Problème ST60 Speed

Bonjour à tous
Depuis l'acquisition de mon nouveau voilier et après avoir (je pense) contrôlé les connexions je n'arrive toujours pas à avoir la vitesse.
Donc je me tourne vers vous car là, je sèche.
J'ai fais une petite vidéo du problème.
Merci d'avance
Fred

L'équipage

29 déc. 2019
29 déc. 2019
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As-tu contrôlé la petite roue du "Sender", son axe s'oxide et a besoin d'être nettoyé avec le temps. Voici une petite vidéo, tu peux sauter les 4 premières minutes...les images parlent d'eux même...

29 déc. 201929 déc. 2019
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Bonjour
Merci Elect pour ta réponse, mais ma sonde est dépourvue de roue :-(
A ultrason je pense

31 déc. 201931 déc. 2019
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Correct, les transducters d'Airmar utilisent une détection par ultrason.

30 déc. 201930 déc. 2019
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Hello,

As-tu une référence de ta sonde..Nasa, Airmar....ces sondes fonctionnent en mesurant l'évolution d'un champ électromagnétique entre deux points due au passage de l'eau.

30 déc. 201930 déc. 2019
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Salut
Il me semble que c'est une Aimar
Mais sous réserve
je passerai ce soir au bateau pour confirmer.
Existerait-il un moyen de tester la sonde et/ou le St60 ?
Merci
Fred

30 déc. 201916 juin 2020
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RE
Bon, comme convenu voila la sonde du lock.
C'est bien une AIMAR.
Avez vous une idée de la façon de procéder pour détecter de "qui" vient le problème?
Et, question subsidiaire: Pensez-vous qu'un re-calibrage pourrai régler le problème.
Merci
Fred

31 déc. 201931 déc. 2019
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RE re,

Oui un re-calibrage ne pourrait pas gêner, perso je pencherais plus sur des salissures agglomérées sur la tête du transducteur mais pas seulement, si le courant de l'eau le long de la coque est déviée par des barnacles ou algues c'est sûr que la lecture sera faussée.
Contrôler aussi que le boîtier Airmar soit bien alimenté entre 10 et 15Vdc, ainsi que des connections propres sèches exempt d'humidité.

31 déc. 2019
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???? où est le problème. Sur la video, la vitesse est bien affichée?

31 déc. 201916 juin 2020
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Salut Alain
Oui effectivement,
Mais, car il y a toujours un mais...... Le bateau était amarré.... ;-)

Et pour répondre à Elect: Le bateau présentais déjà ce problème avant le carénage, et suite a un bon nettoyage, aucune amélioration.
Lorsque tu parle de boitier AIMAR tu parles bien de ce boitier (voir photo)
et, ou dois-je prendre les mesures
Merci
Fred

31 déc. 2019
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As-tu la référence Airmar de cette sonde, est-ce une cs4500 car le shéma que j'ai entre les mains ne ressemble en rien à la photo..

31 déc. 201931 déc. 2019
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Salut Elect
Non désolé, je n'ai aucune référence.
La seule info, est quelle fait que loch et température.
Je cherche sur internet.
Merci

01 jan. 2020
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Bonjour et Meilleurs vœux a tous

Je fais remonter ce post de l’année dernière ;-) au cas ou des nouvelles idées seraient survenues depuis.
Fred

02 jan. 2020
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Ce n'est pas du tout une sonde AIRMAR - dont je ne crois d'ailleurs pas qu'il y en ait de magnétiques, en tous cas ce n'est de loin pas le plus fréquent. C'est une sonde magnétique EMD2000 de POCHON, un produit maison d'une époque révolue, et qui n'avait jamais atteint sa maturité. Il a été complètement abandonné et il n'y a pas d'autre solution que de remettre une sonde AIRMAR de vitesse (mais en général achetée chez Raymarine).

02 jan. 2020
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Bonjour Pierre Antoine
Merci pour ce renseignement.
Effectivement, sur la photo du boitier de connexion je vois bien la marque POCHON.
Mais, a ton avis les symptômes que l'on vois sur la vidéo corresponde t'il a une sonde défectueuse?
Merci
Fred

02 jan. 2020
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Apparemment si, c'est une sonde Airmar, c'est marqué sur la photo de la sonde (après agrandissement)que tu nous a fait parvenir...! Après...est-ce un boîtier Pochon (que je connais pas) ou amha plutôt un Garmin mais bon, ça s'arrête là..

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mars 2021