Problème Electrolise dans coque acier

Bonjour,

Je suis confronté à un problème d'électrolise dans mon bateau, un dériveur lesté en acier. Le plomb du lest est juste posé sur le fond, seules des petites lattes de plastique assure l'isolation avec l'acier de la coque.

Malheureusement un peu d'eau suffit pour que le contact se forme.

Il semble qu'un cratère ait légèrement percé, car l'eau entre très lentement lorsque je navigue.

Je n'ai pas encore eu le temps d'enlever le lest pour inspecter les fonds. Mais rien ne presse plus car le bateau est au sec dans un chantier des USA.

Je recherche donc la bonne solution.

L'un de vous a-t-il déjà été confronté à ce genre de problème ?

Pour le ou les cratères, je pense les colmater en faisant tout simplement un point de soudure.

Qu'en pensez-vous ?

Ensuite, je devrai repeindre les fonds. Mais existe-t-il une technique qui permette de préparer les fonds d'une coque acier pour la peinture sans avoir à sabler ? Car je ne pourrai pas sabler les fonds !

Puis je peindrai les gueuses de plomb avec de l'époxi, de manière à ce qu'il ne puisse plus y avoir aucun contact avec l'acier.

Quelle autre solution avez vous adoptée pour votre lest ?

Merci,

JFD

L'équipage
22 août 2009
22 août 2009
0

Une bonne solution
Pour isoler tes gueuses en plomb c'est de les envelopper dans de la chambre à air après les avoir peintes, une partie de mon lest était monté comme ça et il a bien vieillis, tout comme l'alu sur lequel il reposait.
Pour le décapage des fonds peut être à l'acide mais ce n'est qu'une piste, je n'ai pas d'expérience dans ce domaine.
Bon courage

22 août 2009
0

pourquoi pas

Pour le cratére ,pas de pb un bon point de soudure apres nettoyage c'est tres bien .

Pour peindre ,meulé jusqu'à ce que tout soit propre puis anti rouille , 4/5 couche.

Pour l'isolation du plomb ,l'epoxy c'est bien ,mais cher et fragile, il suffit d'enduire ou de faire trempé le lingot dans de la resine industriel .

josé

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