Probleme visibilité I pad

Moi , le logiciel , c'est fait, le support, c'est choisis, mais ,je ne vois rien (j'ai même des lunettes pour lire (c'est la vieillerie) ,mais je ne vois rien à part dans le cocpit.
Qu'utilisez vous comme filtre ou support extérieur pour vos navis, j'en suis à me demander si je ne vais pas acheter un gps classique tellement c'est inutilisable dans l'état actuel des choses.
Merci pour vos réponses. Tidjy

L'équipage
06 juin 2016
06 juin 2016
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peut etre un probleme de definition de tes besoins ....si tu ne cherches qu'un GPS ..

06 juin 2016
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Mes besoins sont biens établis, le problème c'est de pouvoir naviguer autrement que de nuit ou temps très couvert.
Les reflets sont tels que je ne vois rien même luminosité maxi. Donc quel filtre utiliser ou support (j'en ai vu salon nautique de Paris) à l'ombre c'était probant, mais à l'utilisation, qu'en est t'il ?

06 juin 2016
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Bonsoir,
rien n'y fera pour la lecture à moins d'enfermer l'appareil dans un sac, c'est pratique... il n'y a pas beaucoup d'appareils à avoir la lecture plein soleil. à l'achat ils coûtent déjà plus cher avec un résultat médiocre.

07 juin 201607 juin 2016
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Mais non, presque tous les GPS traceurs sont maintenant équipés d'un écran "plein soleil", avec un résultat excellent. Et il existe de nombreux modèles pas chers du tout.
Exemple (lien) :
Je me suis mis le 5m au cockpit, ça fait parfaitement l'affaire.
www.amazon.com[...]F3RN4G2

06 juin 2016
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Moi j'utilise uniquement l'ipad par tous les temps ( environ 2000 miles par an) je n'ai pas a me plaindre des reflets.

Après c'est peut etre parce qu'il est sur un support fixe et vertical et non pas a plat ecran orienté vers le ciel. De toute façon si unreflet me gène je bouge ma tête puisque l'ipad est fixe.

Par contre autre inconvenient avec les lunettes polarisantes il y a un sens dans le quel je ne vois plus rien. Pareil avec mes répétiteurs garmin : il faut que je soulève mes lunettes.

08 juin 2016
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Les lunettes polarisantes empêchent toujours la bonne vision sur les écrans et afficheurs digitaux (même sur un auto-radio :-)

06 juin 201606 juin 2016
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C'est peut être pour cela qu'un écran marinisé coute un peu plus cher qu'un iPad... étanchéité, écran ultra lumineux, résistance à l'environnement marin, bref quand non navigue, la tablette ou le téléphone son un gadget ou un répetiteur pour la TAC mais pas un traceur ou multifonction pour une utilisation en conditions réelles!

07 juin 2016
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Totalement d'accord avec toi Palex. Les ordis ou tablettes sont des gadgets. ils sont fort utiles, certes ! Mais au cockpit (endroit idéal du GPS traceur) il faut un appareil adapté à la navigation par tous temps : fixe, étanche, écran "plein soleil", et toutes les fonctions spécifiques à la navigation.

06 juin 2016
2

Ben moi je préfère l'utiliser à la table à carte, quand on est dehors, on lève la tête,on regarde si on trouve les amers qu'on avait repéré juste avant, la couleur de l'eau,son sondeur, bref tout un tas de trucs qui font marcher la cervelle...
Au pire, prévoir un support au plafond près de la descente,si c'est possible,non?.
:-D :-p :jelaferme: :litjournal:

07 juin 201607 juin 2016
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Non seulement le traceur au cockpit n'empêche pas de "lever la tête", mais en plus (et surtout), n'étant pas obligé des descendre en bas "baisser la tête" pour regarder ta carte, tu restes dehors pour mieux profiter de la vue !
:heu:

Quant à mettre un support au plafond, près de la descente... perso, dans le mauvais temps, je la ferme la descente... Alors ça ne convient pas.
Quand ça tabasse... que la mer est démontée... qu'on ne voit rien avec la pluie et les embruns... que ça gite à mort... (voire qu'on a le mal de mer...), un traceur de navigation au cockpit, à la barre, est un cadeau du ciel !!!
Et si, en plus, on entre dans une baie encombrée de bateaux et de hauts fonds...

Youpiiiiiiii le traceur à la barre ! :mdr:

07 juin 201607 juin 2016
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Mais, en réalité il n'est pas "à demeure" toute l'année. Je ne l'installe au cockpit que quand on fait des grandes nav. Sinon, il est rangé au port... en sorties week end... à la journée...
Et ce n'est pas le côté "chic" qui m'intéresse... c'est le côté pratique !

