ce qui concerne mes arrières, www.sdmarine.com[...]
Si tu lis en haut, juste en dessous de SD Marine, tu pourra voir inscrit "Filiale France".
Si tu as un doute sur le mot filiale, voir le lien suivant: fr.wikipedia.org[...]Filiale

Je ne cherche pas à "casser" mais j'aime que les choses soient dites avec objectivité et réalité.

Très cordialement

FRANCE = SD MARINE = RAYMARINE

16 déc. 2010
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Les mecs,
Il y a un fil ouvert en ce moment sur les différences de prix entre France, GB et US. Je vous propose de le rejoindre pour poursuivre votre discussion.

Gardons ce fil pour ceux qui veulent participer à l'achat groupé de SPX5.

Merci

Jacques

13 déc. 2010
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moi aussi je suis preneur

je trouve la promo Discont-Marine intéressante. On peut peut-être négocier avec eux un supplément puisqu'on est plusieurs. Pas la peine de passer par des vendeurs hors de France pour gagner 50 €, avec les problèmes en cas de panne.

Un copain en a un, qui est tombé en panne 2 fois. La première sous garantie, la deuxième, même cause (moteur) garantie dépassée. Il a quand même pu faire jouer la garantie.

13 déc. 2010
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Cela fera parti du débat
Merci de te joindre à nous, Basile.

Sur les prix, la situation qui se dessine est celle là :

fourniture US : probablement en dessous de 900 €
fourniture GB : autour de 940 €
fourniture France : au dessus de 1.000 €.

Généralement, la garantie n'est pas assurée par le vendeur, mais par le fabriquant.

J'ai beaucoup acheté chez JGTECH, et je suis directement passé par le fabriquant pour le SAV. Cela a été le cas avec Tacktick et avec BG.

Dans le cas de l'achat des gilets, j'avais été trés surpris du peu d'intérêt des fabriquants français. Les gars vendaient un matos équivalent deux fois plus cher et proposaient gentillement 5 ou 10% de remise, quand les anglais empilaient les cadeaux, les remises et les facilités.

Ce n'est pas par hasard si nous sommes tellement nombreux à acheter hors de France.

Mais la messe n'est pas dite, et j'attend effectivement des retours de quelques français.

Jacques

13 déc. 2010
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moi aussi
selon les conditions, je suis intéressé par SPX5 pour barre franche.
Cordialement

13 déc. 2010
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pareil pour moi ...
selon les conditions, je suis intéressé par SPX5 pour barre franche.
Cordialement

13 déc. 2010
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Bon, on refait le point
Et vous me confirmez votre intérêt pour un pilote SPX 5, désigné chez Raymarine sous le code E12203, vendu pour un prix de 900 € maxi.

  • Douz
  • Chicochica
  • Kermit si on est bon
  • Jak 44 et on trouvera la solution (je ne suis pas loin d'avoir le même problème, que j'ai déja résolu avec le TP 22)
  • Clarivoile s'il réfléchit bien
  • Erendil
  • Basile si possible en France
  • Izgoud si bonne condition
  • Moscatel si bonne condition

Soit déja 9 !

Attention, je vais fermer les réservations probablement à la fin de la semaine. Il est bon de connaître le nombre au plus vite, ce n'est pas pareil de négocier pour 7 pilotes que pour 15.

J'attends une première série de réponse.

J'ai sollicité deux français discounteur, un réseau français chez qui on a un ami, deux webstore anglais, deux webstore américains et le vendeur ebay signalé.

Un ami du forum attaque Raymarine.

C'est, actuellement, clairement les américains les mieux placés, avec des prix catalogues inférieurs à 800 € (735 € pour un de ceux questionnés), mais je n'ai pas tarifé la livraison (port, douanes et je ne sais quoi)et je n'ai pas la confirmation qu'ils livrent offshore.

Il me semble évident que l'on sera au final sous les 900 €.

Je souhaite donc que ceux qui hésitent encore me donnent le prix maxi qu'ils se sont fixés. Pour info, hors promo, le SPX 5 est vendu 1.150 € chez les ship français.

Et pour que cela soit bien clair, ni Hisse et oh ni moi ne prenons la moindre responsabilité sur le matériel vendu (adéquation avec votre besoin, installation à bord) ou son après vente (garantie et autres). Usuellement, la garantie est assurée par le fabriquant qui n'a pas à s'occuper de savoir où il a été acheté.

Merci à tous pour votre intérêt.

Jacques

14 déc. 2010
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Pas intéressé mais...
Si tu passes commandes en Angleterre, je rappelle que le taux de TVA anglais passe de 17,5 à 20 % au 2 janvier 2011...

Voilà qui devrait un tout petit peu soulager les revendeurs continentaux. L'écart se rétrécit mais il est toujours bien présent.

14 déc. 2010
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Merci pour l'info
Je comprend l'insistance des anglais à boucler la commande en 2010...

L'incidence de la hausse de la TVA sera d'une vingtaine d'euros.

Pour le moment, ca bataille entre solution US et amis français.

Jacques

13 déc. 2010
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ok
sous 900e

13 déc. 2010
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le constructeur
il le sait de toutes façons, d'où vient le produit: cela s'appelle la traçabilité!

13 déc. 2010
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Un aussi pour moi
Bonjour Jacques,

ça tombe bien, j'ai besoin d'un nouveau pilote. Tu peux compter sur moi pour un prix maxi autour de 900 €.

Sam

14 déc. 2010
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Confirmé !
Je confirme la commande. Bon, théoriquement, demain, je pars quelques jours à Stamboul ... par le train malheureusement, je préfèrerais en bateau ... Quoique, en ce moment, on à un vrai temps de chien ! En tout cas, si je trouve des SPX5 à 200 € dans le Bazar, j'en prends une caisse ... Mais je n'y crois pas trop. J'attends de vos nouvelles en fin de semaine. Bonne chance.

14 déc. 201016 juin 2020
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juste comme ça
est ce qu il ne serait pas interessant de commander en meme temps la Télécommande S100 pour pilote Raymarine, parce qu elle n est pas donnée et que ce serait l occasion d avoir un bon prix sur cet accessoire tres pratique ??

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

14 déc. 2010
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Télécommande SPX ?
En regardant la documentation Raymarine, je ne crois pas que les télécommandes ne soient compatibles avec les SPX.

La S100 est donnée pour être compatible avec les pilotes série ST et ne mentionne pas la série SP.

La Smart Controller ajoute des pilotes de la série SP, mais je ne vois pas le SPX 5.

Quelqu'un peut confirmer ?

Merci

Jacques

14 déc. 2010
0

Oui, tout compte fait, je crois bien aussi
Les SPX ne sont pas listés dans les pilotes compatibles sur la fiche des télécommandes,

Mais dans le détail du SPX 5 il est dit : "Possibilité d’installer des pupitres de commande supplémentaires ST8002, ST7002 ou ST6002 grâce à la mise en réseau SeaTalk ainsi que des télécommandes sans fil."

Alors autre question :

Est ce que l'écran ST6002 est indispensable ? Peut il être remplacé par la télécommande S100 ?

L'idée est donc de n'avoir que la télécommande pour gérer le pilote. Dans mon cas, je n'ai aucun autre instrument raymarine, et je ne vois pas où positionner facilement le pupitre ST6002.

Jacques

14 déc. 2010
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non non
tu peux acheter le pilote avec ou sans l'écran ST (c'est le core pack E12137).

Mais si l'écran est indispensable, alors autant y aller avec. Je pense que ce pack est fait pour ceux qui ont déja l'écran ST.

Pour les télécommandes, j'ai bien noté, je demanderais une cotation dès que j'aurais la réponse pour les pack pilotes.

Jacques

15 déc. 2010
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Oui, j'ai bien ce télécommande et un SPX5
Ca marche à merveille !

C'est effectivement super de pouvoir commander le Ray à distance et aussi avoir un afficheur pour toutes les données du réseau Seatalk.

J'ai fait une superbe affaire chez Marine Super Store en 2009. Le pilote (barre à roue) plus le Smartcontroller pour £1'038, livré en France.

Le pilote seul était £685. Malheureusement, les prix ont changé depuis.

16 déc. 2010
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A vrai dire
je n'ai jamais pensé l'installer sans l'afficher. Je voyais le télécommande comme un deuxième centrale de navigation portable, car je n'avais rien auparavant à la table à cartes - uniquement à la barre.

Dommage que mon bateau soit à 650km. Ce serait assez facile de tester.

Le SPX5 a un calculateur qui est installé sous la table à cartes chez moi. Le boitier du télécommande est relié au calculateur et non pas à l'afficheur. Ca me fait penser que ça marcherait sans l'afficheur.

19 déc. 2010
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Raymarine
fut un temps ou SD marine donnait la S100, ca n'est plus le cas et ca ne le sera plus, on m'a expliqué pourquoi et c'est pas pret de se reproduire :/

19 déc. 2010
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SD / raymarine
SD Marine était une boite indépendante qui achetai auprès de RAYMARINE, et ils avaient négocié pour un achat important la S100 gratuite. (important dans le contexte de la relation entre SD marine et raymarine hein, on parle pas de 10 pilotes)

Aujourd'hui Raymarine vend directement via sa filiale Raymarine France, et il n'est pas envisagé de faire cette offre, m'a t on dit tres clairement :)

14 déc. 201016 juin 2020
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fut un temps
ou discount la donnait avec le produit...
Les temps sont durs pour tout le monde.
Tant qu'à faire, il y a aussi le smart controler qui ''récupère'' toutes les info seatalk. En plus d'une télécommande, c'est un vrai report.

14 déc. 2010
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Les 2 sont compatibles
avec les pilotes actuels et tout les pilotes depuis que le ST existe.

14 déc. 2010
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Non,
le boîtier de commande est indispensable pour e paramétrage du pilote et son contrôle. J'avais aussi trouvé l'idée bonne et m'étais renseigné auprès de SDM, mais non, ce n'est pas possible.

14 déc. 2010
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ton SPX 5 est livré AVEC l ecran ST6002
qui sert aussi de compas electronique quand le pilote ne fonctionne pas !
c est pour ça que qu il serait peut etre interessant pour ceux qui le veulent de commander la telecommande S 100 avec .
en tout cas si cela se fait moi la telecommande m interesse ..

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

14 déc. 2010
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j'ai remplacé
mon st4000, par le spx.
Bien entendu, ma smart controller fonctionne avec le spx;
J'ai même conservé l'ancien flux gate. pas encore eu le temps de monter le nouveau (qui est le même de toute façon)

15 déc. 2010
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J'avais regardé chez eux aussi
830 £ aujourd'hui. Il est à 799 £ chez JGtech qui bosse en ce moment sur une cotation.

Tu confirmes que même avec la télécommande l'afficheur est indispensable ?

Jacques

19 déc. 2010
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Le pourquoi
Et pourquoi?
j´ai raté l'affaire à un jour près.
Mais on m'a fait une remise donc moindre mal.

14 déc. 2010
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barre franche ou à roue
attention bien voir cela car ce n'est pas ni le même prix et surtout pas les même composants.

14 déc. 2010
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L'opération concerne les SPX Tiller référence E12203.
C'est la solution barre franche.

Le pack comprend l'unité de barre, le calculateur, le compas et l'écran de commande.

Jacques

14 déc. 2010
0

Synthèse du jour :
Référence Raymarine SPX 5 Tiller E12203.

fin des réservations vendredi soir

envoi des réglements avant la fin de l'année.

réception des pilotes courants janvier.

Réservations à ce jour :

  • Douz
  • Chicochica
  • Kermit si on est bon
  • Jak 44 et on trouvera la solution (je ne suis pas loin d'avoir le même problème, que j'ai déja résolu avec le TP 22)
  • Clarivoile s'il réfléchit bien
  • Erendil
  • Basile si possible en France
  • Izgoud si bonne condition
  • Moscatel si bonne condition
  • Mit si moins de 900 €
  • Et éventuellement Now.

soit quand même 11 personnes.

Merci à tous

Jacques

14 déc. 2010
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je serai également interressé si
ce modèle est adapté à mon 35 pieds barre franche mais 7,5 tonnes en charges.

Je suis actuellement équipé avec un st 4000 ordinaire, mais qui commence a être âgé et qui montre ses limites au portant des qu'il y a 20 noeuds et de la mer. C'est un voilier puissant avec les caractéristiques d'une carène IOR et du gréement qui va avec, c'est à dire, grand génois (50m2) et petite grand voile (25m2).

