Problème moteur 4cv Tomos

Bonjour,

Tout d'abord je vous prie de bien vouloir m'excuse si j'ai placé ce post dans une mauvaise catégorie.

Je vous ecris car j'ai fait l'acquisition d'un Moteur Tomos il ya 3 mois.
Au début le moteur marché bien sans problème.
Depuis 2-3 sortie lorsque je le sort, je mets beaucoup plus de temps aà le démarrer et il n'y a aucune puissance. J'ai l'impression que je suis au la puissance minimal alors que je suis a fond sur la barre franche... Dès que je diminue un peu avec la barre franche le moteur se coupe.
Ma nourrice est pleine!

L'autre jour après avoir essayé de le lancer pendant une quinzaine de minutes, le moteur s'est mis a démmarer et a avoir sa vrai puissance! Je pensais que c'était bon! Et voila que aujourd'hui je le re-sort et je me trouve devant le même probleme...

C'est pour cela que je demande votre aide quelqu'un a t-il une idée?

L'équipage
20 sept. 2009
28 sept. 2009
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SVP....
Rebonjour,
Personne ne peut m'aider? Car je sais vraiment pas quoi faire... Et je n'ai pas encore assez d'économie pour m'en achter un autre... J'ai oublier de preciser que j'avais du changer le petit "écrou" qu'il y a avec l'helice car ce dernier s'était cassé!

Donc j'espère que quelqu'un parmis vous pourra m'aider...

28 sept. 2009
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Peut-être un nettoyage carbu ?
ça y ressemble...

28 sept. 2009
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Merci beaucoup mais...
Je ne sais pas trop comment procéder à un nettoyage carbu.. Doit-je l'amener chez un pro?ou le faire tout seul est possible?
Merci d'avance pour votre aide

28 sept. 2009
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je ne connais pas ce moteur
mais tu peux certainement nettoyer le carbu sans difficulté,
Vas acheter un produit chez ton schip, tu fais prendre un bain d' une nuit à ton carbu et ensuite tu remontes, ca ne pourra pas etre pire.
Est ce que les bougies sont bonnes?
Bon courage

28 sept. 2009
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flotteur carbu
Bonjour Alex

Si le moteur n' apas tourné depuis tres longtemps.
Effectivement un super nettoyage du carbu,verifier si le flotteur dans la cuve ne bloc car cela diminu le debit, voir si la menbrane pas trop durcit par le temps.
Sinon super petit moteur le mien date des
annees 1975 avec une resegmentation depuis et il marche toujours.

Cordilament

le Moko

28 sept. 2009
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Merci a tous
Je vous tiens au courant je vais essayé de laver le carbu! (première petite action en tant qu'apprentit mécano lol)

02 oct. 2009
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Info supplémentaire...
Bonjour,
Donc je vais laver mon carburateur ce week end... Je souhaiterai ajouter que il y a de l'huile (enfin liquide noir) qui coule du moteur! Est-ce que quelqu'un sait ce que cela veut dire?

03 oct. 2009
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C'est un 2 temps ou un 4 temps ?
Il me semblait (j'en vois beaucoup en Croatie, mais je peux me tromper) que c'était un 2 temps (ils fumotent toujours pas mal). Dans ce cas il ne devrait pas couler d'huile ? (et bien sur il faudrait mettre du mélange)
Bonne chance

03 oct. 2009
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2 temps
Bonjour Alex

Le tomos 4 ch est un deux temps il est aussi à refroidissement par air .

Le Moko

03 oct. 2009
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Bougies
Une panne intermittente: cela me fait penser à un problème d'alimentation électrique des bougies. Les capuchons sont-ils bien enfoncés? il y a t-il de l'humidité sur les contacts?

MichelR

03 oct. 2009
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peut etre
un pb de starter mal remis en place ou bloqué en position start le bouchon de mise à l'air libre du réservoir d'essence pas déssérré ou bouché enlève le bouchon de remplissage pour essayer

03 oct. 2009
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Ou peut-être
un problème de masselottes de l'avance de l'allumage n'ayant pas leur liberté (grippage/oxydation avec l'age).

C'est un allumage traditionnel, à volant magnétique, sans électronique!

Lever de soleil sur la rance pleurtuit anse du montmarin

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