Problème GYROPILOT 2 qui bascule tout seul en mode barre

Bonjour,

J'ai un souci sur mon pilote NKE Gyropilot 2.
Il n'est relié à aucun capteur/girouette etc., seulement le compas et fonctionne donc habituellement très bien en mode compas.

Il a planté au bout de 24h dans le golfe de Gascogne :
il bascule tout seul du mode compas au mode barre, et donc finit par ne plus tenir le cap correctement.
Quand je l'éteins 5 min, je rallume, je clique sur AUTO et il rebascule direct en mode barre.
Quand je le laisse plus d'une heure éteint, il repart en général pour 2 ou 3 h, puis rebelote.
Comme si il avait besoin de se "reposer" :)

Toute la partie hydraulique est OK (centrale RV2, vérin LS), même quand il bascule en mode barre, il répond toujours bien à la consigne.

Avez-vous une idée ou des pistes à explorer, j'avoue ne pas trop savoir dans quel sens chercher :/

L'équipage
28 juil. 2021
28 juil. 2021
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Quand j'ai eu des soucis avec le Gyro 2 et le fluxgate , le sav Nke m'a donné la manip à effectuer et ce rapidement.
Gros ouf car barrer tout le temps , c'est usant...


shivasid:c'est à dire, quelle manip ?·le 28 juil. 21:30
lolapo:Juste initialiser le pilote par rapport au capteur d'angle. Il faut juste tromper le calculateur.Ça a fonctionné après pas mal d'essais.Le soucis , je crois , à été l'alarme , verin en butée pendant que j'affal ais la GV.·le 29 juil. 01:42
28 juil. 2021
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En dehors des pannes électriques plus ou moins complexes, pour la partie logicielles tenir compte du fait que UN seul bit d'erreur peut amener à de grands désordres (tenter alors un reset général).


lolapo:Reset général . Comment fais tu sur le calculateur ??? ·le 29 juil. 01:44
28 juil. 2021
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Cela ressemble furieusement à un mode dégradé. As tu vérifié les connexions de ton fluxgate ? Faire une petite remise à jour de l'adresse du Gyropilot Graphic (ou du multigraphic, je ne sais pas ce que tu as d'installé) et de voir combien "d'esclaves" sont créés. Plus embêtant ce serait un compas endommagés (prise d'eau etc..)


lolapo:C'est quoi un mode.dégradé ??·le 28 juil. 18:57
28 juil. 2021
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Comme MMW33.
Je serais bien tenté par la piste "faux contacts" dans le câblage, les boites de jonctions...


shivasid:oui, je vais vérifier demain le cablage du fluxgate à la boite de jonction.D'après le technicien NKE que je viens finalement d'avoir au téléphone, il s'agit effectivement d'un problème de cablage ou de défaillance du fluxgate (ce qui m'étonnerait aussi vu qu'il est à l'intérieur du bateau dans la timonerie).Dès que la centrale perd l'info venant du compas, elle bascule dans le seul mode qui fonctionne encore (à savoir le mode barre, qui fonctionne tant que le capteur d'angle de barre fonctionne).Merci pour toutes vos réponses !·le 28 juil. 21:37
lolapo:Sur un raymarine , une soudure avait lâchée ds le fluxgate.À checker avec loupe. ·le 29 juil. 01:46
28 juil. 2021
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Hmm, tu es sur qu'il bien reçoit tout le courant dont il a besoin?
Quel voltage aux bornes de ta batterie juste avant qu'il ne te lâche?


BMayer (LauBen):Du temps où j'avais un câblage "puissance" épouvantable avec des batteries asthmatiques, la baisse de tension ne produisait pas l'effet décrit par notre ami...Je reste dans l'idée que le pilote perd les infos du compas, ou par une défection du compas (étonnant), ou par le câblage "Topline" (plus probable)·le 28 juil. 21:02
shivasid:je ne pense pas que ce soit le voltage, le pilote est derrière un convertisseur 24-12 (les servitudes sont en 24V) qui sort donc en permanence 13,6V . les batteries sont presque toujours pleines en plus.·le 28 juil. 21:32
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Bonjour,
Contacter le SAV à Hennebont (56).
Si tu ne les agresses pas, ils sont compétents et de bons conseils.
Bonne journée,
Patrice


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mars 2021