14 déc. 2010
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Cela semble juste
Le SPX 5 E12203 objet de l'achat groupé est donné pour un max de 5 tonnes en déplacement.

Au dessus, tu aurais le SPX GP donné pour un déplacement max de 7,5 tonnes, mais Raymarine précise que le déplacement en croisière est généralement supérieur de 20% au déplacement "vide".

7,5 tonnes, c'est le maxi du SPX5 GP. Si tu es certain de ce poids en charge, reste que cela sera limite.

A toi de voir.

Jacques

14 déc. 2010
0

Même avec le Tiller GP
tu es limite. Si j'étais toi, j'opterais pour un SPX10, mais ce n'est pas le même budget (environ 900 Euros d'écart + la pose)
Le GP est donné pour 7,5 T, alors là...??? Le problème est que même s'il fonctionne, il risque de s'user très vite et de devenir du consommable!

14 déc. 2010
0

Même avec le Tiller GP
tu es limite. Si j'étais toi, j'opterais pour un SPX10, mais ce n'est pas le même budget (environ 900 Euros d'écart + la pose)
Le GP est donné pour 7,5 T, alors là...??? Le problème est que même s'il fonctionne, il risque de s'user très vite et de devenir du consommable!

14 déc. 2010
0

ne m'intéresse pas mais
oui, je l'ai acheté il y a 2 ans. Par contre j'ai la notice "distributeur" non disponible sur le site (référence 87075-3 pour les intimes). Soit tu parviens à l'avoir, soit tu me la demandes.

Le plus astucieux serait peut-être que je te l'envoie par e mail et tu essaies d'avoir la mise à jour ?

Adresse e mail suite à "un HeOien vous écrit".

Lionel

14 déc. 2010
0

Première offre ferme.
Il s'agit d'une solution 100% française d'un grand réseau de ship dans lequel travaille un gars bien.

899 €.

Jacques

15 déc. 2010
0

Deuxième offre ferme
de West Marine, webshop US.

1000 $

Soit 769 € avec les frais de change.

et 13 € pour le port par Fedex.

Soit 782 €.

Je regarde les éventuels droits de douanes. S'il y en a, il représenterons une 20aine d'euros.

Jacques

15 déc. 2010
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et la tva ??
elle sera a payer en france ??

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

15 déc. 2010
0

Précision sur la garantie
Le site Raymarine précise :

Raymarine products are rugged and reliable, and we back them with the best warranty in the business. In the unlikely event your Raymarine product needs service, our worldwide network of service agents is at your call

Le réseau mondial est à disposition en cas de besoin.

Jacques

15 déc. 2010
0

Attention, passez en vue entière
Il y a un message "deuxième offre ferme" qui n'est pas forcément visible sinon.

Jacques

15 déc. 2010
0

Précision sur la deuxième offre ferme
Origine US,
Webshop Westsystem

1000 $

Soit 769 € avec les frais de change.

et 13 € pour le port par Fedex(un seul point de livraison).

Soit 782 €.

Le taux des droits de douane est de 2,7 % (position douanière 9506290000). Soit 21 €.

Soit au final environ 803 €.

A cela se rajoute l'envoi chez vous, soit 9 € en colissimo.

Jacques

15 déc. 2010
0

et la TVA ?
de 19.6 % soit au final environ 960 € sauf erreur

15 déc. 2010
0

peut être
auto entrepreneur ...
ou bidouilleur ... (comme beaucoup de vendeur Ebay)

et la TVA aux oubliettes.

15 déc. 2010
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Ouarf, tu as raison
Balot que je suis, j'ai trop raisonné en européen.

Il n'y a effectivement pas de TVA aux US, donc cela ce rajoute.

Voila une info qui va faire plaisir à Benoit, qui revient à fond dans la course.

Reste un truc étonnant. Le gars de ebay les vends à 895 € et les achètes aux US. Vu le tas qu'il vend, peu probable qu'il les passe sous le manteau. Il a donc bien du payer la TVA et il a sa marge en plus.

J'attends encore le prix de Marine.com, qui était de toute façon bien mieux placé que West Marine.

Jacques

15 déc. 2010
0

à 899 € avec Benoît, ça me convient bien

ca fait 250 € de moins. Je pense qu'il s'agit de Discount Marine. Ils ont été les premiers à faire une promo à - 10 %, ça fait donc maintenant - 20 %. Et ils ont pignon sur rue. A vouloir trop grignoter, on va se retrouver avec des impondérables, frais cachés, colis perdu... ou on va donner le marché à des opportunistes qui s'alignent.

En plus, je peux aller le chercher moi-même à Boulogne Billancourt

15 déc. 2010
0

oui, oui, non, non,
Oui c'est bien Benoit.

Oui l'offre est trés attractive, d'autant qu'il semble que la garantie française soit de 2 ans, pour 1 an seulement pour la garantie US.

Non, ceux qui suivent savent que Benoit a quitté Discount Marine pour intégrer Big Ship. C'est donc Big Ship qui est le fournisseur de son offre.

Et donc il est possible qu'il y ai un point de retrait autre que Bandol, mais cela sera à la Rochelle.

A priori, l'envoi du pilote en colissimo coute environ 9 €.

Ca bagarre toujours du coté US, bien que cette histoire de TVA change la donne.

D'accord avec toi, il faut que l'écart soit sensible pour justifier d'acheter à l'étranger un truc que l'on trouve chez un ami en France. Les achats à l'étranger sont lourds à gérer, ne serait ce que pour adresser le paiement en devise.

Le gars d'ebay n'a toujours pas répondu à mes différents messages.

J'attends par contre trois autres offres françaises et une offre anglaise.

Jacques

15 déc. 2010
0

Ben je sais pas
moi, je le vois à 999.95 €.

www.compass24.fr[...]4728926

Jacques

15 déc. 2010
0

Aheumm
Tu as regardé le lien donné dans ma réponse ?

Jacques

15 déc. 2010
0

Je ne sais pas
Compass n'a pas toujours une excellente réputation.

Nous avons déja une solution française, et j'en attend trois autres. Je sais qu'un de ceux qui travaillent sur ces offres à aussi vraiment envie d'avoir la commande.

Il est délicat ici de donner trop de détail sur les arguments échangés pour obtenir le prix proposé, mais je suis certain que Benoit a vraiment fait tout ce qu'il pouvait.

Peut être que si je questionne Compass, qui doit se fournir au même endroit que lui, il viendront ici voir les prix et me proposer 895 €. Faudra t'il les suivre ? Pas certain.

Je ne suis pas trés tenté par l'opportunisme de bout de chandelle.

L'offre de Benoit est supportée par un grand réseau français.

Ce n'est pas chez Compass que je vais chercher une offre alternative française, mais, par exemple, chez un autre héossien qui travaille dans l'ombre pour trouver une solution pertinente. Je sais aussi que lui a ses raisons pour emporter le marché.

Les trés bas prix, ce n'est pas en France qu'on les aura, mais en Angleterre ou aux US.

Parce que, comme l'explique Benoit, eux s'approvisionne à un prix plus bas. On verra quand on les aura ce que l'on en fera.

Enfin, à trop multiplier les demandes en France, je crains que l'importateur, ne finisse par siffler la fin de la récré en imposant un prix mini.

Jacques

15 déc. 2010
0

J'avais lut en diagonale le Benoit XX
:-)

15 déc. 2010
0

Pilote SPX 5
Bonjour,
Je ne suis pas preneur pour un pilote.
Mais je viens de découvrir sur Compass24.fr
en prix unitaire à 899,95Euros.Donc je pense que pour 10 ou 12 il est possible d'avoir un plus.
C'est à vous de voir.
Cordialement .
Janyc. :-)

15 déc. 2010
0

Pilote
Vous parlez bien d'un pilote à barre franche???
C'est celui pour barre à roue qui est à 999,95.

Désolé j'ai vu le prix sur leur catalogue été 2010
ils ont donc un nouveau.Mais leur prix unitaire est
bien placé ,A voir pour 10 ????
Janyc.

15 déc. 2010
0

Pilote
Oui j'ai vu le prix sur leur site tuas raison.
Mais pour une douzaine il est possible de faire comme pour les huitres un de plus c'est à voir.
Il faut leurs poser la question.
Bonne recherche et à +++pour la suite.

Personnellement j'ai un 4000 plus sur mon bateau
Etap 32 S .Je pense que ce modèle est plus puissant????
Janyc.

15 déc. 2010
0

Ok
Oui je comprends ,mais c'est le mauvais prix qui m'avait attirer.
Janyc.

16 déc. 2010
0

Chez Compass...
quand j'ai acheté le mien, il n'y avait pas de notice d'installation ni de mode d'emploi en français.
Cela fait 2 fois que je le réclame et à ce jour je n'ai toujours rien reçu :-(

16 déc. 2010
0

Pas de nouvelle ce matin
J'attend aujourd'hui une série d'offres.

Notamment celle de JG Tech et celle de Marine.com.

Nous devrions avoir aussi une autre offre d'un héossien.

Le gars d'ebay n'a manifestement pas trop envie de jouer. Il ne répond à rien.

Puisque l'on compare les prix des uns et des autres, je peux vous dire qu'il y a une constante entre les pays : la nécessité de relancer pour avoir une offre. Ca, c'est bien le truc qui m'épate. On parle d'une commande d'une dizaine de milliers d'euros. J'ai envoyé une douzaine de demande de prix, j'ai reçu une demi douzaine d'accusé de réception du type "merci pour votre intérêt, nous allons vous répondre prochainement", et cela certaines fois après avoir relancé jusqu'à trois ou quatre fois. Au final j'ai un réel débat avec 4 vendeurs.

J'ai beaucoup de mal à comprendre, par exemple, qu'un web store, qui ne vit que d'internet, ne réponde pas aux mails adressés.

A croire qu'il y en a partout qui ont trop de boulot !

Jacques

16 déc. 2010
0

Et pourquoi..............
ne pas utiliser les centrales d'achat de constructeurs amateurs ??? EAS
normalement , ils ontles prix pros .
juste une cotisation annuelle à financer à plusieurs .

Voir aussi du coté st martin "budget marine" qui travaille avec la hollande .

16 déc. 2010
0

Pourquoi pas.
Tu ne veux pas lui demander direct ?

Je ne pourrais pas l'appeler aujourd'hui.

Sinon, donne moi son mail.

La question est simple. Nous voulons un prix pour 12 SPX5 tiller (E12203), livrables en France (un point). Paiement à la commande par virement.

Merci Hervé

Jacques

22 déc. 2010
0

Oulala
caraibes gréement est à déconseiller formellement, du moins en guadeloupe, il traine sa mauvaise réputation jusque sur les pontons de métropole. Par contre Budget Marine est très efficace et compétitif. Juste que tu risques fort d'être taxé à l'arrivée du colis.

16 déc. 2010
0

Peut-être une piste
Demande de ma part à Philippe, le patron de Caraïbes Gréement au Marin qui vient d'avoir l'agrément comme distributeur Raymarine US. Et il démarre son activité et a besoin de faire du chiffre.

Bien qu'en Fance, la Martinique fait partie de la zone Caraïbes, donc US.

0596 74 80 33

RV

16 déc. 2010
0

Essai de réponse à la question
Pourquoi des professionnels ne donnent pas suite.
C'est peut-être assez simple car vous parlez de prix de vente TTC qui sont en dessous de nos prix d'achat.
Seules les sociétés n'étant pas dans la zone euro peuvent certainement jouer avec les taux de change.

16 déc. 2010
0

Synthèse du jour
Référence Raymarine SPX 5 Tiller E12203.

fin des réservations demain soir

envoi des réglements avant la fin de l'année.

réception des pilotes courants janvier.

Réservations à ce jour :

  • Douz
  • Chicochica
  • Kermit si on est bon
  • Jak 44 et on trouvera la solution (je ne suis pas loin d'avoir le même problème, que j'ai déja résolu avec le TP 22)
  • Clarivoile s'il réfléchit bien
  • Erendil
  • Basile si possible en France
  • Izgoud si bonne condition
  • Moscatel si bonne condition
  • Mit si moins de 900 €
  • Et éventuellement Now.

