Problème moteur Lombardini

Bonjour à tous. J'ai un moteur Lombardini LDW1003M + inverseur TMC60A qui a 170 heures. Parfois il cale lorsque je passe en marche arrière ce qui est pour le moins gênant lors de manœuvres de port. L'un de vous aurait-il une idée sur la cause de ce problème ?

L'équipage
ge.phege.phe
15 juin 2015
NinouNinou
15 juin 2015

Bonsoir,

J'ai un 1003M aussi. Si le régime de ralenti est correct il peut y avoir un problème de réglage de la commande Morse et/ou du centrage du levier d'inverseur.

Je n'ai que le TMC 40 et le "service manual" qui va avec. Si ça t'intéresse c'est là :
melody-in-blues.org[...]ads.php

Répondre
ge.phege.phe
15 juin 2015

Merci Ninou, je me lance dans la lecture du manuel.
Bonne soirée.

Répondre
julianajuliana
16 juin 2015

Et le problème est unlquement en marche AR ?

Répondre
ge.phege.phe
16 juin 2015

Oui uniquement en marche arrière et de temps en temps.

Répondre
fritz the catfritz the cat
16 juin 2015

bsr,
c'est souvent un problème de réglage de câble de commande
le moteur doit légèrement accélérer au moment de l'embrayage ..
ou le ralenti est trop bas ..
alain

Répondre
ge.phege.phe
18 juin 2015

Merci.

Répondre
philipped29200philipped29200
18 juin 2015

Bonsoir,
comment sont faite vos commandes? Si c'est un câble en acier dans une gaine, peut être que l'un ou l'autre a légèrement bougé , desserrage pendant des vibrations.
A voir.
Bon courage.
Philippe.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (73)

Cape Point, South Africa

2022