programme de carenage

Bonsoir,
je suis eleve en ecole d ingenieur.
Je travailler sur un projet concernant
un programme permettant de determiner le
meilleur moment pour realiser le carenage
d un bateau. Ce programme sera couple avec
un systeme de maintenance global du navire.
Je voudrais savoir si vous connaitriez des
sites ou des personnes ayant des informations
sur le coup de carenages des bateaux de plaisance
et si cette est suffisament pertinente.
Par avance merci.
aurelien

L'équipage
09 oct. 2006
09 oct. 2006

Aurelien...
Un seul fil sur le sujet suffit ! ;-) merci

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09 oct. 2006

aurélien
cela vaudrait le COUP de faire l'effort d'apprendre à écrire le français avant de te préoccuper du coût du carénage d'un bateau, ce serait pertinent pour un futur ingénieur...

09 oct. 2006

ce qui est sur...
c'est qu'avec un tel accueil, il aura surement pas envie d'y revenir, Aurélien.
on est en train de soigner notre image !

Moa, ze t'aime bien, Auréliencaninouchet:
dit-moi simplement ce que tu veux savoir de nos tribulations et je t'assure que je te répondrai avec la plus grande attention.

ne parle pas à ces vieux grincheux qui sont de mauvais poil quand ils sentent que la relève est proche !

jacques y l'a pas l'air comme ça mais y aime bien aider les p'tits jeunes

09 oct. 2006

Il a peut-être
un clavier anglais sans les accents ? J'ai déjà eu ça, ce n'est en effet pas pratique ! ;-)

Quand aux carénages, il faudrait spécifier s'il s'agit de marine de plaisance ou de marine de commerce : c'est complètement différenr !

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09 oct. 2006

bon !
&lt&ltJe voudrais savoir si vous connaitriez des
sites ou des personnes ayant des informations
sur le coup de carenages des bateaux de plaisance&gt&gt

OUI !

:-D :-D

jacques

09 oct. 2006

Le programme en visual basic
Type EtatDeLaCoque
propre As String
End Type

Dim CommentQuelleEst As EtatDeLaCoque

Private Sub Timer1_Timer()
If CommentQuelleEst = "Sale" Then
MsgBox ("Faire un nettoyage")
If LeDernierYaPasLongtemps And OnVoitLaSousCouche Then
MsgBox ("Faire le carénage")
End If
End If
End Sub

Note : le même logiciel est disponioble pour les carreaux, la vaisselle et, sur option (avec supplément) pour la moquette.

Y'avait peut être pas besoin de faire une école d'ingénieur pour ça...

09 oct. 2006

Vous êtes bien durs !!!!
Je vous trouve tous bien durs avec notre jeune ami.
Sur la forme, il maîtrise plutôt bien l'orthographe si on le compare à la plupart de ses contemporains et manie le conditionnel présent (connaîtriez)avec une certaine élégance et beaucoup de politesse. Quant au p de coup et au mot manquant dans la dernière phrase, que celui qui n'a jamais fait ce genre de fautes en tapant sur un clavier lui jette la première pierre. Il n’y a pas de mauvaises questions et s’adresser aux premiers intéressés, le financeurs est plutôt une bonne idée. Je vais tenter de lui répondre sur le fond.

Aurélien,
cette idée d'étude parait mauvaise: Il y a peu d'informations disponibles sur le coût de la maintenance d’un bateau de plaisance pour une excellente raison: Qui s'interroge vraiment sur le coût de la danseuse qu'il entretient?
Seules quelques opérations de maintenance sont réellement indispensables, et si la plupart d'entre nous en faisons plus - voire beaucoup plus – parce que cela participe à notre plaisir, a contrario quelques uns sont contraints de faire des impasseset s'en tirent malgré tout. Ce coût varie par ailleurs énormément d'un bateau à l'autre, selon que l'on fait cette maintenance soi-même et que l'on est plus ou moins disponible, adroit et débrouillard ou qu'on la fait faire par un chantier. Enfin, certains naviguent beaucoup, d'autres bien moins et cela pèse nettement plus qu'on ne le croît habituellement sur la facture finale. Au total très peu nombreux sont ceux qui savent réellement à combien leur revient cette maintenance.

Si vous persistez dans votre démarche, les seules sources d'informations disponibles sont, à ma connaissance, les chantiers de réparation et d'entretien et les sociétés de location, mais il est peu probable que ces dernières vous ouvrent leurs portes sur ce sujet qui est au cœur de leur savoir-faire. Ces deux types d’entreprises par ailleurs ne pourront vous donner que des informations partielles : les chantiers ne font pas toute la maintenance, les loueurs travaillent dans un cadre économique très particulier.

Bon courage !

09 oct. 2006

Les bonnes sources d'info ...
Aurélien, tu trouveras certainement un certain nombre d'informations globales auprès de la fédération des industries nautiques (www.fin.fr[...]/ ). Tu peux aussi te procurer les tarifs des chantiers naval dans les ports, souvent accessibles sur le web.

La question a son importance, et en fait chacun se la pose tous les ans, probablement sans le formuler explicitement. Quand caréner, en profiter pour faire quoi d'autre sur le bateau, quel antifouling à quel prix pour combien de temps, à quel moment de l'année, ... etc ... Cela pour minimiser le coût d'entretien de son bateau, et pourquoi pas, améliorer la protection de l'environnement.

09 oct. 2006

Le meilleur moment?
Bjr
Qu'est-ce que cela veut dire, le meilleur moment?
Il faudrait commencer par le définir.
Avec l'antifouling que j'ai mis cette année c'était deux mois aprés la mise à l'eau et c'est tjrs le meilleur moment depuis... J'ai encore plongé samedi pour gratter.
Il me paraît difficile de mettre tt cela en équation. Bcp d'inconnues et de variables.
Changez vite de projet avant de produire une usine à gaz!

09 oct. 2006

bon , voilà
le meilleur moment pour caréner, c'est:

1)quand il fait beau , mais pas trop chaud quand même, car une journée en plein soleil par 40° c'est dur.

2)quand la grue du port n'est pas en panne, et qu'on attend la pièce du vérin qui devrait arriver bientôt...

3) quand les enfants sont là, car je préfère donner les conseils que gratter..

4)quand il n'y a pas trop de tram, car cette foutue darse de carénage est de travers au vent et ce p... de bateau ne manoeuvre pas en marche arrière, surtout quand l'hélice est pleine de moules..

5) pas ce mois-çi car le budget est un peu serré depuis qu'on a changé de voiture.

6)l'année prochaine, finalement, car on va aller se mouiller devant la plage et gratter un peu la coque , ça suffira pour ce qu'on fait.. et l'eau est à 25°...

est-ce que ça peut t'aider?

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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