La première offre ferme reçue reste la meilleure d'un cheveux.

Benoit nous propose un prix de 899 €. Il a fait un effort considérable et a intégré que, pour beaucoup d'entre nous, 900 € était un seuil psychologique. Il reste le port à payer, soit une dizaine d'euros (sauf si, en sautant de joie de rafler ce marché auquel il tient particulièrement il nous offre le franco ;-) ). Cette offre est la seule qui est adossée à un réseau de détaillants.

Derrière, JG TECH qui nous propose un prix de 786 £, livré franco (c'est à dire sans port). J'attend la confirmation du prix d'achat des livres, mais on se trouve juste au dessus de Benoit. Cela se joue à une vingtaine d'euros à priori, une dizaine avec le port. A savoir que le prix catalogue était de 799 €. JG Tech n'a quasiment rien laché, mais ils étaient de trés loin les mieux placés en Angleterre. Généralement les anglais sont pénalisés par le niveau élevé de la livre.

Derrière, West Marine nous propose un prix de 1.000 $ (hors taxe, hors droits de douane). Soit dans les 950 € livrés en France. Probablement un peu moins si nous négocions bien l'achat des $, mais cela restera au dessus de 920 €.

Le vendeur ebay m'a répondu pour me dire en gros que c'était un peu lourd pour lui. Il était à 920 € en enchère immédiate pour une mise à prix de 895 € et 15 € de port.

L'adresse donnée aux Caraîbes n'a pas encore répondu.

Les deux discounters français sollicités ont accusés réception de ma demande depuis lundi et m'ont promis une cotation que j'attends toujours.

Marine.com a accusé réception de ma demande au bout de trois relances, m'a demandé une précision, et ne bronche plus depuis. Le tarif catalogue est de 946 $, soit autour de 900 € aussi après paiement de la TVA et des droits de douanes.

Et j'attends une dernière offre d'un héolien. Il est honnête, et je sais qu'il ne viendra pas avec une offre à 895 € pour essayer.

J'attends vos avis.

Merci à tous

Jacques

17 déc. 2010
0

merci pour ton gros boulot

des économies pour tous, et beaucoup de boulot pour toi seul.

Un avantage à mon avis avec Benoit, c'est que ça ouvre une porte fiable et facile pour l'avenir, et avec un interlocuteur sur Heo.

Sans compter les conseils techniques qu'il donne, je me souvient des conversations à propos de la vhf 650 RT

17 déc. 2010
0

oui
ça paraît être la meilleure solution

17 déc. 2010
0

Bon, on va bientot passer aux choses sérieuses.
J'ai recu cette nuit deux offres US.

A vu de nez, elles sont autour de celle de Benoit (on joue sur des pouièmes, et je n'ai pas le temps maintenant de faire confirmer le taux de change).

Et je crois que nous sommes tous d'avis que, à quelques euros près, une solution locale est préférable.

J'attends encore une réponse cet après midi.

On fait un point définitif ce soir.

Jacques

17 déc. 2010
0

Les accessoires
L'offre de Benoit se complète.

  • RAYMARINE S100 : 340 EUR TTC (contre 449 € au catalogue)
  • RAYMARINE SmartControler : 489 EUR TTC (contre 659 € au catalogue)

A tout à l'heure.

Jacques

17 déc. 2010
0

chouettes options
mais ce sera ss doute pour Noel 2011 ...

17 déc. 2010
0

Et un qui font douze !
je suis également intéréssé (si pas trop tard) pour un pilote SPX5 à moins de 900 euros

17 déc. 2010
0

C'est pas trop tard !
Merci pour ton intérêt.

Jacques

17 déc. 2010
0

je suis partant
pour une telecomannde S100

et merci .

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

17 déc. 2010
0

Bon, la messe est dite...
Je vous propose de retenir l'offre proposée par Benoit.

Soit :

  • Le pilote Raymarine SPX 5 E 12203 : 899 € (contre 1.190 € au catalogue)
  • La télécommande S100 : 340 EUR TTC (contre 449 € au catalogue)
  • Le SmartControler : 489 EUR TTC (contre 659 € au catalogue)

Le temps de régler avec lui les modalités pratiques, et je vous demanderais de confirmer votre commande.

Pour info, voici les différentes offres reçues :

  • Discount Marine : 950 € et 15% sur les accessoires
  • JGTECH : 786 £ franco
  • West Marine : 1.000 $
  • Marine.com : 946 $

Les filières d'achat à l'étranger perdent de leur intérêt avec la faiblesse actuelle de l'euro. Au final, à 20 ou 30 euros près, toutes les offres se tenaient.

Un grand merci à Benoit qui n'a pas ménagé ses effort pour obtenir ce marché. Je compte sur vous maintenant pour le concrétiser.

Que ceux qui veulent se joindre à nous n'hésitent pas, d'autant que, selon West Marine, Raymarine aurait annoncé une hausse des prix en 2011 !

Jacques

17 déc. 2010
0

C'est OK pour moi
Fait nous savoir les modalités de paiement, livraison et si tu as besoin d'aide. J'habites dans le Var. Merci pour l'organisation, les démarches et le temps passé.

Mit

17 déc. 2010
0

ok pour moi aussi
pilote seul, merci!

17 déc. 2010
0

Bon, on est déja
3 !

Les autres, il faudrait donner des nouvelles !

Jacques

18 déc. 2010
0

Ok
Pour moi aussi

18 déc. 2010
0

Toujours OK pour moi aussi
Bravo et merci pour le boulot.
Emile

18 déc. 2010
0

Erendil
Toujours OK pour moi, mais encore la question du montage sur le cata que j'aimerais anticiper un peu.
Merci pour cette négociation remarquable.
Je suis à Nantes, bateau dans le golfe, si besoin d'un coup de main.
Jacques

18 déc. 2010
0

Montage
J'essaie d'aller faire une photo tout à l'heure.

Jacques

18 déc. 2010
0

J'ai oublié de préciser
que je ne prend que le pilote.

18 déc. 2010
0

un de plus
Salut Jacques.

On se connaît (copain Manu et Cath, parrain de la petite dernière). Je prends le fil en cours, mais peu importe. Tu peux me compter parmi vous. Envoie moi l'adresse pour le chèque ou virement par mail perso à villakaran@free.fr .
A +
Philippe VILLAREAL

18 déc. 2010
0

Salut Philippe
Tu taperas la bise à Cath et à Manu et à leurs 26 gamins. Tu pourras dire à Cath que son anglais m'a manqué pour les négos...

Je donne les infos un peu plus tard sur la manière de payer. On en parle encore avec Benoit.

Il est possible que l'on paie direct en CB sur son site.

Jacques

18 déc. 2010
0

C'est bon !
Toujours partant. J'attends des nouvelles pour la suite, paiement, livraison, etc ... Je reviens en France pour la mi-janvier ... A bientôt et merci.

18 déc. 2010
0

Pourquoi ne pas
nous avoir consulté à la vue de ces tarifs.
Prix Uchimata :
SPX5 E12203 917€TTC
S100 E15024 331€TTC
Smartcontroler E15023 440€TTC

18 déc. 2010
0

En réponse,
je ne me plaignais pas, je signalais simplement pourquoi des professionnels ne répondaient pas aux demandes.
Les prix des S100 et Smartcontroler n'avaient pas été annoncés, suite à cela, la donne change puisque le prix que l'on peux proposer peut être plus bas avec une différence plutôt conséquente sur le Smartcontroler.

18 déc. 2010
0

Sincèrement
je préfère que ce soit Bigship qui vende le SPX5 plutôt que moi car avec le tarif 2011 c'est de la vente à perte ....en ce qui me concerne.

18 déc. 2010
0

Ben non
En effet il est plus cher, pourquoi en rajouter!

18 déc. 2010
0

Ben Pierre ?
Pourquoi t'attends maintenant pour nous dire ça ?

Désolé, je n'ai pas consulté tous les vendeurs mondiaux de pilote.

D'autant que pendant que je négociais, tu te plaignais sur un autre fil de ne pas acheter ce matériel au prix où nous le vendions.

Rien ne t'empéchait de faire une offre.

Jacques

18 déc. 2010
0

Vraiment désolé
D'autant que j'ai effectivement passé la semaine à relancer des vendeurs sollicités et à le dire.

A priori, je ne vois personne tenté par la smartcontroller et tes autres prix n'apportent rien de mieux. Mais j'aurais apprécié avoir une offre de ta part.

Jacques

19 déc. 2010
0

S100 à 331 euros !!! où çà ???
Le prix est +/- intéressant.

Je vais donc sur le site d'uchimata pour y constater que le S100, réf E15024, est à 424.58 euros...:-(

Il serait donc juste de préciser qu'il s'agit, soit de tarifs fantaisistes, soit de tarifs groupés ; en aucun, il ne s'agit d'un prix que l'on trouve sur le site.

18 déc. 2010
0

ok pour moi pour le pilote seul
:-)

18 déc. 2010
0

ok pour moi
toujours OK pour moi (pilote seul)
merci pour le boulot fait
A+

18 déc. 2010
0

Yep !
Déja 10 !

Vous etes top, les gars !

Merci

Jacques

18 déc. 2010
0

Si je choisissais
La version gp du spx5, a quel prix serait 'il?

19 déc. 2010
0

Dis Benoit?
Salut a tous et a Benoit en particulier
Dis benoit qu'est ce qui justifie un écart de prix si important entre les deux versions?
Ca double presque le prix du pilote...y a t'il une nette différence d'efficacité entre les deux?
merci de nous éclairer
Mathieu

20 déc. 2010
0

entre le normal et le GP
est ce que le vérin du GP est plus puissant?

19 déc. 2010
0

800
La différence de tarif entre les deux est de 800 EUR.

19 déc. 2010
0

GP
pour moi le GP est intéressant pour un usage intensif, mais pas pour des bateaux plus gros.

Pour dépasser les caractéristiques du SPX5 tiller, il vaut mieux passer à l'inboard.

18 déc. 2010
0

Bon
devant les changements nécésaires, je vais garder mon 4000 encore, désolé.

Bon si quelqu'un sait comment faire marcher cette télécomande????

Elle ne fait plus que stby et auto :-(

Va falloir que je l'apporte chez le docteur

20 déc. 2010
0

Après mur reflexion
Et les conseils de BENOIST, je vais attendre d'avoir mis les sous de coter pour passer a un pilote inboard

20 déc. 2010
0

Il n'est jamais trop tard
A ce jour, je peux vous proposer un prix de 870€TTC par pilote dans le cas d'un achat de 10 x SPX5 E12203 minimum. Il faut toujours laisser un peu de temps au temps.

20 déc. 2010
0

Il n'est pas question
de ''remporter le marché'' ni de gagner de l'argent mais de proposer le meilleur prix possible aux intervenants de Hisse et Oh, chose faite en ce qui me concerne, pas de souci à ce que Bigship fasse la vente ...à 870€TTC.

20 déc. 2010
0

Mauvais joueur et
Surtout du bluff!!
Mais 'ai deja fais des transactios avec eux et c'est vrai que sur leur site pour la vente au detail ils sont plutot bien placé. J'avais acheté mes cyrix chez eux.

20 déc. 2010
0

bien d'accord
avec toi hotegolf : ça ne donne pas envie....

20 déc. 2010
0

maintenant que...
ah bah oui maintenant que j'ai fais le boulot auprès de Raymarine France pour prendre en considération les remarques des Héotiens, je suis sur que ta démarche sera très appréciée.

Pour que tout le monde sache comment s'est déroulé cette OP :

1- lancement de l'appel d'offre
2- je fais un coup de poker en vous proposant un prix que je sais compétitif par rapport aux tarifs anglais (parce que j'ai fais le tour de mes contacts anglais), mais que je ne suis certes pas capable de faire au moment ou je vous le propose, tout en sachant comment vous le faire ensuite.
3- je laisse le tour de table se dérouler
4- Raymarine m'appelle pour me faire part des lamentations d'Uchimata et autres concurrents, je leur explique ma démarche et ils me permettent de vous faire ce prix en entendant je pense mes arguments, je suis prêt à vous livrer au prix indiqué 899 EUR TTC, je gagne 8 et quelques %
5- Erendil m'apprend que je remporte le marché
6- Raymarine france propose la remise que j'ai obtenir a tout mes concurrents pour arreter les supplications

7- Uchimata décide de ne gagner que 5%.

