probléme sur evenrude 2temp 4cv

je me suis mis d'en une galére pour démonter mon capot sur un moteur hors bord 2 temps 4cv de 1978 la vis centrale qui tient le rotor de la corde de démarage c'est dèvisser et quand jai enlever le capot tout le ressort ,ou il y a la corde pour le démarage du moteur c'est déroulé résultat 3h et les mains fatiguer pour l'enrouler et pour essayer de le remettre en vain, impossible j'ai renoncer s'il y a une combine svp je suis preneur merçi

L'équipage
24 fév. 2008
25 fév. 2008
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Argh !
Alors toi aussi ! P..... on se demande comment ils ont bien pu faire les fabricants.
j'ai toujours un doute sur la compétence des gens qui ont réalisé ce bidule infâme
Je ne connais pas de solution miracle. Il faut nettoyer le ressort pour ne pas se mettre de la graisse partout.La moins mauvaise façon de refaire, à ce que j'ai pu voir, consiste à réengager l'accroche du ressort puis à faire tourner pour le reserrer.
En général il s'échappe quand on veut tout remettre en place mais on finit par y arriver... un jour ou l'autre.
Ca ne peut marcher que si on connaît des très grosses injures très nombreuses. Il faut les dire en chapelets ininterrompus, ça fait du bien à défaut de réparer tout seul!
Assure-toi, avant de commencer, que l'accroche de ton ressort est encore bonne. Souvent ça casse là. On peut en refaire une à la lime fine.

Bonne chance ! Dis nous quand ça marchera ! ou dis nous si ça ne marche pas.

25 fév. 2008
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la plus
grande prudence est recommandée entre autre de mettre des gants le ressort peut couper eviter de faire ça à poil ou en maillot de bain:doc: ;-)

25 fév. 2008
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ressort
la solution qui m'a été proposé était la suivante pour un 4cv jonhnson de 80 (ça doit ressembler au tiens): tu prends le ressort, fait un nombre de tour nécessaire, tu mets un petit collier serflex, et en suite tu le places dans le lanceur et positionnes les accroches. Ensuite, il ne te reste plus qu'à couper le collier avec une pince coupante. ;-)

26 fév. 2008
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quand on l'a vu faire
c'est en fait très simple:
il faut commencer par enlever la corde de l'enrouleur

1 remettre le ressort dans le logement du capot

2 remettre en place l'enrouleur de corde

3 tourner l'enrouleur dans le bon sens pour bander (si si!) le ressort et bloquer l'enrouleur.

4 remettre en place la corde dans l'enrouleur.

bon courage.

26 fév. 2008
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je fait autrement mais presue comme toi
remettre simplement le ressort dans son logement
remettre le ressort dans l'enrouleur AVEC la corde dessus
l'enrouleur posé dans son guide, je prend la corde et je tend le ressort en passant la corde a chaque tour entre le guide et l'enrouleur, ça passe tout juste, et une fois le ressort tendu je relache et la corde rentre d'elle meme
je redepose le tout et calle avec la vise
en fait c'est le meme principe que les lanceurs de tondeuses et tronçonneuse
pas bien difficile ;-)
bon courage

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