Problème infiltrations d'eau à cause des cadènes de haubans qui traversent le pont

Bonjour à tous,

J'ai les cadènes (plaque inox de 8mm et 80 de large) qui traversent le pont, or c'est vraiment la m... ces cadènes sont fixées sur la cloison en bois en dessous (cloison carré - sanitaires) et à cause des problèmes d'étanchéité j'ai déja failli démater une fois (cloison pourrie), maintenant qu'elle a été refaite il y a 3 ans, les problèmes recommencent :(.. infiltrations monstre :(

Si certains peuvent m'aider et me donner des idées c'est vraiment pas de refus...

Il y a bien une plaque inox sur le pont qui entoure la cadene mais elle est pas soudée dessus, ce qui ne fait qu'accentuer le problème...

L'équipage
patrick_1140patrick_1140
17 jan. 2009
------
17 jan. 200916 juin 2020

oui
c'est bizard! et ca craint :
en dessous , je pense que ca doit etre joint par une barre qui tient la cadene a la coque , moi c'est ce que j'ai et pourtant le pont est en tole de 4mm.j'essais de te montrer ce dont quoi je parle(c'est au dessus de l'auto radio)

Répondre
j-louisj-louis
17 jan. 2009

plaque inox
Salut
Chez moi, à la base de chaque cadène, une petite plaque qui se fixe au pont au moyen de 2 vis. Tu charges de sika sous la plaque et autour de la cadène et quand tu visses, ça dégueule par les fentes et à la peripherie de la plaquette.

Répondre
------
17 jan. 2009

Sikaflex
les infilstrations se sont toujours par les fixations accatillages, une bonne solution durable injectée du sikaflex

Répondre
------
17 jan. 2009

j'ai eu le meme probleme
malgrés la plaque en inox de recouvrement avec un montage au sikaflex.Je l'ai resolu en peingnant par dessus le sika et la c'est bon.La peinture assure l'etanchaite finale mais cela ne dure pas donc je repasse de la peinture chaque ete.Ceci sur toutes les traversée de pont.Voir aussi le depot d'argile fine pour infiltration mais je n'ai pas essayé.

Répondre
HorusHorus
17 jan. 2009

Une solution pas parfaite
Afin d'empêcher les boulons en cas d'infiltration de pourir le bois, j'ai agrandi les passages de boulon, rempli d'epoxy et refait des trous de la taille des boulons dans l'epoxy. Puis sikaflex.

Ca a l'air assez efficace, même s'il y a un jour une infiltration, le bois est isolé par l'epoxy, mais je ne suis pas archtecte, seulement un bricoleur du dimanche.

RV.

Répondre
jeanpijeanpi
18 jan. 2009

pas de fuite
j'avais sur mon précédent bateau des cadenes qui n'étaient composés que d'une lame verticale qui passais à travers le pont et qui était fixé sur la cloison ( donc pas de platines inox sur l'extérieur),la seule étanchéité était le congé de mastic ayant des fibres et il n'y a jamais eu d'eau à passer.Donc ce qui me laisserai penser que le problème vient de la rigidité de tes assemblages cloison /coque, cloison/ pont...

Répondre
------
18 jan. 2009

quelques idées
le Sika est une bonne solution, à condition d'avoir au préalable super bien nettoyé les différentes pièces, voir dépoli l'inox puis dégraissé. Peut être autre chose aussi ; si la partie métallique en contact avec la cloison (en bois) est assez importante, il y a peut être un problème de condensation sur l'inox (déjà vu sur un bateau) d'où la présence d'humidité, prévoir donc un isolant entre ces 2 matériaux.
bon, c'est juste pour faire avancer la réflexion, modestement.
bernard

Répondre
patrick_1140patrick_1140
18 jan. 2009

En effet pas évident.... et je vous assure c'est la m...
Première fois que j'ai eu un stress, avec la tension des haubans et 20 noeuds de vent.. un gros crac.. et le pont à fait une jolie bosse de 2cm.. diagnostic.. cloison arrachée...

Pour l'instant c'est réparé et cela me stresse pas trop sauf que les infiltrations faut les arréter :(

Apparemment J-louis à la meme fixation que moi et comme vous dites (ce que j'ai déja fait pour les chandeliers) démonter et attaquer au sica, je ne vois que cette solution, mais faut erreur de ma part même le sica... c valable 2 ou 3 ans apparemment... ou alors faut il un primaire avant ?

En tout cas j'ai fait réparation d'urgence hier (vu le temps dans le nord) et on se rejoint... au "beau" temps j'attaque au sica...

Merci à tous

Répondre
jeanpijeanpi
18 jan. 200916 juin 2020

corniere inox
je pense que l'idéal serait de souder les cadenes et les platines si elles sont bien dimentionnées puis de les démonter , de couper la partie basse de l'ensemble, puis reboucher les trous du pont et enfin de remonter l'ensemble en prenant le pont en sandwich et en boulonnant la platine supérieur avec deux cornières posé de part et d'autre de la cloison ou deux plats coudés et enfin en boulonnant l'aile verticale des cornieres.Ne pas oublier de comprimer du sika sous la platine au montage et de mettre du mastic dans les trous voir croquis joint.

Répondre
------
04 avr. 2009

etancheite
conseil untilise du tectane 2030 genial j'avais un probleme de se tipe sur mon aileron de safran ecume de mer 1975 depuis plus rien joint souple bien moin cher que du sika probleme n'existe qu'en gris bon courage

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Loop Head, Irlande

Phare du monde

  • 4.5 (46)

Loop Head, Irlande

2022