Il n'a rien fait, normal, il peut se le permettre/

Bref, je vous laisse faire affaire. Je sais qui est le perdant.

20 déc. 2010
0

mauvais joueur uchimata
pourquoi ne pas avoir fait l offre avant ?????

c est pas tres elegant d arriver a la fumée des cierges , de casser les prix en sachant qu on aura pas assumer pour foutre dans la merde Benoit et aussi Jacques qui se sont occupé de tout !

ça ne donne pas envie de faire affaire avec toi .

:non::non::non::non::non::non::non::non::non::non::non::non::non::non::non::non::non::non::non:

20 déc. 2010
0

Je ne suis pas acheteur,
donc vous me pardonnerez de me mêler de ce qui ne me regarde pas, mais si je l’étais je préfèrerai allonger les 29€ de différence au bénéfice de Benoit, bien que je n’ai rien contre Uchimata que je ne connais pas, pas plus que Benoit d’ailleurs.
Mais je trouve que, aussi dur que soit le business, un minimum d’éthique et d’élégance ne peut pas nuire.
Voilà c’est dit…

:-(

21 déc. 2010
0

encore temps ?
Je suis preneur d'une télécommande S 100 seule.
N'est-il pas trop tard ?
Quid des modalités pratiques ?
Cordialement

20 déc. 2010
0

On arrête les conneries, si vous le voulez bien.
Hors de question pour moi de changer quoi que ce soit.

J'avais, dès le début, dit que nous ne donnerons pas suite aux requins de la dernière heure.

Je ne comprend pas pourquoi Uchimata n'a pas fait son offre la semaine dernière. Je l'aurais reçue et étudiée avec plaisir. Maintenant, je trouve cela trés limite.

S'il y en a qui veulent suivre cette offre, cela sera sans moi.

Benoit, désolé, je devais t'appeler aujourd'hui, mais journée trop occupée.

La suite donc un peu plus tard.

Désolé des péripéties de dernières minutes.

Jacques

20 déc. 2010
0

Connaissant la rigueur de l'organisation d'Erendil
en matière d'achats groupés, et bien que je ne sois pas partie prenante dans celui en cours, je conseille vivement à tous les candidats SPX5 de passer par Erendil (et donc Benoît, mais ça n'a rien à voir avec lui). C'est pas une question de prix, mais de service, et là je crois que c'est un des éléments essentiels à prendre en compte dans une telle organisation...

20 déc. 2010
0

dans ce monde un peu fou
une parole donnée est une parole donnée,
c'est un minimum et ça permet de relever le niveau des valeurs essentielles en effet,
d'avance merci jacques et benoit

20 déc. 201016 juin 2020
0

Pilote SPX 10
Bonsoir Erendil,

J'ai pris contact avec Benoit pour le pilote qui me fait la proposition suivante : "le pack comprend :

  • RAYMARINE Corepack SPX10
  • RAYMARINE ST70 pupitre de commande pilote
  • RAYMARINE unité de puissance rotative Type 1

Pour un prix de 2739 EUR TTC dans le cadre de l’achat groupé uniquement. Sinon nous sommes 3299 EUR TTC en prix "normal"."

Pour la suite, il me renvoie vers toi : Quelles sont les modalités pour la commande, le règlement et la livraison ? mon bateau est sur Sète. Il y a un bigship sur Frontignan, où je me sers quelquefois...

Roland

20 déc. 2010
0

Rendez vous tous demain pour les modalités de commande
et de livraison.

Donnez moi juste le temps de régler cela avec Benoit.

Jacques

20 déc. 2010
0

Rendez vous tous demain pour les modalités de commande
et de livraison.

Donnez moi juste le temps de régler cela avec Benoit.

Jacques

21 déc. 2010
0

Erendil précurseur
salut à tous, un petit article dans ouest-France ce matin:www.ouest-france.fr[...]ctu.Htm

cdt

21 déc. 2010
0

Revendeurs et distributeurs
n'ont qu'à bien se tenir ! :-D

21 déc. 2010
0

Bravo
Bien que pas concerné j'ai suivi la discution.
Je suis d'accord avec avec vous pour garder l'offre de Benoit .Il est toujours facile de faire comme " le moins chers" sans avoir le travail à faire.
Encore BRAVO pour votre décision.
IL y a encore des gars qui ont une parole.
Bon vent à tous.
Et bon nav sous pilote.
Janyc. :-) ;-)

21 déc. 201016 juin 2020
0

Aprés les gilets.................
...........les pilotes.
Je me demande si Jacques ne serait pas un peu pingre ?
:mdr:

21 déc. 2010
0

Bon allez, Rachid...
La prochaine fois, on fait un achat groupé de motos...

Jacques

21 déc. 2010
0

Bravo pour l'initiative
:pouce:
et bonnes fêtes de fin d'année.

21 déc. 2010
0

oui
même si j'ai quitté le groupe, encore une fois bravo Jacques, et merci

21 déc. 2010
0

encore temps ?
je suis preneur d'une télécommande S 100 seule.
N'est-il pas trop tard.
Quid des modalités pratiques ?
Cordialement

21 déc. 2010
0

j'ai une télécommande filaire en rab
car mon premier autohelm 2000 est parti à l'eau et j'ai racheté, la télécomande était vendu avec

mais vous parlez surement d'une télecommande wireless ?

21 déc. 2010
0

moi je reste avec Benoît et Erendil

merci pour votre boulot.

21 déc. 2010
0

et bien !
pas contente de lire vos propos

c'est un mr très bien chez ushi

?? pas de censure sur des propos lancés comme ça

:-( cath

ps le produit se vend dans les 900 dans le nord

21 déc. 2010
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Cath,
être un Monsieur très bien, c'est aussi ne pas profiter du travail de négociation fait par les autres pour tenter de rafler le marché ! C'est peut être légal, éventuellement moral dans un monde d'amoralité, mais pas sport !

Ca n'enlève rien aux autres qualités du bonhomme, que je ne connais pas, pas plus que le Benoit BS...

21 déc. 2010
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J'ajoute que,
vu l'intérêt que ce genre d'initiative (l'achat groupé) suscite tant chez les professionnels (au point de faire fi de la déontologie commerciale) que chez les clients, il y a là un marché à ne pas laisser de côté, et dans lequel ceux qui s'attirent le respect de l'autre partie seront les gagnants...

21 déc. 2010
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Allez, c'est parti !
On y va pour la commande.

Le prix est donc de 899 € pour le pilote SPX5 Tiller référencé E12203 chez Raymarine.

Deux options sont proposées, elles peuvent évidemment être commandées seules :

Télécommade S100 : 340 €
Smartcontroller : 489 €.

Vous trouvez le bon de commande là :

dl.free.fr[...]qY2SQHy

Je vous demande de me le renvoyer trés vite à l'adresse mail indiquée dessus.

Benoit vous fera alors parvenir par mail un lien pour vous permettre de régler par carte bancaire.

Essayons de le faire vite, Dès que nous aurons les 10 commandes, Benoit approvisionnera les pilotes.

Pour la livraison, trois solutions :

Vous les cherchez au magasin Big Ship de la Rochelle, vous les cherchez chez moi à Bandol, je vous les envoie en Colissimo (réglement à part, on verra ça).

Allez, on y va !

Merci à tous pour vos réactions.

Jacques

21 déc. 2010
0

euh
le document , comment on fait ?

faut il l imprimer , le remplir , le scanner avant de te le retourner , ou y a t il une autre solution plus simple ??

merci

21 déc. 2010
0

Commande
Si vous m'acceptez dans le groupe je suis preneur d'un SPX5. J'envoie mon bon de commande à Erendil.

Pour modifier un PDF il suffit d'ajouter cette extension à Open office:
extensions.services.openoffice.org[...]fimport

et ouvrir le PDF avec Open office draw, le modifier et le ré-exporter en PDF

21 déc. 2010
0

Merci pour le tuyau Sucre !
Et merci de te joindre à nous !

L'autre solution, c'est d'imprimer le PDFi, le remplir à la main et de le rescanner.

Sinon, pas de souci, vous me faites un mail en recopiant les infos à transmettre.

Jacques

21 déc. 2010
0

ou tu le scanne
ou tu écris dedans avec photoshop, et tu sauvegarde en .jpg en faisant attention au volume, beacause taille limitée des pièces jointes en général

21 déc. 2010
0

Excellent ce tuyau sucredepasteque
Merci

21 déc. 2010
0

SPX 10
Bonsoir,

Pour le SPX 10 le bon de commande ne convient pas ; on le corrige ou vous envoyez un autre exemplaire ? Et pour la livraison au Big ship de Frontignan, c'est bon ??

Roland

21 déc. 2010
0

Roland, on va essayer d'être un peu plus clair.
C'est une commande groupée de SPX5 livrable soit au Big ship de la Rochelle, soit chez moi à Bandol, soit par colissimo.

Tu veux un SPX10 à Frontignan.

Si tu veux, va l'acheter au Big Ship de Frontignan.

Sinon, si tu veux profiter de l'offre que Benoit a été sympa de te faire, alors reste simple. Tu envois le bon de commande en barrant "SPX5" et en remplaçant par SPX10, et tu choisis une livraison à la Rochelle, à Bandol ou par Colissimo.

Jacques

21 déc. 2010
0

je suis en cote d'ivoire presentement
a qui faut envoyer le formulaire de pré-remboursement des frais de douane? a big ship ou a toi? et celui des frais bancaires?

21 déc. 2010
0

Double lecture
1 ere lecture
bravo pour votre initiative couronné de succès.

2 éme lecture
Honte à Raymarine et a sa gestion de réseau.
combien de revendeur écoeuré par une action de ce type ?
Vont être à l'aise les gars de big ship qui toute l'année vont avoir des clients qui diront "mais si 900 € vous pouvez, voir Heo"

2 enseignes que je n'aimais déja pas beaucoup, elles ne gagnent pas en crédit sur ce coup là !!!

21 déc. 2010
0

Atchoum
Si un gars va voir son magasin pour acheter 10 pilotes, il aura surement droit à quelque chose...

Jacques

21 déc. 2010
0

Ben non,
Ben non, ils auraient été achetés, en Angleterre, aux Etats-Unis, dieu sait où, en attendant une promo quelque part, mais très peu via un réseau classique Français ... Désolé, mais je ne suis pas assez riche pour faire ce genre d'achat à n'importe quel prix n'importe où. Par contre, j'ai un compte ouvert chez un ship qui tient son stock de vis, boulons, charnières, antifouling, epoxy et tout ça, et tout ça ... D'ailleurs, lui même ne tiens pas plus que cela à vendre du Raymarine ... Bon, bon, j'envoie mon bon de commande ... et j'ai trouvé l'endroit ou fixer tout. Au fait, Bandol Nice, c'est loin ?

0

jacque
il me faudrai aussi un pilote pour serge ile de fustel avec la telé commande ,contacte moi stp ,merci pour lui !

21 déc. 2010
0

oui
mais quand ce quelques chose est "aidé" par le fabriquant.
(Relire un des posts précédent de Benoit ou il explique bien son habile manipulation.)
ça devient n'importe quoi.

Le produit est sans concurrence.
Un jour ou l'autre ils auraient été acheté.

Ils dopent a cours terme et bas prix leur vente, pour les réduires a moyen terme et marge normale.

C'est miteux comme gestion.

Les victimes : le réseau.

Les gagnant les Héossien acheteurs, tant mieux pour vous.
Ton action a été bien mené.

24 déc. 2010
0

acheté à l'étranger....ou pas acheté du tout !
c'est la réflexion qui m'est venue sur le coup. Mais si je donne mon avis seulement maintenant, c'est qu'il vient de me revenir un fait.

Je n'ai pas de lecteur de carte, et je m'en passe très bien. J'ai failli en acheter un au Salon il y a 3 ans. Quand j'ai demandé sur le stand d'un grand shipchandler quel était le « prix salon », un rapide calcul mental m’a dit que quelque chose ne collait pas rapport au prix catalogue. J'ai sorti la calculette, et j'ai trouvé seulement 7% de remise.

Je l'ai fait remarquer au vendeur, qui a répondu : « nos prix sont déjà très tirés ». Résultat :

1 - je n’ai rien acheté
2 – je ne vais plus au salon

Si je me passe de lecteur de carte, ce n’est pas par manque de moyen, mais parce que je n’aime pas être pris pour un gogo.

