problèmes auto pilote wp navico

Hola !!!J'ai un pilote automatique pour barre a roue un navico wP 5000.Mise en place et connections faites, premier usage : - prise du cap avec le pilote en "stand by" - passage en "auto" - le pilote prend le relais sans problèmes - premières rectifications "normales" - puis ces "coups de barre" s'amplifient peu à peu jusqu'à, en quelques minutes, mettre le pilote en butée d'un côté - résultat des courses... des virements de bord inopinés, et pas moyen de suivre un cap..Alors, certain que parmis les Héossiens, il s'en trouvera qui ont eu ces soucis de paramètrage, j'attends vos conseils. Est-ce moi qui fait mal ce para4mètrage, ou le problème vient-il du pilote lui même..Merci d'avance pour vos lumières !! Bon vent à tous !!
Comment calibrer

L'équipage
09 oct. 2019
09 oct. 2019
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Bonjours, ya t il une personne pouvant m aide2

09 oct. 2019
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Quelqun peu il me jeter un indice

27 mai 2020
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Salut Kanteo
J'ai le même pilote mais pas encore installé. J'ai la notice en français avec les commandes pour le réglage.
Échange de problème, de mon côté je n'ai pas la prise pour brancher le moteur. Je cherche la connectique ou une bidouille pour alimenter l'engin, genre couper les fils...?
on peut s'entraider pour sur

27 mai 202016 juin 2020
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Salut Kanteo
J'ai le même pilote mais pas encore installé. J'ai la notice en français avec les commandes pour le réglage.
Échange de problème, de mon côté je n'ai pas la prise pour brancher le moteur. Je cherche la connectique ou une bidouille pour alimenter l'engin, genre couper les fils...?
on peut s'entraider pour sur

28 mai 202016 juin 2020
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@Vandale Les quatre fils correspondent a l'alimentation 12V et flux NMEA. Cela doit etre indiqué sur ta notice... tu devrais avoir quelque chose comme cette photo.
Le branchement direct (à l’intérieur du bateau de préférence) ne pose aucun problème.

28 mai 2020
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C'est de la recup donc il n'y a pas tout. Il me manque aussi le socle du contrôleur en queue d'arronde. Merci pour ce schéma. Donc si je coupe la prise, je branche juste les +et-,ça devrait tourner ? Le problème c'est qu'en testant sur les picots de prise mâle, aucun signal. Il doit être mort le saligo !

28 mai 2020
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Le seul "signal" que tu devrais entendre c'est que si tu récupère de électronique ancienne et incomplète et que tu n'y connais apparemment pas grand chose ... c'est que tu as du temps à perdre.
Tu veux installer ce pilote sur quel bateau?

28 mai 2020
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Pour ta mise à jour sur le fonctionnement des horloges, le temps ne peut ni se perdre ni se gagner. En revanche si je peux faire remarcher un vieux, j'aurais sans doute épargner trois billets jaunes _ Quant à ta condescendance manifeste sur l'apparence de mon ignorance, tu peux lui signalerd'aller se faire conchier avec concupiscence.
Néanmoins c'est très sympathique de s'être croisé pour un instant dans l'espace-temps.
C'est pour un Albion 36.

28 mai 2020
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"Le problème c'est qu'en testant sur les picots de prise mâle, aucun signal" tu cherchais quoi? un voltage? une résistance? Le mieux serait que tu vérifies qu'il y a un fusible en bon état sur le plus et tu branches ton pilote.

28 mai 2020
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Je suis peut-être fou mais pas au point de mettre un voltmètre sur un circuit non alimenté
J'envoie du 12v sur les picots. Et bien sur que j'ai vérifié le fusible.

28 mai 2020
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Bon ok! C'est encore un problème de terminologie... pas grave... "en testant" indique que l'on fait un test, dans ton cas tu aurais du dire "en alimentant" :)) est tu sur d'avoir choisi la prise d'alimentation? il existe peut être d'autres prises pour alimenter des périphériques ...si tu as choisi la bonne prise je ne peux plus rien pour toi. Désolé.

28 mai 2020
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Personne ne peut rien pour moi.
Je trouverai des esclaves en bikini pour barrer jours et nuits, hihihi

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