07 juin 2016
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à demeure la barre, non merci.

je sais que ça fait chic, mais déjà qu'un GPS qui n'est qu'à la table à carte fini par ne pas aimer l'humidité (MLR 512), je n'aimerais pas lui faire subir les intempéries de plein fouet, même étanche. Je me méfie des qualités extraordinaires d'étanchéité qu'on nous vante. A moins de changer de matériel assez fréquemment avant d'être pris en défaut. Ce que je refuse.

Quoique, mon brave Garmin 50, un des tous premiers GPS payé une fortune (7.000 F en 1991) en a vu, le brave, pendant 15 ans. Sauf qu'à la fin, par brume totale, donc humidité forte, il ne trouvait plus les satellites. Il fallait que je le mette au chaud.

sinon, comme dit dans l'objet de ce fil, je l'adorais (mieux que mon Ipad). J'avais à l'écran 4 informations, en pouvant paramétrer 3 différentes pour chacune.

07 juin 2016
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je m'en doute, mais quand j'en vois à demeure. ils ont beau être sous un cache...

Moi qui démonte mon anémomètre tous les ans. Inutile qu'il tourne 10 mois pour rien pour finir bloqué quand j'en ai besoin. Pas envie de claquer 500 € bêtement.

07 juin 2016
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tu utilises quelle application ? Il y a possibilité d'afficher les info GPS en plus grand. Sur Isailor c'est sous forme d'une rose des vent. Celles d'Inavx c'est vrai que c'est chouette vu chez soi, mais une fois sur l'eau, illisible. Je n'ai pas tenté la mise à jour. Il parait qu'on peut afficher en plus grand ?

07 juin 2016
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Les gps traceurs sont juste bon pour savoir ou l'on est, dés qu'il faut programmer une nav il faut avoir ingurgiter une documentation plutôt difficile à mémoriser. J'en ai un à bord je m'en sert uniquement pour savoir ou je suis en redondance de l'IPad. Rien que pour déplacer la carte c'est toute une sinécure, et je ne parle pas de positionner des waypoints, alors qu'avec l'IPad en deux touchés on peut avoir le cap et la distance d'un point à un autre. Positionner un waypoints est d'une simplicité enfantine, allez faire ça avec votre GPS traceur si vous n'avez pas relu la doc pour la énième fois. Arrêtons d'être rétrograde l'iPad présente l'inconvénient d'être difficile à lire en plein soleil mais c'est vraiment le seul inconvénient. Du point de vu consommation électrique, il n'y a pas photo, et sur le plan étanchéité l'iPad équipé du Lifeproof est aussi étanche qu'un GPS traceur la protection contre les chocs en plus.

07 juin 2016
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on peut ajouter aussi la facilité de mise à jour logiciel, et de mise à jour des cartes. Il faudrait peut être trouver un pare-soleil pour améliorer la lisibilité.
Et j'ai aussi un GPS traceur, à la table à carte. Je ne m'en sers qu'en système de veille / secours.

07 juin 2016
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Les cartes Navionics des traceurs se mettent à jour sur internet !

07 juin 201607 juin 2016
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Ce n'est pas être rétrograde que de préférer disposer d'un GPS traceur spécial navigation à la barre (étanche, plein soleil, fixe... etc), qu'un Ipad. D'ailleurs, on en a un d'Ipad à bord. Mais on s'en sert pour ce pourquoi il est fait... Surtout ma femme : Photos, vidéos, mails, faceBook, lecture...
:heu:
Même les téléphones ont la fonction GPS. Ne soyons pas rétrogrades, ne gardons que le téléphone !
:mdr:

07 juin 2016
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A propos Maximus, le Lifeproof est quand même potable en visibilité en plein soleil.
Pour info, j'utilise I Sailor

07 juin 2016
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Pour l'ipad il ne faut pas oublier le réglage de luminosité qui se met automatiquement en mode éco quand il n'est pas alimenté...

07 juin 2016
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Merci Babar74, je n'avais pas pensé à ça . Y a t'il un cordon " de combat " ou utilise t'on celui d'origine ?

08 juin 2016
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Allez consulter la météo avec votre gps traceur, allez faire un routage avec possibilité de connaître votre heure d'arrivée avec votre gps, allez récupérer des fichiers Grib avec votre gps. Avec l'IPAD on a tous ce dont on a besoin pour naviguer en sécurité regroupé sur un seul appareil. Quant à la fiabilité j'en ai un depuis maintenant 8 ans et il n'a jamais donné aucun signe de faiblesse, les batteries sont toujours au top, pourtant je ne le ménage pas. Non franchement il ne viendrait pas à l'idée de revenir à un gps traceur, les interfaces sont vraiment merdiques.
Avant j'utilisais Opencpn sur pc, très pratique en terme d'interface, le problème c'est qu'un pc sur un bateau çà consomme et çà supporte mal l'air marin.