21 déc. 2010
0

Atchoum,
Tu es percé à jour!
A relire l'ensemble de tes posts, je vois que ton but n'est que de critiquer.
Sur un fil intéressant comme celui-ci il serait sympathique d'être constructif, comme l'est Jacques!
Je me demande pour qui tu travailles.....

21 déc. 2010
0

piment
perso je travaille pour personne
certaines façons de dire me choquent dans ce fil
ça peut .?

on a deja ete bien servi par un achat a la rochelle chez mr ushimata qui a fait une ristourne, et pourtant on etait pas a dix

tout les pros ne sont pas pros en forum

voilà je vais pas vous embeter plus longtemps

cath

21 déc. 2010
0

moué
Effectivement ce type d'opération n'est pas une partie de plaisir pour les professionnels que nous sommes.

Ma "manipulation" a simplement permis d'éviter de voir partir la commande à l'étranger, comme celle des gilets l'année dernière. On parle bien de concret.
Le but ? Montrer aux héotiens que certains (peut être d'autres) vendeurs en France ont encore quelques cartouches et que l'achat UK ne devrait pas être un réflexe.
Car les 15 posts par mois qui rappellent les URL des sites anglais sont bien plus néfastes pour les différents réseaux de revendeurs que cette action. Nous ne sommes parfois même plus consulté...

J'interviens largement sur H&O, et je vois a peu prêt dans quelles proportions mes conseils servent les revendeurs anglais, je joue le jeux quand même (et on me dit souvent que j'ai tord dans la profession ?!) je suis aussi plaisancier, passionné et consommateur donc je comprends, mais je suis aussi professionnel, si je peux me défendre, je le fais. Il ne s'agit pas pour moi de dire "les anglais sont méchants" mais de convaincre mes fournisseurs que les écarts sur nos prix d'achat d'un pays a l'autre sont injustifiés, je pense que nous y avons contribué.

++

21 déc. 2010
0

Désolé Cath
mais ce genre de post aigris et surtout absolument stériles commencent à me gonfler.

Jacques

03 jan. 2011
0

je voudrais comprendre :
j'ai commandé des batteries en France, chez Batteries Megastore;
chez eux,
une batterie EXRIDER DC24 88 AH coûte 124 €
chez Battery Megastore en GB,la même batterie coûte 87 €, ils n'expédient pas en France.
:reflechi:

21 déc. 2010
0

Pas concerné mais chez nos voisins teutons :
www.svb.de[...]dex.php

tombé dessus par hazard (ils m'envoient leur catalogue régulierement )

21 déc. 2010
0

pour STP
et alors ? que veux-tu dire ?
S'il Te Plait

21 déc. 2010
0

rien de plus , mais juste
pour comparer le prix avec celui des ships français
en général , les allemants sont plutot moins cher

sur ce coup la , me semble pas ?

pour l'anti fouling , j'ai des amis qui se groupent et achetent chez eux pour bien moins cher qu'ici ..........

22 déc. 2010
0

commande spx barre franche
J'arrive un peu tard, mais je suis partant pour votre commande groupé.

22 déc. 2010
0

Vas y vas y.
On t'attends !

Jacques

22 déc. 2010
0

Merci Jacques
Je vois que vous avez tous bien le temps de discuter au lieu de bricoler sur vos bateaux ! Je remercie publiquement Jacques pour le mal qu'il s'est donné, ainsi que tous les participants, les décorateurs et les mauvais esprits sans qui la France serait un bien terne pays. Je viens d'envoyer ma commande donc à Erendil. En ce qui concerne Uchimata dont j'ai été un client satisfait, pourquoi ne pas faire une offre publique sur un fil qui déclencherait la "promo" dès que 10 demandes fermes seraient parvenues ? Il nous est difficile de solliciter la saine concurrence en groupant nos achats et de s'offusquer de voir les revendeurs se faire la guerre des prix dont nous espérons tous sortir gagnant. J'ai choisi mon camp sur ce coup mais chacun est libre de son choix, d'autant que les retardataires se manifestent (et se manifesteront ) encore.
A +, j'ai encore du travail avant de mettre à l'eau, et je suis bien content que Jacques me fasse gagner du temps lorsqu'il en "perd" devant son écran.

22 déc. 2010
0

Les meilleures choses ont une fin !
Benoit va passer commande demain.

N'attendez pas pour me transmettre vos bons.

Vous l'imprimez, le remplissez et le scannez en PDF ou vous recopiez tout sur un mail.

Merci

Jacques

22 déc. 2010
0

A vos CB !
Voila messieurs vous avez du recevoir quelques mails de création de compte et de paiement.

deux mails sont important :

1- le mail de ma part (bmassard@bigship.fr) vous indiquant les login et passe de votre compte.

2- le mail de "demande de paiement"

et j'ai fais un dernier mail pour vous dire que tout était OK.

n'hésitez pas a revenir vers moi si besoin.

++

0

super fil
du bon héo !!!!!!!!!

22 déc. 2010
0

C est fait
et merci à Jacques et à Benoit

rv

22 déc. 2010
0

Bravo
Pour le résultat et le temps passé de part et d'autre.
Bravo pour l'organisation, l'organisateur et le professionnel qui a su se mettre dans le coup au bon moment.
Amitiés a tous.
Michel

23 déc. 2010
0

Cloturé !
Bonjour,

voila ! Pour moi c'est fini je viens de passer la commande chez SD Marine.

J'ai reçu le règlement d'un bon nombre d'entre vous. Si je les ai tous d'ici demain nous pourrons certainement faire partir la commande chez Erendil qui se chargera ensuite de vous les dispatcher.

Merci à vous pour votre confiance, merci a Erendil pour sa gestion de l'opération, et merci à Raymarine France qui nous a permis de garder cette commande en France, en espérant que la situation change !

++

Pour toutes question : bmassard@bigsship.fr

23 déc. 2010
0

oups oups oups
premier contretemps, Raymarine n'en ayant que trois en stock, il va falloir attendre le 20 janvier pour la livraison.

le délai est fiable, généralement chez RAYMARINE sont assez bon la dessus.

++

23 déc. 2010
0

Ca tombe bien !
Je n'étais pas chez moi pour les recevoir !

Bravo pour ton boulot.

Merci à tous.

Jacques

23 déc. 2010
0

Erendil on va faire encore plus simple
Bonjour,

Un achat fait ailleurs pour moins cher à l'euro près, et sans remarque désobligeante. Mille excuses pour Benoît et Frontignan qui, eux, n'y sont pour rien, je pensais qu'à dérogation, valait dérogation et demi.

Je suis de ton avis : certaines réponses me gonflent aussi. Mais la plupart du temps,je me les garde pour moi !!!

Depuis le debut j'ai eu l'impresion que je t'emm...e avec mon spx10, tu m'as demandé de te tenir au courant, c'est chose faite !! :-) :-)

23 déc. 2010
0

Succès inespéré de l'opération
14 pilotes SPX 45 commandés
3 télécommandes S100
1 télécommande Smartcontrollers

Un grand merci à :

Vasy
Basile
Izgoud
Eppc
Douz
Mit
Hotel Golf
Jack 44
Idf
Moscatel
Villakara
Chicochica
Slougy
Kermit

Pour leur confiance.

Et un trés grand merci à Benoit pour son efficacité logistique ! Le système de paiement par carte bancaire me semble une excellente idée. Quand je me rappelle l'encaissement des 40 chèques de l'opération gilet, je mesure le chemin parcouru !

Pour l'essentiel, les pilotes arriveront donc d'ici la fin janvier chez moi à Bandol. On aura donc le temps d'ici là de confirmer les modes de livraisons (soit vous passez chez moi, soit je vous les adresse en colissimo).

Merci encore à tous.

Jacques

03 jan. 2011
0

C'est la fin des vacances !
Bonne année à tous.

Les pilotes, annoncés le 20, arriveront peut être quelques jours avant.

On va commencer à s'organiser pour les dispachs.

Je regarde les différentes options (chronopost, colissimo) et je vous les présentes.

Jacques

04 jan. 2011
0

Bon, voici les modalités de livraison
Les pilotes sont attendus en fin de semaine prochaine ou début de la suivante.

Il y a trois modalités de livraison :

1 - Vous le cherchez au magasin big ship de la Rochelle.

2 - Vous le cherchez chez moi à Bandol

3 - Je vous l'adresse chez vous en colissimo.

Le tarif d'un colissimo suivi pour un colis de 6kg (poids estimé du pilote)est de 11,09 € avec suivi (c'est à dire que vous devez être là pour signer le bon de livraison) et de 10,19 € pour un colissimo sans suivi (c'est à dire qu'il est déposé dans votre boite au lettre même en votre absence).

Evidement, le colissimo suivi est vivement conseillé vu la valeur du colis.

Je souhaite que ceux qui choisissent le colissimo m'adressent leur réglement dès maintenant pour que je puisse reexpédier les pilotes au plus vite.

Jacques KAUFFMANN
458 Bd du Bois Maurin
83150 BANDOL

Merci à tous

Jacques

04 jan. 2011
0

Colissimo en ligne
www.colissimo.fr[...]ment.do

ça peut permettre a chacun de préparer et payer son envoi.

Erendil n'aura plus qu'a coller les étiquettes sur les colis et les déposer, déjà affranchie, à la poste.

05 jan. 2011
0

colissimo par internet
attention à l'achat par internet des colissimo.
c'est simple et ça semble bien marcher MAIS les étiquettes ne sont valables que 7 jours après l'achat, information donnée après le paiement ! (18 euros en recommandé pour 800 E de valeur)
merci donc à Jacques de nous préciser si possible la date d'envoi pour ceux qui optent pour cette solution.
je lui fait passer mes étiquettes en espérant qu'elles pouront être utilisées ...

05 jan. 2011
0

ok
d'accord !
;-)

06 jan. 2011
0

OK pour moi
OK
Une précision : les étiquettes colissimos sont remboursables après le délai de 7 jours !

04 jan. 2011
0

Si je peux me permettre une remarque...
Hello,

Pour ceux qui vont choisir l'envoi par colissimo, je vous conseillerais de prendre l'option assurance (en plus du suivi).

Cela vous coutera quelques euros de plus, mais en cas de perte du colis, vous serez indemnisés de la vrai valeur du produit (sur facture, mais avec max de 800 euros de mémoire) et non de 23 euros/kg (donc 138 euros pour 6 kg) comme c'est le cas sans assurance.

La poste de perd pas beaucoup de colis, mais quand ça arrive et que le contenu à de la valeur on est bien comptent d'être assuré.

chacun fait bien comme il veux, mais on dit qu'un homme averti en vaux deux alors ...

A+ et profitez bien de vos pilotes.

04 jan. 2011
0

C'est une solution agréable
un petit bémol, elle est plus couteuse.

En effet, je bénéficie (enfin, l'entreprise où je travaille) d'un tarif pro.

Mais bon, l'écart n'est que de 1 € dans la version de base (sans signature).

Jacques

05 jan. 2011
0

Attendons
Je n'ai pas encore les tarifs des différents cas envisagés depuis mon premier post sur les colissimo :

  • Pour la télécommande seule
  • Pour le pilote avec une assurance de 1200 €
  • Pour le pilote en Belgique.

Je ne sais pas non plus quand je recevrais les pilote. Benoit nous a donné une date de livraison chez Big Ship au 20/1. Puis il m'a dit que cela serait probablement à la fin de la semaine prochaine.

Quand Benoit les aura réceptionné, il me les enverra. Je ne sais pas combien (2 jours, 3 jours ?) cela prendra.

Enfin, il me faudra faire les colis.

La solution d'impression des étiquettes est trés sympa, mais elle me semble au final plutot risquée. Il suffit que le colis ne fasse pas 6 kg mais 6,5 kg ou 4 kg pour que cela soit le bordel.

Sans parler du problème de délai de 8 jours, qui risque bien de nous coincer.

Au final, nous avons un service courrier qui marche bien là où je travaille. On parle d'une quinzaine de colis. Il y en avait eu plus de 25 à l'époque des gilets, et il fallait "assembler" les commandes, c'est à dire 3 gilets pour ici, 2 gilets et un kit pour là bas. Autant dire que c'était une autre paire de manche... Et cela n'a pris que quelques heures.

