Probleme moteur Volvo 2003

Bonjour

Je rentre d'une croisiere d'une semaine et j'ai un petit probléme moteur

sur un feeling 1090 avec moteur Volvo 2003 28 cv
voila :
a froid, il demarre ( pas trop mal ), il prend bien les tours au point mort, mais des que je met la marche avant ou arriere il ne prend plus les tours et reste au ralanti.
Il faut attendre environ 5 minutes pour qu'en prise il prenne des tours
On dirrait un gros manque de puissance a froid ???

Merci d'avance

L'équipage
27 mai 2009
27 mai 2009
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moteur
Commencez par verifier que l'hélice ne soit pas engagée.

27 mai 2009
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un problème d'alimentation
en fuel ?
Injecteurs encrassés ?

C'est juste une idée.
Attends JP, il aura sûrment une réponse + précise.

27 mai 2009
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désolé, j'ai pas d'autre avis que celui d'Arno
avec les éléments donnés pour le moment

injecteurs encrassés? ils seraient encrassés tout le temps, que l'inverseur soit au point mort ou en marche avant

le fuel? possible, un petit débit suffisant pour prendre les tours sans charge et insuffisant pour la charge, genre bactéries ou filtre encrassé, mais dans ce cas, ça continuerait au bout de 5 minutes

attendons d'en savoir plus

amicalement

27 mai 2009
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ou peut être
la membrane de la pompe à gas oil ou encore une prise d'air sur un des tuyaux d'arrivée de gas oil.

Comment ça fait quand tu manoeuvres la pompe d'amorçage du gas oil ?

27 mai 2009
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test . . .
une fois en prise, as-tu essayé d'accélérer à la main directement sur le levier de pompe ?

28 mai 2009
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alors :
l'helice est propre et bien libre, pas de point dur sur l'arbre

filtre a gazoil changé avant croisiére

toute la tringlerie fonctionne bien

peut il y avoir une prise d'air a froid qui ce reduisse a chaud, est dans ce cas comment la trouver

28 mai 2009
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il est vrai

j'ai aussi un Volvo 2003 et les prise d'air c'est terrible .Moi c'était le contraire apres 1h de marche environ le moteur s'arretait; il m'a valu plusieurs semaines avant de trouver et repartait apres refroidissement pour s'arreter de nouveau .

josé

30 mai 2009
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oui Calypso
mais pour faire avancer la question; c'etait quoi l'intervention a faire pour trouver le probleme de ton moteur ?

Maurice.

30 mai 2009
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trop d'huile ?
C'est arrivé à des convoyeurs sur mon bateaux.
Exactement les mêmes symptômes.

Ils ont en fait mis un litre et demi d'huile en trop dans le carter. le moteur ne prenait péniblement ses tours que chaud.

après vidange et remplissage correct, le moteur a retrouvé sa jeunesse et son punch.

Un indice. beaucoup d'huile dessous par la valve de surpression d'huile.

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