Propagation VHF de folie

Aujourd'hui j'ai entendu à longueur de journée Ouessant Traffic, le Cross Etel et le MRCC Lisbonne; je suis en Galice.

L'équipage
09 juil. 2016
09 juil. 2016
0

la propagation des ondes.....
une fois j'ai eu des cibles AIS à 400 nautiques...
Mais la plupart du temps, l'AIS se comporte normalement...(enfin, les ondes..).

09 juil. 2016
0

Une fois j'ai reçu un bateau qui était dans le Golf de Guinée.
Si,si, mais c'était pas les ondes. Juste son GPS en panne !

09 juil. 2016
0

ou avec le lettre "P" sur le navtex je reçois les deux Madeira et les Hollandais; bon en bande basse l onde de terre est deja plus comprehensible. J ai eu aussi Kaliningrad :D

28 août 2016
0

Aujourd hui, dans le sud de l espagne, je regarde le navtex: deux messages recus de la station de Puerto Rico :tesur:

28 août 2016
1

Ceci peut s'expliquer pour la VHF par des phénomènes d'inversion thermique, d'autant plus fréquents que les conditions actuelles sont exceptionnelles en termes de température; je me rappelle il y a quelques années (lors de la grosse canicule) avoir, de Montpellier, entendu les bilans du SAMU de Grenoble... (bande métrique, juste à côté des "nôtres"). Bien sûr, j'étais sur les fréquences SAMU et non marines! Quant au NAVTEX, il est sur des fréquences de l'ordre de 400 KHz, donc sur les bandes hectométriques dont on connaît les comportements erratiques en matière de propagation.

28 août 2016
0

L autre jour (ici region cadiz) en vhf on entendait Madere et les Canaries, j ai un appel dsc all ships avec mmsi du mrcc las palmas

23 juil. 2020
0

Vieux fil, même curiosité
Aujourd'hui en Bretagne Sud toute la journée Finisterre trafico, Cabo de Pena radio ecc comme si c'était le Cross.

24 juil. 2020
0

pour ce qui est du cross les émetteurs se relaient entre eux ce qui explique que l'on pense recevoir en direct alors que c'est relayé .
les ondes métriques ont des propagations aléatoires ,quand j'étais en stations radio on recevait les fréquence à utiliser en fonction des destinations et des heures d'émission
fournies par un sondeur ionosphèrique .
mais le navtex français ne fonctionne plus ça c'est sur et on ne sait pas quand il sera réparé .
alain

24 juil. 2020
0

@Alain fritz : ce serait pour cela que je ne reçois plus aucun message navtex? Pourtant il était paramétré pour des stations étrangères et pas seulement la garde. J'ai vérifié simplement de visu les câbles, RAS au branchement, j'ai fait la procédure de test RAS, j'ai fait une procédure test imprimante et il m'a imprimé la liste de toutes les stations de la planète. Je ne comprend pas son silence..

24 juil. 2020
0

Et la FM :

24 juil. 202024 juil. 2020
0

Bonsoir,
le Cross Etel, comme les autres CROSS n'est pas limité en puissance d'émission VHF à 25W. Il utilise un amplificateur de 100Watts, le RM VLA-100V, cela coute dans les 100 euros, mais si vous êtes capté avec cette puissance ...attention à votre licence.

Il existe un modèle avec 200 watts de sortie.

Pour la réception ils sont pas mal bien équipés aussi.

Ensuite la chaine de transmission est de super qualité:
Antenne Procom CXL2-3LW/lm et câble sans perte Ecoflex 15+

Prenez le temps de leur faire une petite visite (Sur RDV)

24 juil. 202025 juil. 2020
0

J'ai retrouvé quelques copies d'écran de "records" en réception AIS de bateaux équipés en Classe A donc 12.5 watts.
411 milles nautiques au mois de Mai 2020, le Golfe de Gascogne principalement
En Décembre 2019, de l'entrée de la Tamise à la Corogne 329 Milles nautiques autour de chez moi

Je n'arrive pas à mettre plus de 2 images sur un post, je vais les mettre donc dans un autre. Une limite du site peut être?

Mon antenne est à 40m avec câble faible pertes ecoflex 11

24 juil. 202024 juil. 2020
0

En Décembre 2019, vision de bateaux de classe A en AIS entre l'entrée de la Tamise et la Corogne

25 juil. 202025 juil. 2020
0

Il y a bien sûr ces bateaux en général bien à l'abri à la Roche Bernard ou Arzal sur la Vilaine, qui ont coupé leurs instruments mais pas leur émetteur AIS, non conforme ANFR. Celui ci envoie une position GPS 0/0 donc dans le Golfe de Guinée. Ce jour j'en ai 10 entassés à cette position qui sont en réalité dans un rayon de 60 Mn autour de moi.

Je vous montre un Anglais qui était à Arzal pour de vrai et virtuellement dans le Golfe de Guinée.
Ce soir il est à La Trinité sur mer réellement mais comme il ne coupe pas son AIS, il est visible dans ce beau Golfe de Guinée.

Ces records bizarre ne sont pas pris en compte par MarineTraffic qui supprime tous les bateaux positionnés à cet endroit Lat 0 Lon 0 , de ses bases de données.

Sinon cela me ferai 2820 Milles Nautiques de distance en ondes VHF avec 5 watts.

27 juil. 2020
0

A plusieurs reprises j'ai capté les pilotes d'Alger en étant au mouillage au Frioul.
Une fois j'ai capté, étant à Dakar, un voilier à Praia au Cap Vert!
J'ai une antenne 9db sur le mât d'artimon.

visite au phare des Roches Douvres

Phare du monde

  • 4.5 (101)

visite au phare des Roches Douvres

2022