Je vous propose donc d'attendre les tarifs qui vont mettre communiqués, et de m'envoyer chèque ou virement.

D'ac ?

Jacques

05 jan. 2011
0

OK
No problemo

06 jan. 2011
0

Bon, voila donc les différentes solutions d'expédition
Ces tarifs sont ceux que je paierais :

Télécommande seule, sans assurance, sans signature :

France : 6,69 €

Télécommande seule, sans assurance, avec signature :

France : 7,59 €

Télécommande seule, avec assurance 500 €, avec signature :

France : 13,00 €

Pilote complet, sans assurance, sans signature :

France : 10,19 € (à priori impossible pour la Belgique)

Pilote complet, sans assurance, avec signature :

France : 11,09 €
Belgique : 14,50 €

Pilote complet avec assurance 1.200 € et signature :

France : 19,00 €
Belgique : 22,00 €

Evidement, je préfère un virement qu'un chèque. Que ceux qui veulent mon Rib me le demande.

Evidement, maintenant que l'on devient tous pro du colissimo, la solution assurance + signature me semble la plus conseillée.

A vous de jouer !

Jacques

09 jan. 2011
0

Je viendrais le chercher
chez toi car j'habite pas trop loin.

07 jan. 2011
0

Garantie 3 ans ?
Bonjour,
Sur ce site, Il semblerai que Raymarie passe sa garantie à 3 ans. Est-ce confirmé ?

www.panbo.com[...]rs.html

08 jan. 2011
0

:)
panbo a souvent raison ;)
je crois avoir entendu ca au salon, je vois raymarine Lundi, je vous donnerai des news de ca et du reste.

11 jan. 2011
0

Cool pour les 3 ans

j'espère qu'on n'en aura pas besoin, mais au cas où, c'est bon à savoir. Je vous ai déjà dit qu'un pote a eu 2 fois des problèmes de moteur, 1 fois sous garantie, 1 fois après. Il lui a fallu beaucoup râler pour que la garantie fonctionne.

Petite info au passage, le moteur est (était ?)chinois. Et nous ne sommes plus en bon termes avec eux depuis aujourd'hui :-( :-)

10 jan. 2011
0

donc
oui je confirme, c'est bien 3 ans de garantie. j'ai loupé les panneaux au salon parait que c'était affiché en énorme.

délai confirmé au 20 janvier pour les pilotes encore un peu de patience ;)

13 jan. 2011
0

Un petit point sur les livraisons
J'ai bien reçu, donc, les réglements des Colissimo de :

Moscatel
Jack 44
Hôtel Golf
eppc
Izgood
Basile
Vasy
Sucredepastèque.

Mit viens le chercher à Bandol, et je suppose Villakaran.

Kermit s'en va chez Big Ship la Rochelle pour chercher le siens.

Il manque à l'appel IDF, Douz, Chicochica et Slougy.

La récéption à la Rochelle apparait donc confirmée pour jeudi 20. On imagine que j'aurais tout cela à Bandol le mardi 25 et que vous aurez vos pilotes ou télécommandes avant la fin du mois !

Merci à tous.

Jacques

20 jan. 2011
0

Les livraisons de chez Raymarine, c'est le mercredi
Bon.

On est jeudi, et Benoit n'a pas reçu les pilotes.

Ca reporte donc à mercredi prochain.

Si cela pose problème à certains d'entre vous, dites le moi.

Des nouvelles dés que j'en ai.

Jacques

21 jan. 2011
0

pas de malaise
et merci pour le suivi !

21 jan. 2011
0

Bonjour !
Ok on viens de me confirmer semaine prochaine ! (arrivent mercredi chez Raymarine, Jeudi chez moi) Malheureusement plus rien de dispo pour faire de l'avance à ceux qui urgent :/

24 jan. 2011
0

Point des livraisons
Par colissimo (virement ou chèque reçu) :

Moscatel
Idf
Jack 44
Hôtel Golf
Douz
Eppc
Izgood
Basile (Chèque et virement, ceinture et bretelles !)
Vasy
Sucredepastèque
Slougy

Villakaran, Mit et Chicochita le prendront à Bandol.

Kermit s'en va chez Big Ship la Rochelle pour chercher le sien.

Et donc une livraison attendue maintenant en fin de semaine.

Jacques

26 jan. 2011
0

Il parait que Jacques est en fuite à la Ciotat ?
il aurait emmené 1 tonne de pilotes SPX5 ?

26 jan. 2011
0

non non
pas encore.

Je n'ai pas encore reçu la tonne de pilotes, que je comptais fourguer contre différents trucs pour ma cavale.

Mais t'en fait pas, on fait comme on a dit. Je te donnes les sous comme convenu.

Jacques

27 jan. 2011
0

Ca chauffe !...
Les pilotes sont partis de chez Raymarine et arrivent chez Benoit.

Ils seront chez moi en début de semaine prochaine.

On vous donne des nouvelles prochainement.

Jacques

28 jan. 2011
0

La tonne de pilote est partie !
Elle arrive chez moi lundi ou mardi.

Je demande à tous ceux qui ont choisi la livraison par colissimo de m'adresser un mp pour me confirmer l'adresse de livraison.

Merci à tous.

Jacques

31 jan. 2011
0

Ils sont arrivés !
Les premiers colissimos de ceux qui m'ont confirmés leur adresse pourront partir cet après midi.

J'attends ceux qui ont choisi de passer à Bandol.

A bientôt.

Jacques

31 jan. 2011
0

Demandes de confirmation :
1 - Je n'ai pas reçu la confirmation de l'adresse de livraison de :

IDF
JACK 44
IZGOOD
SUCREDEPASTEQUE

2 - Pour tout les autres, ça part.

2 - Je n'ai pas reçu la confirmation de la livraion à Bandol de :

CHICOCHICA

Sinon, tout va bien. Je regarde la tonne de pilotes, le tableau excel, le rouleau de papier, le scotch et la machine à affranchir.

A+

Jacques

31 jan. 2011
0

Sont partis aujourd'hui
les colissimos de :

Moscatel
Hotel Golf
Douz
eppc
Izgood
Basile
Vasy
Slougy

sont partis avec le facteur tout à l'heure.

IDF, désolé, pas eu le temps de préparer le tien. Il partira demain.

Jack44 et Sucredepasteque, j'attends votre confirmation de l'adresse et de la date d'expédition.

Villakaran, Mit et Chicochica, ils vous attendent à la maison à Bandol.

Jacques

02 fév. 2011
0

ça y est , j ai reçu ma telecommande
impeccable , il n y a plus qu a l installer

encore un grand merci à Jacques pour cette operation parfaitement menée .

Hervé

:bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo:

02 fév. 2011
0

fum*** !
j'ai encore rien reçu. :-)

02 fév. 2011
0

Reçu!!!!!!!!!!!!
Un grand merci, Jacques, pour tout le travail réalisé. L'affaire a été menée de main de maitre.
Y a plus qu'à monter tout ça...
François

02 fév. 2011
0

hé hé hé
bon je vous laisse, je vais le déballer. :-)

02 fév. 2011
0

il disent dans le manuel que c est normal
et de fait une fois monté ça marche tres bien !

ne vous inquietez pas !

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

02 fév. 2011
0

Allons Basile
un peu de patience !

Je peux communiquer à ceux qui veulent le n° de suivi de leur colis en mp.

Moi, j'ai déballé le mien. C'est bien présenté, et le montage n'a pas l'air trop compliqué.

Il y a des km de fils.

C'est le compas qui est surprenant. Il fait "glang glang" dès qu'on le bouge.

La télécommande S100 est toute petite.

L'unité de puissance est sans comparaison avec le TP22 que j'avais avant.

Jacques

02 fév. 2011
0

gling gling
Dans mon compas aussi, il y a un truc qui se promène; Espérons que c'est normal...

02 fév. 2011
0

Ouf
content de l'apprendre.
Merci

02 fév. 2011
0

le gling-gling...
c'est le fluxgate qui se balade.
Normal, il est monté sur un genre de cardan/balancelle, pour être toujours bien positionné à la gite ou lors des mouvements du bateau.

Enfin, c'est comme ça su mon vieux 3000/4000 qui doit avoir pas loin de 20ans, et il marche encore très bien. ;-)

A+,

02 fév. 2011
0

Garantie des pilotes
Vous avez du tous recevoir par mail de Big Ship la facture d'achat à votre nom.

Gardez là, c'est elle qui sert pour la garantie.

La carte de garantie qui se trouve dans le carton ne sert pas quand le pilote n'est pas monté par un installateur. Inutile de la renvoyer.

Bon, je vous laisse à vos nouveaux jouets. Amusez vous bien !

Jacques

02 fév. 2011
0

Bien reçu
reçu ce jour et débalé, tout est OK.
encore un grand merci à Jacques.
Emile

02 fév. 2011
0

bien reçu également
Merci à Jacques et benoit,affaire rondement menée.Bon vent à tous
@+ Pascal :-)

03 fév. 2011
0

le facteur est passé.....
..... mais je n'étais pas là. Comme je je n'attends pas d'autre colissimo, il ne peut s'agir que de la télécommande. J'irai la cherché la semaine prochaine because coincé par le boulot !
En tout cas, je me joins à tous pour saluer la négo des amis Erendil et Benoit.
Merci et bon vent comme dit l'ami Pernoud
Eric P.

03 fév. 2011
0

ne te précipite pas.

j'ai remis le mien dans son beau carton, comme ça chaque matin, c'est encore Noël.

Bon, en fait je ne pourrais l'installer que vers Pâques, et avant je devrais faire des essais de pose du compas en faisant un 360 °. Je compte le mettre à environ 50 cm du moteur. J'ai récupéré mon vieux compas, ce sera parfait pour comparer

03 fév. 2011
0

Basile
fait comme ils le disent dans la notice , regarde avec ton compas de relevement si l emplacement n est pas trop influencé par une source magnetique , c est vraiment important

apres avoir fait ce test j ai été obligé de trouver un autre emplacement pour le copas , parce que là ou je voulais le mettre , c etait trop perturbé par la quille je pense !

03 fév. 2011
0

Les affaires continuent.
Je viens de faire partir les colissimos de :

IDF
Sucredepasteque
Jack44

Si vous voulez les suivre, demandez moi le n° du colissimo.

Il me manque encore l'adresse de Chicochica pour boucler les expéditions.

Et j'attends toujours Villakaran et Mit !

Jacques

04 fév. 2011
0

étonnant, ça donne à réfléchir
Bonsoir,

Je découvre avec stupéfaction sur ce fil que j'ai lu intégralement de la capacité qu'ont certains pour "profiter" d'un décalage de traitement entre les pays pour faire pression sur une profession.

Messieurs les clients, je suis ravi pour vous de l'économie réalisée sur cet achat groupé. En revanche je suis attristé pour les chefs d'entreprises Françaises confrontées à une crise difficile et que vous asphixiez en pratiquant de la sorte.

On lit que l'enseigne BS doit travailler à moins de 10% pour éviter que VOS achats partent à l'étranger !!!! D'accord avec les marges arrières cela mettra un peu de beurre, mais, point trop n'en faut !

Vous savez que les boîtes françaisent achètent plus cher, vous n'en faites pas cas, vous continuez la pression. Votre interlocuteur Benoît, comprends la situation et décide d'agir.

C'est à son honneur. Mais.... sincèrement, je regrette que vous ayez dû exercer ces pressions, très très proche d'une forme de chantage...

Vous vous étonnerez ensuite du nivellement par le bas des salaires des employés de la filière nautique française, après ce genre de lecture de vos "exploits", Messieurs, je ne vous remercie pas, vous leur dictez vous mêmes cette politique en les privant de marge.

Mieux encore, ils doivent être très heureux les franchisés du réseau BS de voir ce qui vient de se passer. Car 20%, ce n'est pas lourd en marge, juste que c'est important pour certaines boites....

Vous ne supporteriez pas le centième de ce que vous imposez aux autres si vos clients respectifs se "liguaient" ainsi en brandissant la menace d'acheter hors territoire national VOS PROPRES PRODUITS. C'est bien français cet égoîsme primaire, puis finalement hein, c'est pas grave, vos enfants se consoleront le jour où ils percevront les alloc chômage versées par les pays tiers....

