Profurl : axesurlabase de l'etai a'libéré' son cabochonplastique => réparer?

Bonjour,
A la base de mon ProfurlB29S, devant les Bluiniers, j'ai eu la surprise de voir dépasser un axe coté gauche... ! !
Précipitation, abattée, bricolages... direction un port au portant.
(vous verrez surune photo, le mini-serre-joint que j'ai utilisé pour forcer l'axe a rentrer/rester en place)
En fait, l'un des deux cabochons en plastique s'était arraché, donc le second s'était déboité... et l'axe de fixation de l'étai sur la double cadène se faisait la malle... ;-(

Pour réparer (pas de pièces aux Ships du port), j'ai finalement :
- bloqué l'écartement des deux lattes par une manille engagée au-dessus de l'axe (libre diam.8mm) dans le creux de la poupée de roulement ; celle-ci devrait de plus empecher l'axe et les lattes de se mettre en travers.
- découpé une petite plaque d'inox (j'ai toujours des 'bricoles' à bord ; merci aux equipes du port qui m'ont prêté une scie a métaux, et meme -merci Claude ?- aidé a ébarber les angles).
que j'ai glissée dans la fente pour espérer bloquer l'axe.

Cela m'a permis de me rendre compte que ces cabochons en plastique,
-* non seulement assurent le maintien de l'axe d'amure de l'étai dans les lattes,
-* mais aussi eliminent les velléités de rotation du support du tambour d'étai,
-* et surtout [[fragilité]] retiennent vers le bas, l'ensemble enrouleur + foc qd on étarque sa drisse !!
Du coup j'ai aussi assuré par une seconde drisse coincée sous le croc de foc.

Ma question porte sur cette 'retenue d'amure' en plastique simple pour l'étarquage du guindant de génois sur son enrouleur ? Comment le sécurisez-vous ?
Pourquoi n'y a-t-il pas un blocage par ecrous+contre-ecrous ?

PS ce sera plus facile a comprendre avec les photos, si elles passent ;-)

L'équipage
30 juil. 2021
30 juil. 202130 juil. 2021
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Des suggestions ?

Je n'ai pas montré le coté cabochon (celui que j'ai pu retrouver et remettre)


30 juil. 202130 juil. 2021
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Sur le mien ( c'est un C420),c'est monté comme cela :
(mais c'est une option et elle m'a semblé pertinente, les verrous en plastique ne m'ont pas parus convaincants)


02 août 2021
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J'ai pu retrouver un bouchon chez un gréeur ; néanmoins il y a eu encore un peu de travail :
- le trou borgne est défini à diam 8 (et mon axe est en 10 !)
- plus vicieux, la somme des profondeurs utiles des deux bouchons, en plus de l'épaisseur des lattes comprenant l'etai.. dépassé de 2mm la largeur externe de la ferrure porte-tambour : Profurl rappelle avoir positionné des crans pour faciliter de raccourcir un cabochon trop long...


voilic:PS je n'avais pas compté le nombre de fils qui parlent des enrouleurs...!! ·le 02 août 17:57

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