Propection des aciers

Precausions pour qu'un bateau acier rouille peu.

L'équipage
27 jan. 2006
29 jan. 2006
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juste pour remonter

bon je vois tout le monde s'en fout de mon article , c'est bien la peine :-D

josé

29 jan. 2006
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Non, non...
...tout le monde ne s'en fout pas !
Merci José .
Bon dimanche

29 jan. 2006
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Faudrait ...
mettre un compteur de lecture sur chaque article, ça permettrait de voir si les gens lisent ;-)

29 jan. 2006
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as-tu
la meme chose pour les bateaux alu ? ;-)

29 jan. 2006
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As-tu
le Hors Série de LN sur le sujet , il est pas mal.

29 jan. 2006
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mais non
Je l' ai lu , il est très bien . :-)

29 jan. 2006
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protection des aciers
bon sujet interressant j'ai apprecié
amicalement

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pour aller dans ton sens
J'ai un 12m DL acier en construction à Guingamp. Il est prévu sablage puis choupage intérieur extérieur après avoir tout prévu ( trous, petits bidules à souder style pontets pieds de chantielier etc...). La structure a volontairement été conçue sur couples découpés en mumérique sans soudure de talon et sur plats pour les lisses. Cela pour ne pas créer de recoins ou le chouapge aurait des difficultées a pénétrer ainsi que le sablage d'ailleurs.

01 fév. 2006
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shoopage exterieur

le shoopage exterieur se fait en principe uniquement sur les oeuvres mortes.Car sinon la carene se comporte comme un grande anode car le shoopage c'est du zinc ,et au bout de quelques années le shoopage disparait.

josé

01 fév. 2006
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j'y connais rien,
mais la galvanisation aussi c'est du zinc et pourtant il y a des garanties de 10 ans sur la galva

j'ai faux?

18 oct. 2009
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pour un bon shoopage
Tout d'abord, un shoopage re&lisé dans de bonnes conditions ( suivant la DTU) tient trés bien dans le temps.
Ce que dit la DTU :
- le shoppage doit avoir lieu impérativement dans les six heures qui suivent le sablage.
( pour éviter l'oxydation superficielle par l'air ambiant.
- Aprés shoppage et ceci dans les six heures passer une peinture d'apret.
(le zinc etant poreux si on oublie de bloquer les pores trés rapidement de l'humidité s'infiltre et aprés BONJOUR LA ROUILLE.....

Un bon shoopage tient environ 10 ans en milieu marin si la suface est peinte et surtout entretenue

29 jan. 2006
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j'ai lu
moi aussi José, je l'ai lu (l'avais pas vu passer!) J'ajouterai que la protection contre l'électrolyse doit être parfaite, comme pour l'alu, car mieux le bateau est protégé par une bonne peinture, plus l'éléctrolyse est violent aux endroits mis a nu par un éventuel choc ou ragage. Ne pas hésiter à installer un détecteur de fuites électriques pour détecter le problème avant qu'il ne prenne des proportions irréversibles.
Ta précision sur les températures de support et de peinture est aussi trés importante, voir dans tous les manuels de traitement de l'osmose le calcul du point de rosée pour peindre au bon moment.
Alex

31 jan. 2006
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anti-rouille
Sablage puis 2couches d'epoxy-zinc,mastic epoxy(eventuellement)2couches epoxy puis peinture poluyréthane 2 a 3 couches dans la journée

11 fév. 2006
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protection de l'acier
Comme dit, le traitement au neuvage est primordial. Mon bâteau est un Vulcain V construit chez Brument...en 1982. La coque est donc galvanisée
Toutes les tôles et profilés étaient galvanisées
à l'approvisionnement; reprises aprés soudures.
Traitement aux caoutchouc chloré (de chez
Lappartien;vieille maison aujourd'hui disparue).
Toute l'installation électrique est faite comme sur les bâteaux en alu; moteur isolé (seul le démarreur
n'a pu l'être: un relais pour le démarrage). Anti-
fouling pour alu (j'ai essayé une fois un antifou-
ling pour acier: cloques d'électrolyse assez rapi-
dement).
Entretien régulier, pas de soucis parti-
culiers: les premières couches sont celles du neuvage.
Kenavo
Jef

14 mai 2007
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repeindre un pont (acier)
j'ai acheté un bateau d'occasion en acier il y a quelques années. Très bien construit.

Le pont commence toutefois à montrer plusieurs traces de rouille. Je pensais faire des retouches ici et là.

Peut-on gratter au métal là où on voit de la rouille (avec brosse métallique montée sur perceuse), mettre anti-rouille et apprêt. Puis sabler partour légèrement avant d'appliquer 2 couches de peinture de pont? (acrylique 2 parties).

Ou faut-il absolument sabler au jet.

(l'an dernier j'ai gratté et appliqué peinture anti-rouille du commerce du genre aérosol. Certaines retouches ont tenu. D'autres ont été rongées par la rouille en quelques semaines)

14 mai 2007
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Va voir chez....
BANIK ils ont un chapitre sur les retouches peintures bien expliqué.

grattage, passivation......

Athos / Raoul / F31

www.banik.org[...]/

10 sept. 2007
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jose
il est bien ton article moi j ai fait du carénage sur les frégates . et ces tous a fait ça sablage dépoussiérage avec conservation du local a l air sec pour que le sablage ne vire pas et après prendre la rugosités de la tôle ces elle qui te donnera ton épaisseur de peinture a appliquer et la température pour application .
mais pour les reprise de peinture un brossage suffit avec un dégraissage et le tour est jouer.la brosse a utiliser ces celle qui va sur les meuleuse bien sure.noel

10 sept. 2007
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par expérience
les simples grattages ou brossages suivi d'un vague acide phosphorique peu concentré tel qu'on le trouve dans le commerce (genre rustol à 37 %) puis epoxy ne fonctionne que très peu. cela tient quelques mois tout au plus.
la seule solution radicale c'est le sablage. sinon il y aussi le meulage jusqu'à l'acier nu avec acide phosphorique à + de 80 % ( mais je ne sais pas si on en trouve en france le mien je l'ai acheté en amérique du sud) puis epoxy 3 couches mini.

11 sept. 2007
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certainement cher non inscrit ....
mais a la différence d'une frégate, je ne dispose pas d'une armée de piou piou pour faire l'entretien et la peinture de mon bateau aussi souvent qu'il le faudrait ... de plus je ne suis pas certains que les matériaux et peintures utilisés par l'armée soient accessibles au pequ's de base ... aussi je suis certainement plus exigeant en terme de durée ..

10 sept. 2007
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et je vais te dire
que les fregates ne sont pas sablee partout et ca tien bien alors tu devais surement pas faire les choses bien . noel

11 sept. 2007
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bien dis
peinture sur mer = propreté dans l'armée y compris la marine nationnale

12 sept. 2007
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je vais te dire
l amis que si les peinture sont belle et bien accesible pour l antirouille tu va chez internationale et tu demande du 269 et moi je traite les quilles commeca alors quand on ces pas on ne dit rien deplus les bateau de peche sont traiter de la meme maniere .

17 juil. 2009
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Protection
Relisez notre bon Nanard Moitessier et n'oubliez pas que les peintures industrielles pour la pétro-chimie existent, et sont le mêmes que les "marines"

Phare du monde

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