Je ne suis pas aigri, pas revenchard pour deux ronds, votre opération ne m'a rien fait perdre, je ne défends pas d'intérêt perso, juste, je vous dis que j'ai honte pour notre pays de voir vos agissement et votre autosatisafaction pour cette "grande victoire"

On est mal barrés...... c'est d'ailleurs parce que vous le savez trop bien que vous avez achetés des pilotes non ......

Ne voyez pas d'agressivité dans ma longue tirade, je ne suis pas un expert des sites internets mais là, vous m'avez fait bondir, puisse ma prose vous donner à réfléchir...

Je ne suis pas "riche" mais oui je suis heureux de ne pas étrangler mes partenaires locaux qui se mettent en 4 pour que mon petit plaisir nautique perdure....

Tienou

04 fév. 2011
0

je ne pense pas me tromper
lorsque je dis qu'il est IMPOSSIBLE pour une boite Française de faire face à ses charges (je suis chef d'entreprise en menuiserie) avec seulement 8% de marge....

Je ne pense pas plus me tromper, lorsque je payerai 1200€ le même pilote qui en vaut seulement 900 pour vous aujourd'hui, pour encourager mon ship local qui vient encore à mon bord un dimanche matin pour me permettre de partir en vacances ou simplement en balade avec mes amis !

Non, je me répète, j'ai lu là un caprice d'enfant gâté, je sais que ce n'est pas plaisant à lire, mais sachant quel est le coût d'un bateau, je pense que la réinjection des 300€ dans la tréso d'une boîte qui en a besoin est autrement plus moral que de chercher à grapiller sans vergogne le moindre centime d'euro sur le dos de ses fournisseurs, et ce quelle que soit leur nationalité.

Alors, vous pourrez vous dire que je suis probablement un vieux con utopiste, mais si des plaisanciers - avides du toujours moins cher - en arrivent à se transformer en fossoyeurs de leurs partenaires nautiques locaux, détenant la compétence et le respect du client, eh bien Messieurs =&gt je désapprouve vos méthodes elles ont indignes de la plaisance.

Mon ship est du genre transparent, ses fournisseurs ne lui accordent que 30% en gros, comment pourrait-il survivre avec seulement 8% en payant les charges de son commerce, situé en zone portuaire ????

Pour sûr que le gérant d'un webshop comme vous dites basé en Floride, ou en UK, lui il s'en cogne que ces gens là crèvent, vous leur donnez votre bénédiction et vos euros !

Les vrais perdants de demain seront les plaisanciers, qui pesteront alors après la disparition des intervenants de proximité qualifiés. Vous voulez tout, tout de suite, gratuitement et en contrepartie "qu'ils s'estiment heureux, on leur achète les vis...."

Non, désolé, mais vous m'avez dégouté par ces méthodes qui pour moi ne sont pas dignes.

Sans rancune aucune

Tienou

04 fév. 2011
0

dans les jours qui ont suivi cette offre de prix à 899 €

un site de vente par correspondance français a mis cet article au même prix, sans condition de quantités (vente à l'unité) pour des conditions d'expéditions plus avantageuses (directement chez le client sans passer par un dispatcheur) et pour un prix d'expédition inférieur à BS.

04 fév. 2011
0

De l'art de ne pas répondre à la question posée.
Donc, on recommence.

Donne moi, Tienou une seule raison qui justifie que Raymarine et les autres vendent leur matériel plus cher aux distributeurs français qu'aux distributeurs anglais ?

Ton raisonnement, éculé, sur les charges françaises qui pénalisent les petits commerçants est inepte ici.

Il s'agit de leur prix d'achat, pas de leur coût de fonctionnement.

T'es chef d'entreprise ? Alors tu dois comprendre que vouloir gagner sur un achat groupé de 15 pilotes quinze fois la marge que tu gagnes sur un achat unique n'est pas la bonne manière de faire prospérer ton commerce.

Big Ship a eu ce marché parce qu'ils ont obtenu de Raymarine le prix accordé aux grossistes anglais. C'est tout.

Chaque ship français a vécu des dizaines de fois cette situation : un acheteur qui vient avec à la main le tarif d'un équipement vendu par un web shop anglais moins cher que le prix de gros qui lui est consenti à lui, distributeur en France.

Encore une fois, c'est bien ça le problème.

Maintenant, libre à toi de te faire plumer par les fabriquants de matériel. Moi, je n'en ai ni l'envie ni les moyens.

Jacques

04 fév. 2011
0

Tienou...
Si le client final fait pression sur le commerçant pour qu'il baisse ses prix et/ou s'aligne sur d'autres pays, c'est aussi pour que le commerçant fasse pression sur son fournisseur, et que ce dernier fasse pression sur le fabricant, qui à son tout fera pression sur le législateur...

Faut pas perdre de vue que tout ce qui s'organise en ce monde le fait pour le compte du rombier moyen que nous sommes, celui qu'on appelle le "consommateur". C'est comme ça que le monde est fait, et pour le moment on n'a pas trouvé d'autre moyen...

Quand tout le monde se sera organisé de façon équitable, alors ton discours aura une raison d'être.

Mais on en est loin, très loin...

04 fév. 2011
0

Vous savez que les boîtes françaisent achètent plus cher, vous n'en faites pas cas, vous continuez l
Et ca, Tienou, cela ne te pose aucun problème ?

Indique moi une seule raison qui justifie que les prix proposés aux distributeurs français par Raymarine et les autres soient plus élevés que pour les pays voisins ?

Pas question de charges particulières, ni de différence de cout salariaux. On parle là de l'achat par le grossiste.

C'est cela que Benoit a combattu.

Dire que j'ai fais pression sur lui est carrément grotesque. C'est un grand garçon, salarié d'un distributeur. C'est carrément insultant pour lui.

Cette action avait deux buts. Le premier, permettre à ceux qui le souhaitaient de bénéficier d'un prix remisé par le volume de la commande. Le vendeur, lui, bénéficie d'une transaction simple : Rien à expliquer, rien à démontrer, nous savions ce que nous voulons et il n'avait qu'un point de dépot à livrer. Ce qui suffit à justifier pour lui d'abaisser sa marge.

Le deuxième but était effectivement de mettre Raymarine devant le problème des prix d'achats différents par pays. Et de le contraindre à aligner le prix consenti aux distributeurs français sur celui consenti aux anglais et aux américains. Ces pilotes sont tous fabriqués dans la même usine. Rien ne peut donc justifier, encore une fois, qu'ils soient proposés plus cher aux distributeurs français.

Sinon, effectivement, tu retrouves ces produits plus cher sur le marché français. Et comme chacun sait le faire, le plaisancier va alors l'acheter dans un web shop anglais.

Voila donc aussi le sens de cette action. Si tu veux que les distributeurs français survivent, eux et leurs salariés, il faut leur donner des moyens équivalents. Sinon, ils sont morts.

Je suis effectivement particulièrement satisfait d'avoir vu un grand distributeur français participer à cette opération et emporter le marché.

Je forme le souhait que ces opérations permettront à chaque distributeur de bénéficier des meilleurs prix d'achat et qu'il les répercute sur ses prix catalogues.

Personne ne va acheter sur internet un pilote qu'il trouve au même prix chez le ship du coin.

Mais rare sont ceux qui acceptent de payer 20% plus cher ce même produit sans qu'aucun service ne le justifie. Enfin, moi, je n'ai pas les moyens de le faire.

C'est là que se trouve la cause des difficultés que rencontrent les distributeurs.

Ne te trompe pas de problème.

Jacques

04 fév. 2011
0

Mais les grossistes sont bien basés en France ...
Il me paraît donc logique qu'ils appliquent à leurs salariés les critères régissant l'emploi en France, lesquels vous le savez sont autrement plus pénalisants pour eux que les textes anglais ou US....

Donc puisque ces grossistes payent leurs charges en France, c'est la règle du jeu, ils sont de ce fait plus taxés qu'outre manche ou atlantique.

Cela se ressent sur les prix qu'ils établissent vers leurs revendeurs, c'est normal, et perso, ça ne me heurte pas au point de chercher par mes actes d'achats à condamner à mort mes fournisseurs locaux qui sont LEURS clients !

Je suis assez surpris que les directions de Raymarine et de BS aient accepté de couvrir cette pratique, qui reste déloyale envers leurs propres adhérents ou revendeurs. D'ailleurs ces derniers feraient bien de leur faire comprendre...

Allez au final, votre action aura généré un CA total de 1000€ TTC x 10 pièces (au pif c'est pour l'exemple)

Soit 8360€ HT x 8% = 668€ de marge cumulée pour cette vente pour BS...... c'est sûr, c'est glorieux...

04 fév. 2011
0

Tienou
tu raisonnes comme si cette affaire etait une affaire normale , or elle ne l est pas .
je suis bien d accord avec toi une marge de 8% ne permet pas a une boutique de vivre

mais que se passe t il pour Benoit , il est comme nous , il fait un coup , c est un CA qu il n aurait pas en temps normal , alors meme si la marge est faible , c est toujours ça de pris qu il n aurait pas fait autrement .
en plus regarde bien comment les choses se sont passées , il n a pas vendu son stock , il a negocié un prix avec Ray marine ,il a pris les commandes avec reglement complet immediat( paiement d avance) , il a passé la commande à Raymarine .
trois semaines plus tard ,il a reçu une palette , qu il a je suppose controlée et aussitot renvoyé à Jacques ( Erendil) qui s est lui chargé de la distribution

voila la prestation de Benoit ,et pour ça il prend environ 800€ , c est pas si mal !

pas de frais de stock ,encaissement a la commande( pas de risque d impayé) , reception et renvoi d une palette , pas d explication devant le comptoir qui durent des heures ,etc,on donc tres loin de la tache habituelle d un ship traditionnel et donc la marge n est pas la meme !

et pour finir , Benoit n a pas l air de se plaindre ????

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

04 fév. 2011
0

pauvres commerçants et entrepreneurs
Comme le dit HotelGolf, les marges rémunèrent une prestation,
La prestation de BS fut logistique, comme pour la plupart des distributeurs,
quelle est alors la marge correcte pour ce service ?

par définition, je dois produire un service autrement plus important à ma boite que le salaire qu'elle me paie ...
sinon la boite ne tourne pas,

de la mème manière, si le service de l'entrepreneur au client ne correspond pas à la marge demandée, le service s'arrète ...

cela s'appelle la valeur ajoutée
ou la valeur perdue,

Pour le reste, je ne me plains pas, ou je change de boulot,
à chacun de choisir sa vie,
on a encore cette chance de pouvoir le faire en Europe, mème si cela demande plus d'efforts qu'avant

Nous ne changerons pas le monde,
mais le monde des employés et ouvriers a bien changé depuis 20 ans,
le monde des indépendants et chefs d'entreprises va évoluer lui aussi de la mème manière,
On est évalué pour les risques que l'on prend, et le service offert,
Sans risques et sans services, pas de rémunération,

c'est de l'économie,
et aucun d'entre nous n'est un enfant de coeur idéaliste en temps de crise,
on veut tous donner à manger à nos enfants,

et leur offrir les plaisirs de la voile en mer au meilleur prix,

04 fév. 2011
0

fossoyeur de mon partenaire nautique local...
...ah ah ah!!!
Je ne pensais pas que je coulerai Bigship en achetant chez eux...la prochaine fois, j'irai juste en face chez moi, à Jersey (il parait que c'est un paradis fiscal...!!!!), ça sera beaucoup plus responsable !!!!!

C'est quand même marrant: voilà une opération légale, menée en bonne intelligence entre adultes consentants, tout est déclaré, propre, et ça fait marcher le commerce français, et ben il y en a quand même (un) qui trouve(nt) à redire...

Merci encore Jacques et Benoît pour tout ça, et n'écoutons pas les grincheux...

04 fév. 2011
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mieux vaut
en rire en effet,
et laisser les grincheux pleurer

04 fév. 2011
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certainement
que s'il avait eu besoin d'un pilote il aurait saisi l'occase.

04 fév. 2011
0

A part ça,
Le dernier colissimo est parti tout à l'heure.

Il me reste encore les deux qui attendent leur propriétaire chez moi.

Venez vite les chercher, parce que sinon, dans le cadre de ma rédemption pour avoir porté trés gravement atteinte au ship de Toniou, j'irais lui donner personnement ces deux pilotes qui ont déja causé la quasi faillite de big ship.

