problème référence pièces volvo penta serie 2000

Bonjour,

en galère depuis des mois avec le travel lift de La ciotat, j'ai voulu remette à l'eau mon first 30 après presque 4 mois d'immobilisation mais je n'ai pu le faire car le moteur n'a pas voulu redémarrer. J'ai essayé différentes batteries, les pinces et cables direct sur ma voiture...force était de constater que suite aux bruits de relais c'était un autre problème.
Je démonte donc mon démarreur, et là je vois que tout est rouillé, grippé, que de la poudre ( je pense corrosion, "vert de gris") tombe.
Je demande avis à quelques mécanos du coin pour dire que même en démontant et nettoyer l'ensemble celà sera compliqué.
donc je regarde sur marine.parts europe comme je le fais le constat de plusieurs références unipolaire, bipolaire ... pour trouver éventuellement un démarreur. Les prix sont exorbitants!!!!
J'en demande à vos connaissances, est ce que vous connaissez une référence compatible à moindre cout? Est ce que celà vous est déjà arrivé, je vois sur ebay ou d'autres sites des démarreurs beaucoup moins chers, mais je ne connais pas la compatibité.
Y a -t-il un roi du volvo penta série 2000, personnellement c'est un bi cylindre qui tournait bien jusqu'alors.
J'avoue que je suis perdu dans les références de volvo.
Amis marins, mes sincères salutations.

L'équipage
26 nov. 2017
26 nov. 2017
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Bonsoir,
j'ai un 2001 sur mon bateau, et une fois j'ai eu un problème: la tresse de masse dans le démarreur était oxydée et grillée, donc démarrage=zéro! démontage du dit démarreur et, avec un gros câble de mise à la terre , nous (avec un copain) avons remplacé cette tresse par une connexion soudée au fer à souder, et tout est reparti. A voir si le problème est semblable, il suffit de démonter. bon courage, Emm

26 nov. 2017
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Bonsoir,
Tu récupère la référence du démarreur Volvo, tu la copies et sur google, tu as par exemple ça:
www.yachtboatparts.com[...]8-p.asp
Ne connaissant pas le moteur que tu as, j'ai essayé avec un volvo 2030

26 nov. 2017
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si c'est un 2002, la réf démarreur c'est probablement: 834339
une recherche d'adaptable donne ça par ex:
www.piecesauto24.com[...]/834339

27 nov. 2017
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www.parts4engines.com[...]2-2003/
95€ pour un démarreur oem. J'ai acheter pas mal de matos chez eux jamais de souci.
Exemple pompe à gasoil à Marseille 108€
Chez eux 32€

27 nov. 2017
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Dans la série 2000, il y a trois puissance de démarreur connue 700 W 1,1 kW et 1,4 kW
Je n'ai jamais vu de 700 W. Sur un 2001, il faut impérativement un 1,1 kW car l'autre (le 1.4) ne rentre pas; l'encombrement l'empêche de trouver sa place. On vient d'expérimenter la chose sur le bateau d'un ami.
Sur le 2002, on peut mettre un démarreur 1,4 kW masse au châssis (le plus fréquent).
Pour avoir expérimenté le chose vers 2008, les copies "chinoises" à cent et quelques euros ne fonctionnent pas mal du tout.

Toutefois j'ai vu récemment un démarreur de ce type sur un yanmar qui était fendu au niveau de pignon d'entrainement (C'est d'ailleurs amusant d'essayer d'aller rechercher le morceau cassé dans la couronne du moteur...). La fonderie de ces copies n'est pas toujours au top mais sur mon ancien bateau, je n'ai jamais eu de problème.

27 nov. 2017
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salut
tu penses que le 1.4kw passe sur un 2003tb

28 nov. 2017
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ok le mien marche bien mais comme je taille pour un grand tour je préfere avoir un de rechange merci

28 nov. 2017
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En principe oui, c'est le plus gros démarreur possible sur la gamme 2000 et comme c'est le plus gros moteur de la même gamme...

27 nov. 2017
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Ayant déjà démonté l'engin, et à moins que les bobinages soient grillés, vous pouvez toujours faire un bon nettoyage, éventuellement changer les charbons, remonter et tester. Un jour j'ai eu un démarreur bloqué: un bon coup de marteau et c'était reparti (.... pour aller au garage du coin).

27 nov. 201716 juin 2020
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Voilà les amis....
J'ai démonté entièrement le démarreur pour faire le constat....que rien n'est récupérable. De l'extérieur, RAS car je l'ai protégé régulièrement de W40 pendant les 4 mois de stockage où la grue du port de La Ciotat était en panne. J'aurai dû tirer un câble du moteur avec une anode dans de l'eau d'un seau. L'ambiance humide m'a tout bouffé. Donc désormais, je ne peux que compter sur un remplacement à moindre coût!!!
Pas glop la corrosion!!!
Je prends toute infos sur de l'adaptable à moindre coût, je vais essayer les liens proposés par vous mais le 1,4 kw passe sur les 2002?
Il faut que je prenne bien les cotes.
Avez vous d'autres conseils avant de cliquer pour acheter ?
En tout cas merci pour vos réponses.
Ne faites pas de pub pour le port de La Ciotat, cela fait plusieurs fois que la grue est en panne, qu'il y a des erreurs de manutention et bateaux en litiges, et pour ma part le capitaine du port me retourne que la capitainerie n'a pas vocation à faire des gestes commerciaux, qu'ils comprennent mon préjudice mais que ce n'est pas de leur faute!!
Bref une sacrée bande de rigolos!!!
Encore merci pour vos conseils.
David.

28 nov. 2017
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Il y a presque 9 ans que j'ai été confronté à cela sur un 2002...
Si je me souviens bien, oui, le 1.4 kW va sur le 2002.
Par contre sur le 2001, il est un rien trop gros et il va se coincer avant d'être en place.

Pour info, j'ai retrouvé un message du vendeur qui me disait :
the D6RA40 is rated at 1.1kw and is the
gear reduction type. For the same application we
have the earlier style direct drive Hitachi
starter M0160 auction 220400996888. M0160 is much
heavier and pysically larger unit rated at 1.2kw.

Celui figurant de la lien de Bil56 ci-dessous ressemble furieusement à ce que j'avais installé.

27 nov. 2017
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Il est très surprenant qu'une telle dégradation ne soit imputable qu'à l'immobilisation du bateau pendant 4 mois. N'y a-t-il pas une fuite d'eau au-dessus du démarreur ?. J'ai aussi un VP 2002 sur mon bateau et il reste environ 5 mois sur un parking sans anomalie de ce type.

28 nov. 201716 juin 2020
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Bonjour,
Comme chanab 56; certainement une arrivee d'eau sur le demarreur.
Verifier l'etancheite de la purge de vidange de refroidissement qui se trou
ve juste a cote du demarreur;si fuite il est possible qu'un leger jet se soit produit
Sur la photo jointe la purge est raccordee a un tuyau (en dessous du cable rouge)
Bon courage
Alain

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