08 juin 2016
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Pour réponde à Tidjy, le Lifeproof n'améliore en rien la visibilité, car il vient rendre étanche et résistant aux chocs l'ensemble de L'IPAD sauf l'écran qui reste tel que pour permettre la fonction tactile.
Je connais quelques professionnels qui convoient des bateaux neuf un peu partout, ils n'utilisent jamais les gps du bord, ils ont tous adopté une tablette IPAD ou Androide.

08 juin 201608 juin 2016
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"ils ont tous adopté une tablette IPAD ou Androide"
Oui! Si tu changes tous le temps de bateau, c'est plus facile, tu connais ton matériel.

08 juin 201616 juin 2020
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Tu mets ton ipad avec sa protection au fond de ta bassine à linge choisie de couleur foncée que tu poses sur le banc à côté de ta barre.

08 juin 2016
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changer d'ipad !
ipad air 2 a un ecran antireflets très efficace pour ma part, et dans sa coque lifeproof sous la capote il est bien protégé !

08 juin 2016
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bjr,
j'ai voulu changer mon téléphone pour un smart ou du même genre
j'ai fait trois fournisseurs avec un critère :lecture au soleil ...
même les appareils à 600€ on n'y voit rien ..
donc j'ai repris un n95 nokia qui lui plus il y de lumière et mieux on y voit
j'ai toutes les fonctions du smart ..
alain

08 juin 2016
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Un truc auquel on ne pense pas toujours: aurais-tu des lunettes solaires polarisantes?
Dans ce cas tu vois bien dedans, mais dehors (donc avec les bésicles) l'écran peut devenir noir.
Il se reeclaire si tu penches la tête... De 90°pour que les deux polarisations (écran et lunettes) soient dans le même sens.
Maintes fois vérifie, mais pas à écrire un écran d'iPad, à confirmer donc!

08 juin 2016
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Si si, tous les ecrans projetent une lumiere polarisée ( l'onde est quasiment que sur deux dimensions), et dans la verticale, direction bloquée par les verres polarisants.
Donc effectivement, ecran noir.
Il faut alors tourner l'ecran ou les lunettes de 90 degres. Pas simple

08 juin 2016
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Les routeurs actuels ont une connexion wifi qui permet la mise à jour des cartes, le chargement des gribs, le routage... le ticket d'entrée est aux alentours des 500€.
A ce prix ca ne vaut pas le coup de "mariniser" une tablette qui restera quoi qu'il en soit inutilisable au soleil ou sous les embruns sans compter la difficulté à communiquer avec les autres instruments

08 juin 2016
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Une solution toute simple pour aider (mais juste aider, sans miracle à la clé) à la vision sur ces petits écrans: placer la tablette verticalement et faire un cache profond tout autour en matière noire (plastique, tissus enduit etc).

Un peu le coup du seau ci dessus, mais sans avoir a pencher la tête vers le bas et s'encombrer d'un seau dans les pattes.

Moi j'opte pour un cache fait maison pliant, pour le ranger avec ma petite tablette qui n'est pas à poste sur la paroi du roof.

08 juin 2016
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Il y a du avoir 2 raisons à mon problème, le mode éco hors connexion secteur plus les lunettes polarisantes. On va retester ce week end, j'ai juste commandé une lifeproof. Merci à tous pour vos suggestions .

08 juin 2016
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Que dis tu Palex, une connexion wifi ne permet de faire communiquer que des appareils à proximité d'un routeur wifi installé dans le bateau, en aucun cas de télécharger des cartes, ou de la météo. Pour faire cela il faut avoir une connexion 3G ou 4G ce qui n'est pas prévu sur les gps traceurs, et qui est prévu sur les tablettes.

08 juin 2016
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@maximus99 : la connexion aux autres appareils se fait via le nmea (dispo sur un traceur par sur la tablette) et oui il est possible de charger des cartes ou des gribs sur les nouveaux traceurs via un téléphone capable d'accéder à un réseau data (smartphone avec 3g/4g ou iridium).
Je suis le premier à utiliser navionics sur mon smartphone pour les petites nav tranquilles, néanmoins des qu'il piaule le smartphone est au chaud à l'intérieur et le traceur allumé à la barre!
Et oui à la barre et pas à la TAC, pour les entrées de port, les mouillages ou les arrivées de nuit ou mauvais temps c'est le top.

Avec le wifi sur le routeur, la tablette et le téléphone deviennent des répetiteurs pour l'intérieur

08 juin 2016
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Oui avec 3G ou 4G je comprends mieux

08 juin 2016
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je voudrais voir la mer .......
autrement qu'au travers d'un écran .....
sans lunettes polarisantes
juste avec une casquette
à bord de préférence
sans m'mm.. avec tous ces appareils
alain :-(

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