projet catamaran

Bonjours a tous
Je recheche des informations sur les catamarans.
Car j'ai pour projet d'acheter un catamran dans les prochaine année.
J'ai lu les articles sur ce forum pensant avoir des éponses a mes question et il c'est avéré que maintenant j'en ai encore plus.
Donc j'ai décider grace a vos expériences de vous poser directement les questions par rappor a mon projet. Et je vous remrcie par avance de vos conseils.
Je suis tombez amoureux du lagoon 380 est t'il un bon catamaran pour faire un tour du monde et pour vivre dessus.?
Ce bateau sera mon logement principal. Avec un bonne entretien est il garantie a vis ?
Ou acheter en france ou a l'étranger ?
Pour l'imatriculation et les taxes diverse que me conseillez vous ?
Au niveau des assurance comment ca se passe et combien sa coute environ pour ce catamaran ?
J'ai lu qu'un catamaran était fragil a quel niveau ? (Est qu'il se casse en deux ?)
Combien coute l'entretien de ce type de bateau ?
Bon je pense que j'ai un peut prêt poser toute les questions que je me pose
Mercie pir vos precision et a bientôt
Nico

L'équipage
01 fév. 2004
01 fév. 2004
0

Catamaran
Salut Nico,

Le Lagoon 380 est un excellent bateau de quai ou de mouillage.
Les sorties de secours sont de simples hublots qui par gros temps se déforment et s'ouvrent.
Les moteurs sont acessibles de l'extérieur ce qui est très bien au port, mais moins évident en navigation.
J'ai regardé ce bateau quand je cherchais un catamaran.
Il n'ya pas beaucoup de choix, sauf si le compte bancaire suit.
Pour ma part, j'ai opté pour un Athéna 38 du chantier Fountaine Pajot, et j'en suis satisfait.
Il est actuellement en convoyage vers les Antilles, a subit sans problème un coup de vent dans le Golfe de Gascogne la semaine dernière.
J'ai passé cet été le raz blanchard avec 25 noeuds de vent contre courant sans problème.
J'ai eu l'occasion de voir le Lavezzi, il est a peu près pareil, sauf que les moteurs sont à l'extérieurs et inaccessibles.

a +

Gérard

01 fév. 2004
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Catamaran
Pour Nico,
J'ai un Lagoon 38 et ce depuis trois ans et ce n'est pas un cata de salon...
Je te dis le programme que j'ai fais avec.
Sep 2001 - Méditértannèe Canaries 8 jours, Canaries /Guadeloupe 17 jours à quatres avec pas mal de vent tout dessus jusqu'à 38 noueds.
Guadeloupe:%artinique puis remontèe vers les Vierges avec du temps moyen à faible.
Juillet 2003 Vierges /Açores Port St Luois avec pas mal de grosse mer au départ,si il y en a qui était vers là-bas plusieurs ont cassé des choses avec le cyclone, nous nickel-chrome;rentrèe dans Gib ardos avec vent contre et ensuite la Med.
Départ fin Août de Fos et descent de la Med jusqu'à Port-Said,Canal puis Mer Rouge avec pas mal de vent dans le Nord et ensuite moteur et là tu apprécie les moteurs à l'extérieur,puis Djibouti passge de Bab-el Mandeb avant - chaud - daans tous les sens du terme et ensuite Golfe d'Aden et tourner au large Socotra et descente aux sEYCHELLES.
Fos /Mahé 41 jour avec 2 jours à Malte,deux jours de Canal, trois jours de Djibouti.
Si tu as besoin de conseils pour les détails et les prix contacte-moi.
A+

07 fév. 2004
0

Merci
Salut
Merci pour ces renseignements. Vos avis me conforte dans le choix d'un catamaran et plus particulièrement sur ce bateau (pour Jean Philippe).
Combien sa coute une assurance et un entretien pour ce type bateau par an.
Merci encore
A+
Nico

07 fév. 2004
0

Cat ou mono ont leurs limites
Nico, un bateau pour un programme, n'oublie pas.
Le bateau à vie pour aller partout dans le monde n'existe pas.
Je n'irais pas à Terre Neuve avec le mien en hiver (un Lagoon 37), par contre, une belle ballade tropicale aux bonnes saisons sera mille fois plus apréciée avec lumière , espace intérieur et extérieur.
Plein de sécurité qu'on ne trouve pas sur un mono :
- Insubmersibilité
- Raideur à la toile
- Stabilité de route
- Légéreté qui permet de courrir aussi vite que la houle dans certain cas ;-) sans subir ou avoir à foutre des trainards et devenir dangereux
- 2 moteurs (c'est vraiment la poisse si tu ne peux plus charger les batteries)
Mais attention :
- aux sensations trompeuses (la raideur à la toile ne doit pas faire oublier de réduire,...)
- structure non homogène (la poutre du mono est, elle, solide par nature)

Il demande donc plus de soin et d'expérience.
Je ne recommanderais pas un multi pour qui n'a jamais skippé un mono.

10 fév. 2004
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Pour evenkeel
Merci pour tes renseignement.
Mais moi l'objectif et de navigué autour des îles ou la navigation est plus de la ballade.
Et l'objectif de l'achat de ce type de bateau et de vivre dessus (de tout lacher et de vivre sur le bateau)
Question bête : Quand tu dis le bateau a vie n'existe pas
Tu veux dire qu'un bateau de ce type à une durée de vie ?
Car tu vois moi ca serait ma maison donc je me vois mal le changer au bout de 20 ans.
Merci encore

Nico

10 fév. 2004
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Pas bête la question, au contraire.
En effet, le cat sera adapté pour ton programme.
Quand je dis "bateau à vie", au départ, je pensais à la vie du bonhomme, car je ne pense pas que ce que tu crois aujourd'hui sera forcément ce que tu croiras demain.
Pour le bateau, ce n'est qu'une question d'entretien. Attends-toi à des frais conséquents (pompes,moteurs,...) pour 2 coques..... et de grands bonheurs.
En fait, c'est la première fois que je ne pense pas à déplacer une cloison, agrandir une couchette,... ;-)

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