Produits Hempel

Est ce que quelqu'un pourrait me donner un avis sur les produits Hempel pour rénover mon gel coat et le protéger?
Sinon connaissez-vous d'autres produits efficaces pour une renover coque bleue?

L'équipage
11 jan. 2013
11 jan. 2013

une coque de quel âge ?
déjà polishée ou pas ?

11 jan. 201311 jan. 2013

Le bateau est de 2006 acheté l'année dernière. Polish refait par le chantier à l'achat mais je crois qu'ils n'ont pas mis de produit pour protéger le gel coat. Car au bout d'un mois des traces sont réapparues.

11 jan. 2013

Bonjour , pour votre information , les coques d'Océanis bleues sont en gelcoat brut , à contrario des Jeanneau qui sont laqués polyuréthane .
De mon point de vue , il est quasi impossible de ralentir par un polish la dégradation d'un gelcoat par les UV , ce qui se traduit par un farinage superficiel et une perte colorimétrique du bleu .
Votre réflexion devrait plutôt se porter sur la comparaison économique entre un polish annuel à 300 € ou un vernissage à 3000 € , ou un wrapping à 2000 € , pour avoir une tenue supèrieure à 5 ou 7 années .
Pour le polish , je ne vois pas comment il pourrait "protéger" un gelcoat avec un film déposé de 1 à 2 µ , non filmogène , et surtout résistant chimiquement ( émulsion ) .

12 jan. 2013

Merci pour votre réponse, avez vous des produits à me conseiller? Et connaissez vous des gens compétants pour ce genre de travaux dans le Morbihan?

12 jan. 2013

Malheureusement non car je suis en Méditerrannée , mais pour un vernissage dans les règle de l'art sur un bateau quasi neuf , il y a des chantiers pour .
A votre place , j'examinerais la possibilité d'un wrapping , film de polymère déposé sur la coque , j'ai eu l'occasion de voir les Béneteau du salon présenté avec cette décoration et l'effet est vraiment trés beau , et la tenue ds le temps est trés bonne . Comme c'est plus économique que le vernis ......le choix est simple .
Pour un polish de la meilleure qualité , il me semble que les produits de Johnson ( Star .....) sont bien formulés .

14 jan. 2013

Merci

14 jan. 2013

Hello,

Maintenant que la réponse à été donnée, on peu digresser un peu? (pour ma culture générale et en cas de changement de bateau)

Est ce normal (ou habituel) que la coque soit passée à près seulement 5/6 ans? C'est pas vieux pour un bateau!

Est ce que c'est le cas de tous les gelcoats colorés? ou un défaut d'entretien?

IL me semble que les coques blanches restent nickel bien plus longtemps et ce sans entretien particulier?

14 jan. 2013

Malheureusement , je confirme le fait que tous les gelcoat ,même les plus sophistiqués ( isophtalique par ex.) sont peu résistant à la dégradation par les UV . C'est dû à la présence du noyau styrénique qui possède une double liaison ,point de fragilité et donc point de départ du farinage .
Bien entendu , il y a effet couleur , les bleus sont plus fragiles encore , les blancs moins mais ils farinent aussi , mais plus lentement (plus de pigment blancs qui lui est trés solide ) , et de plus , même si on ajoute des absorbeurs d'UV , la dégradation est présente .
Les meilleures solutions :
Le polish sur les teintes claires car comme dit plus haut , la quantité de dioxyde de titane ( prés de 50% ) ralentit la vitesse de dégradation .(valable pour les blancs et les beiges clairs et teintes pastels .Un polish contenant un polymère filmogène de protection sera encore plus efficace .
Pour les couleurs foncées , Bleu et autre rouge , l'idéal est une protection par une peinture revernie en deux ou trois couches (minimum 80 µ ) sur le gelcoat de la même couleur (cas de rayures ....) .
Bon courage pour vos travaux , et longue vie à nos bateaux .

14 jan. 201314 jan. 2013

Merci pour les précisions Safioran.

Donc, le blanc est quand même préférable. En plus par chez nous il vaut mieux une coque clair pour l'été.

Sinon, pour les coques de couleur, il y aussi maintenant les stickers qui se font de plus en plus. ça doit pas résister longtemps au rayures, frottements et autres petits chocs, mais bon, ça semble moins cher au final que les peintures ou gelcoats colorés...

Le bon compromis : Une coque blanche avec quelques décos en stickers (autre que la sempiternelle bande de couleur)?

14 jan. 2013

Le wrapping est une solution intéressante , qui propose un film de couleur posé sur la surface et rétreint à chaud . C'est économique , solide , permet pleins de décoration et autre logo .Je ne reproche qu'un manque de brillant (le film propose une brillance voilée ) .Pour la résistance à la rayure , cela n'a pas l'air si mal .

14 jan. 2013

Bonjour,

J'aimerais en savoir plus sur ce wrapping : où se trouve le film (fournisseurs) ? Avez-vous des références ? Quel est l'outillage nécessaire pour l'application ?
Et enfin, comment se passe l'entretien ?

Merci d'avance

14 jan. 201316 juin 2020

@ Safioran,
Est ce que tu penses que c'est cette technique (wrapping) qui est utilisée sur les Malango? (voir photo jointe par exemple)
Peut être difficile à dire d'après une photo j'en conviens ...

14 jan. 201314 jan. 2013

Oui , j'en avait parlé avec littlewing qui a fait faire son Django 670 de cette façon et avec un résultat tt à fait convaincant .
En lien une annonce alaquelle j'ai répondu et qui me parait interessant .
yacht-wrapping.fr[...]/

14 jan. 2013

LittleWing ? ou cergelabroz ?

14 jan. 2013

cergelabroz , au temps pour moi !

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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