Jacques

04 fév. 2011
0

Forcément ça ne vous plait pas...
Mais je pense que vous m'avez interprété de travers :

Je n'ai pas dit que vous alliez couler BS pour une cde de 10000€ TTC a 8% de marge....

J'ai juste dit que je n'aimerai pas voir fermer un après l'autre chaque petit ship local qui ne vendra plus de matos onéreux et qui faute de moyens disparaitra (car je vous fais confiance pour réitérer avec les GPS et autres centrales de nav). Là on perdra TOUS quelque chose d'important pour l'assouvissement de notre passion. J'ai juste dit ça avec ma formulation et mon ressenti.

Chacun voit midi à sa porte, on ne va pas se fâcher pour ça, je vous ai lu, relu et je vous ai dit ma pensée.

Vous semblez dire que BS aurait bénéficié de conditions d'appro spécifiques de la part de RAYMARINE, je n'ai pas compris ça comme vous car sinon Benoit n'aurait pas cité une marge de 8%, anormalement basse pour couvrir le sav (toujours possible) dont certains frais incombent au vendeur. Enfin, vous pensez sincèrement que les conditions d'appro vont changer pour une commande de 10 (même 20 produits parmis les moins chers de leur gamme) alors qu'ils ont (BS) une 50aine de magasins, des achats annuels, des remises par paliers, des marges arrière etc....

Mais... cela ne nous regarde pas hein, au mieux les patrons des magasins seront heureux de savoir ce que fait leur siège pour ne pas perdre une affaire.

Peut-être parlera t'on bientôt des petits ships comme on parle des pompistes indépendants aujourd'hui... Espèce disparue...

Allez, bonnes navs quand même à tous avec ces beaux pilotes, je pense que vous m'avez bien compris et que mes propos ne vous ont pas laissés indifférents. Juste à réfléchir sur le moyen / long terme.

Amic

Tienou

04 fév. 2011
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les prix sont quand même à géométrie très variable
Autant que possible, je me fourni non pas chez un « petit ship », mais à la coop. Et souvent, en tenant compte de la carte de fidélité, ils peuvent être compétitif à peu de choses près par rapport aux gros accastilleurs connus à catalogue, et je favorise la coop. Mais essayez d’aller voir votre coop l’air innocent pour leur demander le prix d’un instrument genre pilote ou lecteur de carte (alors que vous avez en tête le prix des accastilleurs français connus) et ils vont vous donner sans sourciller un prix totalement aberrant, au point que vous n’avez même pas envie de demander une petite fleur tellement ils sont sur une autre planète. C'est à croire qu'ils ne lisent pas AD ou Uship.

On donc 3 niveaux de prix :

L’étranger
Les accastrilleurs français à catalogues
Les petits distributeurs locaux.

C’est pas normal non plus.

04 fév. 2011
0

je te réponds alors
Erendil tu me dis :

Tu n'as toujours pas répondu à la seule question essentielle de ce problème :

"Qu'est ce qui justifie que Raymarine vende aux revendeurs français le même produit 20 % plus cher qu'aux revendeurs anglais ?"

J'ai demandé à mon ship par téléphone ce soir, et voici sa réponse :

"les remises que nous accordent les importateurs (comprendre pour le coup : RAYMARINE France)dépendent de notre volume d'affaires, plus on vend plus on est bien traités" bref rien que de très conventionnel.

Cela me confirme qu'en ne leur achetant jamais ce genre de produits, mais en les confiant à des gros faiseurs commes BS ou consorts, eh bien c'est ça qui les empêche de bénéficier de meilleures remises et donc d'avoir simplement la possibilité de suivre leurs clients, pour contrer ça ils faudraient qu'ils achètent par quantité, sans être sûrs de vendre vite.

Maintenant, je suis sûrement bouché, mais si la structure RAYMARINE France achète bien ses produits à sa maison mère sise à l'étranger, elle emploie bien SES salariés en France.
C'est cela qui génère une prise de marge normale, rien d'autre à mon avis. Cette structure
génère des coûts qu'il faut bien compenser (et accessoirement lui permettre d'être profitable comme c'est le but de toute entreprise commerciale)

Juste mon avis hein...

Tienou

04 fév. 2011
0

bien sûr
mais le mélange des genres et l'absence de déontologie du nautisme me dérange.

Maintenant mon ship est non seulement ouvert le dimanche matin, mais en cas de besoin il est présent à nos côtés sur les pontons, contrairement à d'autres.

Amicalement, même envers les adeptes du "demander toujours plus aux autres du moment que c'est pas à moi qu'on le demande"

Fin de l'histoire, vous avez raison.

tienou

04 fév. 2011
0

on a sans doute tous raison
chacun avec nos motivations,
mais tiénou, et jacques, on fait chacun son possible pour tacher d'améliorer les choses,
et ce n'est pas en se taisant et en restant les bras croisés qu'on y arrivera,
ces réactions (toutes) sont saines,
nous sommes heureux de nos achats,
et ce genre d'opérations fait réagir le marché (enfin, soyons modestes), et ce sera dans l'intérèt des petits comme des gros ship,
en France ou ailleurs,
mème si le volume de vente restera un élément fondamental de la loi (variable) du marché,
et Tiénou comme Jacques erendil comme moi accepteront sans problème de payer x euros de plus pour le petit ship qui nous dépannera ou aura dépanné un dimanche ou un autre jour de misère,
et aussi un autre jour, car les gens honnètes ont la mémoire des gens honnètes ...
Cloturons heureux et enthousiastes pour l'avenir !
bon vent à tous sous spx5 ou pas !

05 fév. 2011
0

C'est peut-être aussi
UN SUPER BON COUP DE PUB POUR TOI, NON...???

05 fév. 2011
0

Benoit,
la pointe d'amertume que tu laisse transparaître dans tes propos, vis à vis des prix entre pays est la même que celle de Tienou vis à vis des prix entre fournisseurs d'un même pays.

J'ai toujours été choqué de constater cette inégalité qui progressivement ne peut que nuire au commerce et booster l'un des gagnants en situation de monopole avec les conséquences négatives pour le client final.

Le bras de fer est engagé, attendons de voir les réactions du fabricant.
As-t-il envie de mettre tous ses œufs dans le même panier?
Veut-il se retrouver fournisseur essentiel d'un grand distributeur, Français ou étranger, avec les conséquences que cela implique?
Préfère-t-il équilibrer son marché en rétribuant de la même façon les petits et les gros? (Une utopie)
Veut-il une plus grande proximité avec le client final ou non?

Je reste attentif à la suite des évènements on verra si c'est un coup d'épée dans l'eau ou si cela fait bouger un peu le système.

Pour Tienou, que je perçoit comme étant le petit ship qu'il décrit, (je me trompe peut-être); je dirais que cette vente n'est pas significative car elle emporte un lot de clients qui hurlaient de concert : JE VEUX UN SPX5. (Le haut de la pyramide de Masselot.)

Mais cela soulève les questions :
Les grands fabricants ont-il envie d'être un peu partout en rétribuant convenablement et équitablement tout leur réseau?
La marge disponible est elle suffisante pour rétribuer le conseiller?
Ou s'achemine-t-on, tout doucement, vers un concept de vente par grand pôles ou par correspondance sans aide ni pour le choix, ni pour l'utilisation, le réglage ou le dépannage?

Et la démarche entreprise soulève bien ce problème, mais il faut que chacun se batte a son niveau.

Nota : cette discussion est un peu hors sujet et elle mériterait un fil à part.

05 fév. 2011
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Arrivé ce matin
Plus qu'à installer et brancher (je croise les doigts)
Merci Erendil, pour cette opération, et espérons que ça fera un peu bouger les choses ici.
A bientôt
Jacques

04 fév. 2011
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Quand on ne veut pas comprendre...
Tu n'as toujours pas répondu à la seule question essentielle de ce problème :

Qu'est ce qui justifie que Raymarine vende aux revendeurs français le même produit 20 % plus cher qu'aux revendeurs anglais ?

C'est contre cela que nous nous sommes battus.

Benoit a obtenu un alignement pour Big Ship, c'est à dire la possibilité, pour cette commande, de profiter des tarifs des revendeurs anglais.

Raymarine a accepté, et a ensuite accordé les mêmes conditions à ses autres revendeurs français. C'est ainsi que tu as vu arriver Uchimata et Compass qui ont proposé à leur tour ces même pilotes à ce même tarif special (voir même un cheveux en dessous pour Uchimata, ce qui montre que l'on n'a pas trop étranglé Big Ship).

Tes petits ships locaux sont condamnés à fermer s'ils continuent d'être contraints à acheter les produits qu'ils distribuent à un prix de gros plus élevé que le prix public des revendeurs anglais.

C'est contre cela qu'il faut se battre et c'est exactement ce que nous avons fait.

Mais t'as parfaitement le droit de choisir de payer plus cher à ton ship si tu en as envie. Mais il faut simplement que tu comprennes bien que la différence de prix n'ira pas dans la poche de ton ship, mais dans celle de Raymarine ou des autres.

C'est Raymarine, au final, que tu subventionne en agissant comme tu le fais. Pas ton ship.

Enfin, pour tordre le cou à une erreur que tu répercute et que j'ai déja trop vue, non, ce n'est pas le revendeur qui fait le SAV, mais le fournisseur, au titre de la garantie légale.

Je peux venir avec mon pilote et ma facture d'achat auprès de n'importe lequel des revendeurs dans le monde pour obtenir qu'il soit pris sous garantie. Ce n'est pas moi qui ai inventé ce système, mais bien encore Raymarine. Pour le plus grand bénéfice, justement, des web shop anglais.

Alors oui, multiplions ces achats groupés pour obtenir que le plaisancier français ne soit plus considéré comme une vache à lait par les fabricants, et que le marché français soit traité de la même manière que ses voisins anglais ou allemands.

Jacques

04 fév. 2011
0

ça bavasse pas mal
mais en ce qui me concerne, je suis à 200€ près.
Le principe de l'appel d'offre est encore d'actualité dans la menuiserie, non?
Rassurez moi.

04 fév. 2011
0

ouais
ben les petits, ils ont qu'a faire preuve d'imagination, genre ouvrir le dimanche quand les autres sont fermés. Il y en a même qui n'ont même pas un tube de sika en stock (vécu). Par contre pour vendre de la visserie hors de prix, là, ils le font tous...

05 fév. 2011
0

Ouhlala
c'est la polémique ? :)
Bon j'avoue j'ai pas tout lu, sachez juste que si ca c'est fait c'est que tout le monde y a trouvé son compte.
Moi certainement pas dans la marge faite, mais en mettant en évidence un vrai problème que certains fabricant font mine de ne pas voir.

Ce problème persiste, ces inégalités dans les prix entre les pays, qui ne s'explique que par une logique commercial (peut etre même financière) du fabricant, est complètement détaché du prix de revient des matériels.

Le probleme continue de se poser que ce soit avec Raymarine ou d'autres marques, peut etre que ce type d'action aura un impact plus fort qu'en ralant tous dans notre coin. En tout cas c'est pour cela que je l'ai fait.

j'ai eu une demande sur du Simrad TP10, elle est déja remonté jusqu'au CEO Simrad. Bon ordre doit etre mis en europe... J'attends de voir.

++

05 fév. 2011
0

vente &lt-&gt service
ne va t'on pas plutôt vers de grands pôles de vente et uniquement de vente (correspondance et/ou internet)...
ce qui laisserait la place pour des entreprises de "Services", payants (of course), et qui factureraient conseils, prise en mains, SAV en fonction des besoins réels, exprimés, de chaque client pris séparément ???

06 fév. 2011
0

le facteur est bien passé
par la boite au lettre !
le colis est arrivé.
je ne me sens pas pour autant fossoyeur du petit commerce qui, d'ailleurs, m'aidera peut être, moyennant finance, à installer le pilote si mes compétences sont dépassées.
encore merci à Jacques pour son initiative et son efficacité

06 fév. 2011
0

tu as raison de ne pas te sentir fossoyeur.

Car c’est marrant comme la fameuse liberté des prix, chère à certains, ainsi que la fameuse concurrence, ça fonctionne toujours pour les mêmes, les vendeurs ou producteurs. Le client, lui, pour ne pas paraître déloyal, doit se cantonner au rôle de « cible », je n’invente pas le terme.

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