problème WC marins ! sur gladiateur WAUQUIEZ

équipé d'un wc RM 69 je suis passablement emmer.....
ce W se bouche régulièrement, la partie plastique se fend (j'en suis à mon deuxième corps de pompe)
sur le gladiateur le tuyau d'évacuation est en 38 mm mais le passe coque lui a un diamètre beaucoup plus fin ! serait ce la cause de mes problèmes ?

faut il changer de marque ?, changer le passe coque ? acheter un seau supplémentaire ?

cordialement

L'équipage
31 mar. 2021
31 mar. 2021
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Et bien je vais etre cru...

Dans un chiotte marin, déjà le papier tu le mets dans un sac poubelle à coté!
Ensuite, quand tu chies et que c'est consistant, ne pas hésiter à casser l'étron pour que ça passe sinon c'est ...la merde!
les joies du chef de bord....


elbereth:pour ma part à bord ma devise c'est :qui emmerde se démerde ...... ;-)) ·le 31 mar. 13:31
31 mar. 2021
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C'est sûr que le moindre rétrécissement sur le circuit d'évacuation est à proscrire.
Il se peut que des concrétions calcaires aient diminué les sections de passage.
Il y a aussi l'éducation des utilisateurs:
- leur apprendre à ouvrir les vannes avant usage (et les fermer après) sinon, en forçant il est sûr que quelque chose va lâcher.
- Leur rappeler qu'il ne faut jamais forcer (!!!!), et plutôt manoeuvrer lentement et longtemps.
- Le papier c'est feuille par feuille, et non la moitié du rouleau pour emmailloter la main.
- Que tous ce qui va dans le toilette doit préalablement avoir été digérer (Hors papier, même si certains pensent que même le papier est proscrit)).


Cédric 1983:Bien sûr que le papier est à proscrire!·le 31 mar. 13:45
31 mar. 2021
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j'emprunte discretement le mixeur de la cuisine, puis après utilisation, je verse le contenu, remise en place aussi dicretement du mixeur.
C'est moins cher qu'un wc électrique, et mes WC ne sont jamais bouchés.


31 mar. 2021
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Bon j'écarte la piste du mixeur ( je n'en ai pas ;-) )
le papier c'est OK ,il suit un autre chemin que le reste !
reste le tuyau et le passe coque: je vais changer le tuyau qui me parait assez vieux.
les rm 69 sont ils plus fragiles que les jabsco ?


Pat45:hello, non, à priori c'est du costaud, le mien avait 20 ans quand j'ai vendu le bateau, jamais bouché, papier ou pas...corps de pompe d'au moins 7 ans.Il faut peut-être aussi vérifier que la petite membrane en caoutchouc soit restée souple...·le 31 mar. 18:52
31 mar. 2021
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Tu change de coque ou de passe-coque ...


31 mar. 2021
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J'ai longtemps eu ce souci avec tous les modèles de WC manuel qui finissaient toujours par boucher un jour ou l'autre, le WC Lavac un peu moins. Depuis je suis passé à l'électrique à broyeur et plus de problème de papier, même en cas d'affaires "courantes"! C'est un peu plus cher mais le confort et le pratique justifie pour moi la dépense !


elbereth:je suis en train de regarder l'électrique. De quelle marque ton wc électrique ?·le 31 mar. 15:47
moana29s:C'est un Dométic à broyeur, construction sérieuse tout en porcelaine, à la différence du SFA Maxlite que j'avais auparavant et qui a fini par fuir de partout à l'endroit des assemblages plastiques. Il est un peu bruyant mais ça ne me dérange pas, naviguant le plus souvent en équipage très réduit ou solo.·le 31 mar. 16:08
muttix1:Pour un broyeur, attention a la période des cerises......., prévenir ses amis, le broyage de noyaux est parfois dangereux pour lui.... expérience ancienne !!!·le 31 mar. 18:20
31 mar. 2021
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J'ai le même sur Pretorien. Des concrétions calcaires se forment régulièrement dans le tuyau d'évacuation et finissent par boucher le passage. La pompe devient alors dure à actionner.
Il suffit de démonter le tuyau, le tenir verticalement et taper avec un marteau pour décrocher les concrétions accrochées sur les parois intérieures du tuyau. Le volume de "pierres" qui en sort est surprenant.
Ne pas oublier de graisser régulièrement tout le circuit avec de l'huile végétale.
Prévoir également une poignée de rechange pour la pompe, qui a tendance à se dévisser et à casser sous la poigne d'un équipier trop vigoureux.
ça m'est déjà arrivé en pleine nuit par une traversée de Manche agitée. Difficile ensuite d'actionner la pompe en pinçant la tige avec deux doigts...


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Bonjour,
La moindre réduction sur le tuyau de vidange apporte son lot de problème. Le tuyau fait de mémoire 38 mn de diamètre, la vanne est une
1 pouce 1/4 ou un pouce 1/2.
Sur mon First 345, tous les 2 ans, je sortais le tuyau, le tapait sur le ponton en bois pour ne pas l’abîmer et le rinçait: comme neuf!
Je changeai en même temps le kit de la pompe.
L’entretien et la prévention sont les maîtres mots du bon fonctionnement d’un wc marin.
Vient ensuite l’éducation de l’équipage...
Nous avons toujours utilisé le papier comme à la maison.
12 ans de RM 69.
Maintenant Jabsco électrique et manuel. Pas de souci.
Bonne soirée,
Patrice


31 mar. 202131 mar. 2021
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L’entretien et la prévention sont les maîtres mots du bon fonctionnement d’un wc marin.

.... et pas seulement des W.C. sur un bateau ;)


31 mar. 2021
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en résumé ,
Avant de penser à un changement de marque ou de type (electrique), je vais tout d'abord vérifier les différents circuits et changer le passe-coque s'il s'avère d'un diamètre trop faible.

merci à tous les intervenants.

bonne soirée


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Tu risques d’être surpris en nettoyant ton tuyau....
Patrice


BlueNote 83:Oui, moi j'ose pas faire le mien ☺·le 13 juin 11:19
31 mar. 2021
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ces RM69 ont une conception de m..... (normal pour un chiotte
cette embase plastoc avec des vis de fixations vissées dans un taraudage dans le plastique de 5mm de long, je dis que le mec du bureau d'étude qui a pondu une connerie pareille mériterait de passer le reste de ses jours dans une fosse septique ... non mais !


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Bonjour,
Pas d’accord avec toi Bil.
J’ai démonté environ 6 fois la pompe de mon RM 69 (pour entretien préventif). Je n’ai jamais rencontré de problème avec la tenue des vis dans la base.
Pour visser/dévisser correctement, j’avais un tournevis extra-long avec la bonne empreinte, car ce n’est pas facile de passer entre le corps de pompe et la cuvette.
Je trouve ces wc fiables, malgré une utilisation moyenne de 80/100 jours par an.
Après, un entretien rigoureux et une utilisation adéquate sont la clé de la tranquillité.
Bonne journée,
Patrice


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pour conclure ce fil...
Après remplacement du tuyau d'évacuation , plus aucun problème !
l'ancien tuyau était obturé par des concrétions sur la moitié de son diamètre.

cdlm


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