problème pilote

Bonjour à tous,
Depuis l'achat d'un B41(BAVARIA) neuf il y a deux ans je suis confronté à un problème de décrochement du pilote de marque Garmin et vérin "jéfa" D'autres HEOnautes ont -il eu le même problème?

L'équipage
03 fév. 2017
03 fév. 2017

bjr,
qu'es-c e qui se décroche ???
le vérin ??
alain

03 fév. 2017

Bonjour
J'ai installé un pilote Garmin reactor avec vérin Jefa (vérin T1 classe A) en juillet 2016.
Tout de suite le pilote n'a pas fonctionné correctement. Il décroche de façon aléatoire, perte de cap ou demi-tour après un certain temps.
Aucun changement après avoir effectué la mise à jour et fait vérifier l'installation par un technicien agréé.
Garmin m'a alors tout changé, calculateur, vérin et gyro.
Après réinstallation de l'ensemble, impossible de procéder à la calibration.
Garmin me change à nouveau le calculateur.
Je n'ai pas encore remis l'ensemble sur le bateau mais j'espère que les ennuis sont enfin derrière moi....

03 fév. 2017

Tu peux peut-être regarder si ton gyro n'est pas trop proche d'une masse métallique où d'un paquet de fil (induction).

03 fév. 2017

et de l'alternateur, source de champ magnétique important

03 fév. 2017

Curieux, ces vérins ont une réputation d'être de grande qualité...
Alizea, as-tu un capteur d'angle, qui fournirait la position de ton safran au pilote ?
Le capteur peut être intégré au vérin Jefa, je crois que c'est le cas des package Garmin.

03 fév. 2017

Merci, mais pas de masse métallique à proximité.
C'est le vérin qui décroche comme l'indique Pascal34 .

03 fév. 201703 fév. 2017

Si c'est le vérin qui décroche, il faudrait essayer de voir si c'est la pompe qui tourne ou si c'est l'électrovanne qui s'ouvre.
Ma remarque ne vaut que s'il s'agit d'un vérin hydraulique.

03 fév. 2017

Merci mais c'est un vérin électrique.

03 fév. 2017

Pas de masse métallique comme indiqué au dessus, mais pas non plus de téléphone portable à proximité. Ca parait idiot, mais vrac assuré ...

03 fév. 2017

Bonsoir,
je vais peut-être dire une conne.ie : l'alimentation électrique su système est-elle suffisamment dimensionnée, la tension d'utilisation est-elle correcte ?

Benoît

03 fév. 2017

La section du câble d'alimentation du vérin est elle conforme aux prescriptions de Garmin.
J'ai eu le cas, le câble était de section trop faible sur un Raymarine et le vérin décrochait de manière alléatoire.

03 fév. 2017

Merci à tous.
Le capteur d'angle est effectivement intégré au vérin jefa.
En fait je voudrais savoir si d'autres propriétaires de Bavaria de ces 2/3 dernières années ont eu ce type de problème.
Pour être complet la ste Escale concessionnaire Bavaria émanation de la ste Sillage concessionnaire Dufour à Port Camargue n'assure pas véritablement le SAV dans de bonnes conditions à mon avis personnel et ceux après de nombreuses relances.
J'ai donc pris langue avec Evasion yachting de ste Mandrier autre concessionnaire Bavaria et nous devons avoir une rencontre Lundi avec ces spécialistes et un représentant de Garmin.
Je vous tiendrais au courant.

04 fév. 2017

Techniquement, ça veut dire quoi un pilote qui "décroche" ?

09 fév. 2017

Bonjour à tous,
Comme promis.
Les intervenants cités ci-dessus sont venu sur le bateau. Ils ont tout changé: GPS, Ecran Garmin, Vérin jéfa. Essais à quai
et en mer (calme)1h avec plusieurs virements de bord. Tout fonctionne maintenant normalement. Mais.....comme les décrochements étaient intervenus après 200//300h je reste sceptique d'autant que j'ai entendu parler d'engrenage en plastique dans le capteur d'angle du vérin jefa. Ce qui me surprend c'est de ne pas avoir eu d'autres propriétaires de bavaria récents qui auraient eu ce problème. A suivre donc.

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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