Projet Pogo 2 : avis ?

Tu te demandes si c'est raisonnable, je ne sais pas, mais ce que je sais pour avoir eu un Pogo1 puis un Pogo2, c'est que ce bateau comme la plupart des autres minis 6.50, est un voilier passionnant, ludique, rapide, très marin, mais aussi exigeant, inconfortable, violent, en bref c'est tout sauf un bateau fade. Avec ce genre de bateau, très formateur, tu passes sans arrêt de l'amour à la haine et vice-versa. Je concluerai en disant que si on ne faisait que des choses raisonnables, on s'emmerderait à mourir.
Si tu es attiré par ce genre de bateau, vas-y, n'hésites pas, tu vas connaître des grands moments de bonheur, tu vas aussi quelquefois souffrir, mais tu vas te fabriquer des souvenirs inoubliables.

Salut.

J'ai été dans ton cas, j'ai foncé et j'ai aucun regret.

J'ai fait de la planche à voile entre 25 et 35 ans, jamais de voilier et la crise de la quarantaine arrivant, j'ai voulu acheter un voilier habitable.

Je sais que le concept de mini de série habitable fait bcp rire. 😅😅

Après juste un stage à l'ucpa, j'ai vu que ca me plaisait.

Sur les conseils d'un ami, j'ai direct acheté un pogo 1 et après 3 ans de nav', j'ai maintenant un pogo 2 pour faire des courses.

Sur le pogo 1, j'ai fait mes 2-3 premières sorties avec un ami voileux et ensuite, sortie avec des non voileux.

Clairement, au début tu sors juste avec gv et solent dans 10 kts et progressivement, tu augmentes la vitesse du vent et le nombre de voile portées.

Au bout d'un an, j'ai fait mes premières sorties solo.

Je ne suis pas un aventurier mais clairement, je n'ai jamais en peur sur ce bateau (le 1 ou le 2). Je ne suis pas non plus sorti dans 40 kts et 5 mde creux. Ce sont des bateaux fantastiques et avec 500 kg de lest, ça tient bien la mer.

Je navigue en Manche donc une mer pas confort. Et oui, des fois ça tape mais quand ça glisse, t'oublie les heures de près éreintantes 😁😁

Et oui, tu peux manoeuvrer pépère ce genre de bateau. Quand je sors avec mes enfants, j'adapte la voilure. Tu prends le ris un peu plus tôt si besoin, et tu mets le spi medium au lieu du spi max par exemple. L'idée est juste de ne pas partir au tas.

En conclusion, après 4 ans sur ces bateaux, j'apprends toujours. Tu peux jouer sur les réglages, doubler des bateaux bien plus grands, sortir en famille(je sais aussi que ça paraît fou pour certains mais si t'aime le camping, ca le fait).

Hésite pas si t'as des questions.

Avec le.moteur de recherche H&O, si tu tapes mini 6.50 ou pogo, tu vas déterrer quelques sujets

Je viens de lire ton lien djewhy : sympa de voir ton xp rétrospectivement après ces posts :)

Pas été trop dur de te faire aux bastaques, aux barbers et autres bout dehors ?

Ah oui, je les ai regardés, dommage qu'il n'en ait pas fait plus haha 😅 !
Merci d'avoir pris le temps de me répondre !
juste pourquoi pas pile dans l'axe ? Pour une question de résistance ?

Images relatives au bout dehors et outrigger

Respect à vous les ministes. Je serai incapable de naviguer en solo , je trouve ces bateaux géniaux !

J’ai un peu navigué sur un proto ex lemonchois à San Francisco mais l hiver quand il n y a pas de vent et le nouveau propriétaire découvrait aussi, quille basculante etc pfuuh

Et tu as bien fait merci Herver ! Quoiqu'un peu jaloux en fait haha... c'est quoi comme modèle de mini ? Pas trop complexe à apprendre les barbers ?

Si je t'ai posé cette question, c'est que tu sembles avoir fixé ton choix sur le Pogo2, mais dans l'hypothèse où la course n'est pas ton objectif, et que tu souhaites utiliser ton bateau en croisière -sportive et spartiate ça va sans dire- qu'elle soit côtière ou au large, en solo ou en couple, alors dans ce cas et en toute objectivité, je pense que le Pogo1 est plutôt mieux adapté que le Pogo2, toutes choses égales par ailleurs, et la petite différence de performance n'est pas suffisamment significative pour atténuer le plaisir ressenti, en un mot tu t'éclateras tout autant avec l'un ou l'autre de ces deux bateaux.

A propos des différences de performances elles ont été moins importantes entre le Pogo1 et le Pogo2 qu'elles ne le sont maintenant entre la génération des Pogo2 et celle des minis actuels comme les maxi6.50 et autres nez ronds. Lorsque le ¨Pogo2 est sorti, quelques Pogo1 arrivaient encore à s'immiscer entre eux, alors que tu ne vois pratiquement plus aujourd'hui (sauf exception) des Pogo2 s'immiscer entre les minis de dernière génération, il y a eu là un vrai bond de performances, surtout au portant.

En ce qui concerne l'utilisation, les différences entre les Pogo 1 et 2 se situe au niveau de l'ergonomie avec des plus et des moins sur chaque bateau, par exemple la circulation sur le pont est bien plus facile sur le 1 que sur le 2, et du coup les manœuvres de changement de voiles d'avant sont plus fluides, à contrario la porte de descente du 2 est un modèle du genre (elle a d'ailleurs fait école sur tous les autres Pogo du 30 au 44) alors qu'elle est moins aboutie sur le 1. En ce qui concerne le cockpit y'a débat, mais pour ma part je trouve que le cockpit du 1 est passablement torturé, alors celui du 2 est plus ergonomique, mais aussi plus casse-gueule.

Maintenant pour vivre à bord en croisière, le Pogo1 est nettement plus adapté en ce sens qu'il est davantage cloisonné et qu'il dispose donc de quelques éléments de "confort" structurels (tu remarqueras les guillememts...)il n'y a donc rien à rajouter, contrairement au 2 qui est totalement vide avec une structure très différente.

Voili voilou, ces deux bateaux m'ont comblés pendant 15 années, et je te souhaite de t'éclater autant que moi à bord de l'un ou de l'autre ce ces merveilleux canotes qu'il est possible d'utiliser de plusieurs manières, de la course à la sortie à la journée, en passant par la croisière côtière, voire hauturière, mais attention mini=drogue dure!